Hur man diagnostiserar (och åtgärdar) en långsam däckläcka

Dina däck är där gummit möter vägen – bokstavligen – när det kommer till säkerhet och prestanda för din bil. Det betyder att om ditt däck är otät kan du äventyra din säkerhet.

Ett läckande däck orsakar lågt däcktryck, vilket kan minska bränsleekonomin och utsätta dig för en utblåsning. Det minskar också din bils förmåga att hantera korrekt, vilket gör det svårare att reagera på nödsituationer eller köra i dåligt väder.

I den här artikeln kommer vi att diskutera hur du kan diagnostisera och åtgärda långsamma däckläckor. Ignorera inte bara den lågtryckssensorn – kolla in den här guiden!

De vanligaste orsakerna till långsamma däckläckor

Det finns tre vanliga problem som orsakar långsamma däckläckage. Låt oss diskutera var och en av dem nu.

• Ventilskaftskador – Nya däck kommer vanligtvis med nya ventilskaft, eftersom de gamla tenderar att slitas ut. Om du har äldre ventilstammar kan de bli dåliga med tiden, på grund av användning, förskjutning och exponering för kemikalier på vägen, som vägsalt. De kan korrodera och bli dåliga.
  
  Om din ventilspindel är skadad kommer det att uppstå en långsam och konstant läcka. Denna läcka kan komma från antingen ventilkroppen eller ventilens bas, där den möter däcket.

• Skada på däckets monteringsyta – Monteringsytan på hjulet, där däckets vulst sitter, kan skadas av korrosion med tiden, vilket kan orsaka läckage när däcket drar sig bort från däcket. monteringsyta.
  
  Skador på monteringsytan kan också orsakas om du kör din bil in i en trottoarkant eller trappstegsbula, eller över ett potthål. Om metallytan deformeras är det troligt att en långsam läcka uppstår.

• Punkteringsskador – Detta är förmodligen den vanligaste orsaken till långsamma däckläckage. När du kör över en spik, skruv eller en vass glasbit eller annat skräp, tenderar det att fastna i däcket.
  
  I motsats till vad många tror leder inte punkteringsskador vanligtvis till till ett omedelbart punkterat däck eller utblåsning, i de flesta fall. Detta beror på att föremålet vanligtvis förblir fast i gummit, vilket förhindrar att luft läcker snabbt.

Diagnostisera ett långsamt däckläckage

Det finns några sätt du kan diagnostisera en långsam däckläcka

• TPMS (Däcktrycksövervakningssensor) – Om din TPMS lyser är ett av dina däck för lågt lufttryck. Om du blåser upp dem alla och TPMS slocknar efter bara några dagar, är chansen stor att du har en långsam läcka.

• Manuella tryckavläsningar – Du bör kontrollera ditt däcktryck manuellt varje vecka eller så, även om du har en TPMS. Om ett av dina däck verkar ständigt för lågt tryck, är chansen stor att du har en läcka.

• ”Spraymetoden” – Om du vill bekräfta att du har ett läckande däck kan du blanda tvål och vatten i en sprayflaska. Skaka upp det och spraya det över hela däcket. Om du ser bubblor på någon yta av däcket har du hittat källan till din läcka!

Hur man åtgärdar en långsam däckläcka

Om du har en långsam däckläcka, vill du få den reparerad professionellt så snart som möjligt. I vissa fall kanske du vill ha en däckplugg eller lappsats i ditt fordon. Dessa kit är enkla att använda och kan hålla ditt däck uppblåst tills du tar med det till en professionell däckverkstad.

För att permanent åtgärda en däckläcka orsakad av en punktering behöver du en "plug and patch". Denna reparationsmetod innebär att du tar bort däcket från hjulet och placerar en kombinationsplugg och lapp på däcket.

Om din läcka orsakas av en felaktig ventil kan du behöva byta ut den eller ditt däck. Läckor orsakade av en skadad monteringsyta kan kräva att du byter ut hela hjulet.

Få hjälp med däckreparation nu vid körning!

Om du behöver reparera ett däck som skadats av en punktering, eller om du tror att din ventil eller monteringsyta kan vara skadad, kan vi hjälpa dig!

Boka din tid på Ride Time idag och kom till vårt servicecenter nu i Winnipeg för att se till att du är säker på vägarna!