Din bils vindruta kan få små spån och sprickor på grund av stenar eller skräp som kör för fort på en motorväg eller under terrängkörning. Du kan bli orolig för sprickan och kostnaden för att byta ny vindruta. Men innan du byter, bör du ringa en expert för att veta om din vindrutespricka går att reparera.
Du kan ringa Auto Glass Masters för att veta hur mycket det kostar att reparera en spricka i vindrutan eller för att inspektera din vindruta. Låt oss nu kolla hur våra tekniker reparerar en spricka i bilens vindruta.
Den viktigaste aspekten av reparation av vindrutan är korrekt inspektion av sprickan. Det är mycket viktigt att avgöra om skadan är säker att reparera, teknikerna måste vara säkra på att om han reparerar sprickan, kommer det inte att äventyra säkerheten för den åkande. Det finns vissa kontrollpunkter som måste passeras, som typ av spricka, kvarvarande skada, plats för sprickan, etc.
Om teknikern finner att det är helt säkert att reparera en spricka måste han förbereda sig för reparation. Det första steget är att bestämma temperaturen. För reparation av vindrutan är det säkra temperaturintervallet mellan 10°C – 25°C. Vid höga temperaturer tenderar den spruckna vindrutan att gå sönder under en borrning eftersom det blir termisk oordning i glasmolekylerna. 29°C är den högsta rekommenderade temperaturen där du kan försöka reparera, men du bör först försöka sänka vindrutans temperatur med bil AC.
På liknande sätt, vid låga temperaturer, tenderar molekylerna att klämmas och på grund av den stress som skapas på grund av sammandragning kan vindrutan spricka ytterligare under en borrning, därför bör området nära sprickan värmas upp för att få önskad temperatur.
När temperaturen är tillräcklig för reparationen är vi redo att rengöra sprickan. Det kan finnas fukt, smuts, skräp eller stenbitar inuti sprickan. För att reparera sprickan är det nödvändigt att rengöra alla dessa. En borr används för att rengöra sprickan och få en tjuröga att spricka om den inte redan är en. Detta görs för att behålla enskilda sprickor och förhindra att de vidgar sig ytterligare och sprider sig. Borren bör vara i 45° för att undvika någon form av skada på vindrutan nära sprickan. För att förhindra skador appliceras ett skydd eller skyddsduk på ditt fordon.
Auto Glass Masters reparationsmetod för vindrutespån inkluderar den revolutionerande PRISM-tekniken (pre-resin injection suspension method) och olika tekniker som involverar insprutning av hartser i sprickorna med eller utan vakuum. Innan den specificerade mängden harts laddas i injektorn, placeras bryggan så att injektorn är direkt ovanför sprickan. Sedan säkras bron på plats och fortsatte med att manövrera injektorn för att tvinga in hartset i sprickan. Alternativt används injektorns tryck- och vakuumkontroller för att suga ut luft från sprickan och tvinga in harts. Efter att sprickan har fyllts helt, kommer bron att tas bort. Hartset har liknande optiska egenskaper som vindruteglas.
Det harts som används för att reparera en vindruta är ett anaerobt ämne som innebär att det istället för luft kräver ultraviolett eller UV-ljus för att torka och härda helt. Det flisade området förseglas och hartset härdas med ultraviolett ljus.
Efter att fyllmedelshartsen har härdat färdigt, kommer en tillräcklig mängd ytbehandlingsharts att appliceras direkt på den reparerade sprickan. Detta kommer att täckas med ett cellofanplåster (som vanligtvis medföljer reparationssatsen) och härdas med en UV-lampa eller direkt solljus. Efter att resinet har härdat färdigt kommer överskottet att skrapas bort med ett blad för att jämna ut det med resten av din bils vindruta. Rengör området efteråt med ett glasrengöringsmedel.
När vindrutan chip och spricka området repareras, kommer det skadade området inte att försvinna helt. Det kommer vanligtvis att finnas ett litet märke i det skadade området och det liknar en liten torkad regndroppe.
Du kanske undrar om din reparerade vindruta är lika hållbar som en ny. Men vindrutan kommer att återställas till full styrka och chippet kommer inte längre att vara sårbart för spridning. En vindrutereparation tar vanligtvis 30 minuter att slutföra.
