En avgasgrenrörspackning är en packning som tätar förbindelsen mellan avgasgrenröret och cylinderhuvudet. När denna försegling misslyckas kan det orsaka flera problem inklusive:
Den bästa tillfälliga lösningen för läckage av avgasgrenrörets packning är lim. J-B Weld, Gorilla tejp och eltejp är tre exempel på populära lim som kan användas. Om du har tillgång till en svetsare kan du även svetsa en avgasklämma runt läckan.
Det är dock viktigt att notera att dessa produkter är tillfälliga lösningar, och de bör endast användas som en sista utväg. Om du kan byta ut packningen rekommenderas det alltid att göra det.
Häll lite tvål i en sprayflaska och tillsätt vatten. Spraya tvålvattnet på det misstänkta området av läckan och leta efter bubblor.
En rökmaskin kommer att producera ett tätt moln av rök. Röken kommer att passera genom läckan och identifiera dess källa.
Kostnaden för att byta ut en avgasgrenrörspackning kan variera beroende på ditt fordons märke och modell. Det kostar dock vanligtvis mellan $250 och $350.
Flera bultar håller motorkåpan på plats. De är vanligtvis lätta att ta bort, men de kan vara täta beroende på år och märke på din bil.
Var noga med att använda en spärr eller brytstång om det behövs. När bultarna har tagits bort kan du lyfta av locket från motorn.
Det finns vanligtvis två bultar som håller avgasröret till grenröret. De kan vara täta, så använd en spärr eller brytstång om det behövs.
Ta bort den gamla packningen genom att försiktigt bända bort den med en skruvmejsel eller annat vasst föremål. Var försiktig så att du inte skadar grenrörets yta.
Rengör ytan på grenröret med ett lösningsmedel (som aceton) för att ta bort alla spår av den gamla packningen. Låt grenröret torka helt innan du fortsätter.
Sätt på en ny packning på grenröret. Om den gamla packningen är i gott skick kan du återanvända den. Om den gamla packningen är skadad måste du byta ut den mot en ny.
Se till att applicera ett tunt lager tätningsmedel på båda sidor av packningen innan du installerar den. Detta hjälper till att hålla packningen på plats och förhindra läckor.
Installera grenröret med bultarna som medföljde. Se till att dra åt dem jämnt så att grenröret är plant. När grenröret är installerat, starta din motor och kontrollera efter läckor. Om det finns några läckor, dra åt bultarna tills de slutar läcka.
Avgasröret är fäst vid grenröret med två bultar. Se till att packningen är på plats och dra åt bultarna. Dra inte åt för hårt, annars kan du ta bort trådarna. Dra åt bultarna till 18 ft-lbs.
Om du har ett trasigt eller saknat motorkåpa är det nu dags att byta ut det. Det finns flera olika typer av kåpor, så se till att matcha det du har med den typ av motor du har.
Överdraget ska sitta tätt och inte röra sig när du försöker skaka det. Om den är för lös kan den lossna och orsaka fler problem. Om den är för tät kan du skada kåpan eller motorn. Använd gänglås på alla bultar för att se till att de inte lossnar med tiden.
Det finns några metoder du kan använda för att täta ett avgasgrenrör. Det vanligaste är att använda en packning. En packning är en bit gummi eller kork som placeras mellan de två ytorna som ska tätas. Detta kommer att bidra till att skapa en tät tätning och förhindra att gaserna strömmar ut.
Ett annat sätt att täta ett avgasgrenrör är att använda Permatex Ultra Copper RTV Silicone Gasket Maker. Denna produkt är tillgänglig i de flesta bilaffärer. Det är en silikonbaserad förening som härdar på 24 timmar.
Den bildar en vattentät, lufttät och oljebeständig tätning. När den har härdat kan den motstå temperaturer upp till 550 grader Fahrenheit.
Du kan också använda högtemperatursilikontätning eller epoxi för att täta ett avgasgrenrör. Dessa produkter finns i de flesta järnaffärer. De härdar båda på kort tid och tål höga temperaturer.
Om du inte är bekväm med att göra jobbet själv kan du ta din bil till en mekaniker och få dem att göra det åt dig. Det är viktigt att avgasgrenröret är ordentligt tätat för att förhindra att gaser läcker ut och för att hålla motorn igång smidigt.
När det kommer till bilreparationer finns det några hushållsartiklar som kan komma väl till pass. JB Weld är en av dessa artiklar. Den kan användas för att fixa läckor, lappa hål och till och med bygga om delar.
JB Weld kan användas på avgasgrenrör. Det är en vanlig reparation för den här typen av läckage. Det finns dock några saker du måste tänka på när du använder JB Weld på avgasgrenrör.
Aluminiumtejp är designad för användning som nödreparation för läckor i luftkonditioneringssystem. Den kan dock också användas för att tillfälligt täta läckor i avgasgrenrörets packning.
För att göra detta måste du klippa en bit aluminiumtejp som är tillräckligt stor för att täcka hela läckan. Tryck sedan försiktigt på tejpen på läckan och se till att den är tätt tät.
Om du har en läcka i avgasgrenrörets packning finns det några tillfälliga korrigeringar du kan prova innan du tar den till en mekaniker. En är Gorilla Tape. Gorilla Tape är mycket stark och kommer att hålla packningen på plats tills du kan fixa bilen ordentligt.
Du kan använda eltejp som en tillfällig fix för läckor i avgasgrenrörets packning. Rengör först ytan på packningen med bromsrengöringsmedel eller liknande lösningsmedel. Klipp sedan av en bit elektrisk tejp som är tillräckligt stor för att täcka hela läckan.
Ta bort baksidan från den självhäftande sidan av tejpen och tryck den ordentligt på plats över läckan. Håll den på plats i cirka 30 sekunder för att se till att den fastnar. Om du har tillgång till en svetsare kan du även svetsa en avgasklämma runt läckan tills du kan få den permanent fixad.
När du har en läcka i avgasgrenrörets packning finns det några tillfälliga korrigeringar du kan prova innan du tar den till en mekaniker. Gorilla Tape är mycket stark och kommer att hålla packningen på plats tills du kan fixa bilen ordentligt.
En annan är eltejp. Eltejp är lätt att använda och håller packningen på plats tills du kan fixa bilen permanent.
Du kan också använda JB Weld för att åtgärda läckan. JB Weld är en hushållsartikel som kan användas för en mängd olika bilreparationer. Var noga med att kontrollera efter läckor med jämna mellanrum och byt ut tejpen eller svetsen vid behov. Du kanske också vill prova att använda silikonfog eller epoxi med hög temperatur.
