Hur man reparerar en rostig bromsledning

Metoden som används för bromslina reparationer är en direkt funktion av skadans omfattning. Beroende på skadans omfattning är antingen hel linje eller sektionsbyten möjliga. Reparationen omfattar vanligtvis tre steg.

Steg 1:Byte av bromsledning

För att byta ut bromslinan, följ nedanstående steg:

• Verifiera graden av rost du har att göra med. Om hela linjen är rostig, mät den med en extra tum för fel orsakade av böjda linjer.
• Blötlägg beslagen i en lämplig penetrant i cirka 15 till 20 minuter. (Upprepa blötläggningen vid behov).
• Separera bromsledningsfästen från ramen med lämpliga uttag.
• Identifiera och ta bort beslagen med lämpliga skiftnycklar. Använd en rörskärare om så önskas.
• Böj de nya linjerna för att efterlikna formen på de gamla linjerna som byts ut.
• Använd lämplig skiftnyckel, fäst nyböjda linjer på fordonet och byt ut alla fästen som tidigare tagits bort.
• Med hjälp av en rörskärare, klipp bort eventuella överskott av bromsledningar och ta bort kompressionskopplingar.
• Identifiera de två huvudkåporna med mitthål och det dubbelgängade mittröret.
• Placera ena änden av locket i linjen och placera hylsan över den
• Håll  mittröret i ena handen och locket i den andra och tryck in ledningen i mittröret
• Observera en kollaps av hylsan runt linan och placera en läcksäker tätning för att låsa pipan vid linan.
• Använd två skiftnycklar, håll i mittröret med en skiftnyckel och dra åt ändlocket med den andra.
• Placera det andra locket och hylsan i skärlinjen och tryck sedan in hylsan och den nya ledningen i den gamla linjen. Fortsätt att hålla den gamla linan hårt mot pipan medan du gör detta. (Upprepa samma procedur för den andra sidan).
• Till sist, lokalisera huvudcylinderbehållaren och fyll på med bromsvätska

Steg 2:Bromsavluftningsprocedur

Du behöver tillverkarens servicemanual, bilnycklar, golvdomkraft, hand- och luftmanövrerade verktyg, stödstativ, bromsvätska och bromsdoseringsventil för att lufta bromsarna effektivt.

Med nödvändiga verktyg till hands, fortsätt att lufta bromsarna enligt följande:

• Sätt på motorn.
• Identifiera metallslangen som transporterar vätska till alla hjulen och koppla loss den.
• Tryck ner bromspedalen flera gånger och håll sedan ned pedalen.
• Identifiera vätskebehållaren och öppna den.
• Använd en fin borste för att rengöra beslaget och ta sedan ut beslaget med en skiftnyckel.
• Byt ut beslaget med endast ett måttligt tryck.
• Be din medhjälpare att trampa ner pedalen och hålla den nere medan du försiktigt öppnar kopplingen (vätska sprutar ut).
• Byt ut kopplingen eftersom trycket är helt borta.
• Återuppbygg trycket genom att pumpa på pedalen.

Steg 3:Säkerhetskontroller och varningar

• Bromsvätska kan skada din dyra billack. Var försiktig.
• Skyddsglasögon skyddar dina ögon från oavsiktliga sprutor. Bär dem.
• Luft kan fångas i systemet, så häll vätskan kontinuerligt under hela processen.
• Följ lokala föreskrifter för kassering av använda bromsvätskor.
• Bromsledningen kan skadas så skydda den från överdrivet tryck.