Din motors oljetryck är en av de saker som måste vara helt rätt. Om det är för högt eller för lågt kan det tyda på andra problem. Detta är särskilt sant med högt oljetryck, eftersom det är ett bra varningssignal om att det är något väldigt fel med de vägar som oljan behöver följa för att smörja motorn ordentligt.
Precis som din farbror Jim som älskar BBQ-revben, kan din bils hjärta bli igensatt med tiden, eftersom smuts och skräp som oljan tar upp kan samlas och orsaka vad som egentligen är plack. Det är vid denna tidpunkt som du kanske börjar märka en ökning av oljetrycket, precis som Jims blodtryck.
Tack och lov, precis som blodtryck, kan oljetrycket återställas till normala nivåer, men du måste först ta reda på vad som orsakar det. Oroa dig inte, The Drive's redaktörer är väl insatta i vad som orsakar högt oljetryck, konsekvenserna av att ignorera det och vad du kan göra för att fixa det. Är du redo att rotera den blockeringen?
Din bils motor kräver smörjning för att fungera korrekt, vilket i det här fallet är motor- eller motorolja. Den oljan rinner genom olika delar av motorn när den går och måste trycksättas för att kunna röra sig.
Varje motor och fordon har sitt eget specifika idealiska driftsområde när det kommer till oljetryck, men det är vanligtvis någonstans mellan 25 och 65 psi när oljan har värmts upp. Högt oljetryck, som namnet antyder, är när ett hinder eller annat problem gör att trycket som behövs för att flytta oljan stiger.
Om din motor upplever lågt oljetryck, kanske oljan inte kan nå de områden av motorn där den behövs för smörjning. Trycket hjälper till att flytta oljan genom de smala passagerna i motorn, och brist på smörjning kan få motorn att kärva.
Normalt oljetryck, när allt fungerar som det ska, betyder att det finns tillräckligt med tryck för att flytta oljan genom motorn för att smörja de rörliga delarna ordentligt.
Bild när du lägger tummen över änden av en vattenslang. Minskningen av flödet gör att tryck byggs upp i resten av slangen, och vattnet som kommer ut gör det på ett trasigt sätt. När oljan strömmar genom systemet kan den bära med sig skräp, som sedan hopar sig och saktar ner flödet, liknande hur din tumme blockerar vattenflödet från en slang.
Andra vanliga orsaker inkluderar ett smutsigt oljefilter, vilket kan hända om du inte byter olja ordentligt eller om damm och annan smuts byggs upp med tiden.
Den vanligaste orsaken till högt oljetryck är motortemperaturen, vilket i slutändan är det som dikterar temperaturen som oljan når. Felaktiga motorkomponenter kan också orsaka att oljetrycket stiger.
Det kan. Om oljeflödet är begränsat eller saktat, kanske delar av din motor inte får tillräcklig smörjning. Ett större problem med högt oljetryck är att det kan indikera andra, mer allvarliga problem med din motors inre delar, så det är bäst att inte ignorera tryckmätaren när du ser den stiga. I värsta fall kan detta leda till motorfel.
Motorolja, eller motorolja, är en vätska som hjälper ditt fordons motor att förbli smord och fungera korrekt. Eftersom motorer är gjorda av aluminium eller annan typ av metall, måste det finnas en trögflytande vätska för att hålla saker från att gnugga varandra på fel sätt. Det finns olika oljekvaliteter och tjocklekar för olika typer av fordon och ändamål.
Tryck betyder i det här fallet den kraft som krävs för att flytta olja genom de olika delarna av en motor. Vi använde termen "PSI", vilket betyder pund per kvadrattum. Detta är ett mått på trycket.
Motorfel kan betyda många saker, men här använder vi termen för att hänvisa till skada eller förstörelse av interna motordelar som är tillräckligt allvarliga för att få motorn att sluta fungera. Detta kan vara så enkelt som en liten trasig flik eller klämma till något så allvarligt som en böjd eller kastad spö.
Du är förmodligen bekant med den här. Ett oljebyte är en process genom vilken gammal motorolja och smutsiga filter tas bort och ersätts med ny olja och filter. Detta är ett viktigt steg för att förhindra motorskador med smutsig olja och kan hjälpa till att hålla oljetrycksnivåerna rimliga.
Lika mycket som The Drive älskar att sätta "du" i gör-det-själv, vi vet att inte alla har de rätta verktygen, en säker arbetsplats, fritiden eller självförtroendet att ta itu med större bilreparationer. Ibland behöver du bara kvalitetsreparationsarbete utfört av proffs som du kan lita på som våra partners, de certifierade mekanikerna på Goodyear Tire &Service.
Du har frågor, The Drive har svar!
A. Absolut. Syntetiska oljor och de med olika SAE-klassificeringar (10w40, 5w30, etc) kan påverka oljeflödet i din motor. Detta gäller särskilt med SAE-klassificeringarna, som är utformade för att indikera hur trögflytande eller tjock olja är efter att den har värmts upp.
A. Tur för dig, vi har redan en guide till den här. Kolla in vårt inlägg om hur man kontrollerar oljetrycket.
A. Inte ofta eftersom din bils oljetrycksmätare ger dig konstanta avläsningar. Den enda gången du skulle testa det är om, som beskrivs ovan, tryckmätaren fluktuerar eller har flatlinje.
A. Börja med grunderna. Har du bytt olja nyligen? Om du gjorde det, kan du verifiera att oljan som användes var rätt typ? Utöver det är högt oljetryck en bra indikator på andra, mer allvarliga problem med din motor. Det är en bra idé att få saker undersökt för att utesluta något stort.
A. Behöver du ett nytt soffbord?
A. För det är vad som kommer att hända med din motor om du fortsätter att köra den med högt oljetryck.
A. Japp!
GlowShift 100 psi oljetrycksmätare
Jifetor motoroljetrycksmätare
BlueDriver Bluetooth Pro OBD2-skanner för Android och iOS
Castrol High Mileage Oil
Har du en fråga? Har du ett proffstips? Skicka oss ett meddelande: [email protected]
