Typer av sprickor på vindrutan

Att sätta sig bakom ratten i en bil är en utmanande strävan. Din vindruta får mindre skador, märken och sprickor. Men glas är alltid brytbart, och det går sönder också i extrema situationer. Så låt oss koncentrera oss på sprickor i vindrutan, som är ett stort bekymmer.

När det träffar vindrutan avgör objektets placering ofta vilken typ av spricka som genereras av kollisionen. En flytande spricka, till exempel, kan börja var som helst bort från vindrutans kant. Dessa kan börja små och sedan växa i vilken riktning som helst. En kantspricka är en tio till tolv tum lång skada som uppstår vid nedslaget. Dessa sprickor börjar inom två tum från vindrutans kant eller når kanten, som namnet antyder.

Låt oss ta en titt på de olika typerna av sprickor först:>

Crack like Half Moon:

En halvmånespricka är jämförbar med en tjurspricka till utseendet. Skillnaden är att, till skillnad från en bull's eye, är halvmånsprickan inte sfärisk. Denna typ av skada orsakades av ett trubbigt föremål. Eftersom den inte är i en cirkel är halvmånsprickan lättare att laga. Det är enkelt att städa och reparera. Andra typer av sprickor är svårare att arbeta med eftersom de är cirkulära, så du bör vara förberedd.

Star Break Crack:

En sekvens av korta sprickor strålar ut från den centrala punkten av stjärnbrottet och orsakar skada. Sprickan liknar en stjärna och kan misstas för ett annat chip eller spricka, särskilt för någon som inte är bekant med vindrutereparation. När en bils vindruta påverkas av skräp eller annat föremål, börjar en stjärnspricka vanligtvis som en mindre spricka. Detta kan så småningom sprida sig till hela vindrutans glas.

Flytande knäckt:

Denna unika spricka är uppkallad efter det faktum att den alltid uppstår borta från vindrutans kant. En flytande spricka kan ses i vindrutans mitt eller minst två tum bort från kanten. Eftersom den här typen av skador täcker det mesta av den spruckna vindrutan kommer den vanligtvis i olika längder. Floater sprickor tenderar att spridas snabbt, vilket kräver omedelbar vård. Innan du ordinerar en reparation eller utbyte kommer en specialist att mäta sprickans bredd och djup. En kompetent tekniker kan också effektivt behandla en mindre flottörspricka om den inte är inom förarens synfält.

Spricka på grund av stress:

Denna spricka är en invändig spricka som du inte kan känna när du flyttar fingrarna över. Det är nödvändigt att använda en kulspetspenna för att diagnostisera det - kul faktum:En stressspricka orsakas av en snabb temperaturförändring snarare än en stöt. Ett fordon som är täckt av snö ska till exempel rengöras med kallt vatten. När varmt vatten spills stiger temperaturen, vilket orsakar en spänningsspricka.

Crack by Combination:

En kombinerad spricka uppstår när en bils vindruta har både ett stjärnbrott och ett bull's eye. Sådana skott är svåra att reparera. En combo crack är en sorts spricka som visas på din bils vindruta. När stenskott träffar bilrutan kan detta hända. Den övre och nedre delen av en bils vindruta är separata. En kombinationsspricka uppstår när en spricka uppstår på båda delarna. Den har mycket kraft. Det bör göras av någon som vet hur man reparerar den här typen av sprickor. De måste veta hur de ska utföra bra arbete eller riskera att förvärra situationen genom att inte göra det.

Om skadan är tillräckligt liten kan du använda vanligt cyanoakrylatlim, som vanligtvis finns som Super Glue, istället för att köpa en reparationssats. Applicera limmet jämnt på spalten eller repan och fördela det jämnt. Limmet kommer att hålla ihop de två sidorna av frakturen och förhindra att sprickan sprids.

Använd nagellack som en gör-det-själv-lösning:

Endast ett fåtal bilägare har nämnt sin framgång med transparent akrylnagellack. Damm och smuts ska torkas ur sprickan. Applicera ett tjockt lager nagelfärg på insidan och utsidan av brytningen och de delar där sprickan kommer att bildas. Detta hjälper till att hålla ihop glaset tills du besöker ett servicecenter. Men tänk på att nagellack och Super Glue fungerar bra för snabba lösningar. Du måste fortfarande få ditt fordons vindruta kontrollerad av en kvalificerad bilreparatör, annars sprider sig skadan.

Slutsats:

Vindrutan är en viktig del av fordonet som utvecklar även en mindre spricka. I så fall är det bäst att inte ignorera problemet. Vidta omedelbara åtgärder för att förhindra att ärret eller sprickan sprids och växer sig större. Om det lilla fästet är tillräckligt för att behålla vindrutans hållbarhet, fortsätt och gör det. Men om sprickan i vindrutan är mer än en viss storlek bör du byta ut det främre vindrutans glas så snart som möjligt.