Om roadtripping var en olympisk sport, skulle du säkert bli en guldmedaljör i evenemanget. Du har den kusliga förmågan att välja det körfält som är bäst för trafikflödet samt ett slags sjätte sinne som låter dig veta när motorvägspatrullen har radarpistolerna ute. Du har en mage av järn som tål hur mycket mat som helst, snabbmat, fläsksvål eller milkshake du kastar på den. Du sluter ögonen och ser omedelbart en karta över motorvägar och bakvägar, och du kan navigera i lokalradion som ett proffs. Ja sir, när det kommer till roadtripp kan ingenting bryta ditt steg mot framgång.
Men det finns en roadtrip-situation som har kraften att hålla dig vaken på nätterna, så som en formidabel motståndare kan göra en riktig atlet nervös. Och det är då du bestämmer dig för att dra ett släp bakom ditt fordon. När du funderar på att dra en släpvagn försvinner alla dina roadtrips och svullnader när du tänker på vilken skada du kan göra på ditt älskade fordon. Du är orolig för bogseringsskador, och som ett resultat börjar din roadtrip-prestanda sjunka. Du börjar sova igenom larmet på dagar som du hade hoppats få en tidig start, eller så lämnar du nödvändiga toalettartiklar som kontaktlösning bakom dig i motellrummen. Du får skakningarna och kan inte ens vika en karta korrekt.
Du har ett öga permanent fäst på trailern bakom dig och nu kommer du på sista plats i detta fantastiska roadtriplopp. Finns det något som kan rädda din prestation? I den här artikeln kommer vi att överväga hur du får tillbaka ditt spelansikte, så att du kan stirra ner på vägen på ett säkert sätt, även om det finns en trailer bakom dig.
Eftersom vi var inne på ämnet olympiska idrotter på sista sidan, låt oss fortsätta med vårt tema. Föreställ dig att du är en tyngdlyftare; bogsering är trots allt att få vikt från en plats till en annan. Du kommer att skada ditt fordon på samma sätt som en tyngdlyftare skadar sin kropp om du försöker ta på dig för mycket. Alla dragfordon har en maxvikt som de säkert kan dra. Att överskrida den gränsen och försöka bära mer än det rekommenderade värdet kan leda till olyckor som orsakar skador såväl som extremt slitage på fordonet. (Du kan hitta den rekommenderade vikten i bruksanvisningen.)
Och precis som en tyngdlyftare inte lyfter 100 pund (45,36 kg) i ena handen medan du lyfter 5 pund (2,27 kg) i den andra handen, måste du se till att vikten i släpet är rätt fördelad för att skydda ditt fordon från skador . Båda sidorna av släpvagnen bör ha lika stor vikt, och det mesta av vikten bör ligga nära enhetens framsida; U-Haul, till exempel, rekommenderar att du lägger 60 procent av släpets vikt i den främre halvan [källa:Miller, Levin].
Ingen tyngdlyftare med självrespekt skulle kunna tänka sig att tävla med ett bumsknä eller felaktig utrustning, och du bör behandla både ditt dragfordon och din släp på samma sätt. Varje gång du bogserar, låt alla delar och delar inspekteras ordentligt. Från bromsar till däck och kopplingar till lampor – om du spenderar lite mer framför kommer du i längden att rädda dig från en kostsam olycka och ett skadat fordon.
Tyngdlyftare går inte heller ut i tävlingen utan att värma upp först, och du bör göra exakt samma sak för att förhindra skador på ditt fordon. Öva på att köra med släp på några öde vägar innan du gör någon egentlig bogsering ut på motorvägen. Backa, svänga och bromsa bör allt vara en del av din träning. All den övningen kommer väl till pass för den riktiga varan, för om du har gjort allt ordentligt fram till denna punkt, inklusive att uppfylla viktkraven, ladda ordentligt och kontrollera utrustningen, då kan du hantera nästan alla utmaningar som vägen kommer att innebära på dig .
Två körtips till när du går för guldet. För det första, bryt inte mot några konkurrensregler, vilket innebär att du inte kör fort eller bryter mot andra trafiklagar. Om du samlar för mycket fart och sedan försöker bromsa kan du slita på bromsarna eller till och med orsaka en olycka. Dessutom kan du trimma bort de rytande folkmassorna och fokusera på vad som händer i tävlingsringen. Det betyder att du bör se upp för skarpa svängar, vindbyar eller kommande backar. Alla dessa faktorer kan orsaka släpvajer , den främsta orsaken till bogseringsolyckor. Namnet beskriver vad som händer ganska effektivt -- när vindar eller skarpa kurvor gör att lasten blir obalanserad, svänger släpet våldsamt och ibland får föraren att tappa kontrollen. Om du upplever att släpvagnen svajar, tryck inte på bromsarna eller försök att vrida hjulet. Snarare bör du hålla dig undan bromsen och hålla hjulet rakt.
Redo att gå för bogserguldet? Det finns massor av andra artiklar och länkar som du kan använda för din träning på nästa sida.
Relaterade HowStuffWorks-artiklar
Fler bra länkar
Källor
