Varför är det så svårt att säkerhetskopiera en trailer?


Säkerhetskopiera en trailer:Konceptet slår skräck i hjärtat av alla som har provat det. Med alla de saker som möjligen kan drabbas i världen - andra bilar, brandposter, fotgängare, byggnader - kan det vara nervkittlande att bara backa ett fordon. Att lägga till en trailer till mixen förstärker bara mardrömmen.

Men varför är det så att en trailer är så svår att backa? Svaret ligger i designen av ett släpfordon. De flesta släpvagnar är kopplade till ett fordon med kulkoppling. Kulanslutningen gör att en släpvagn kan svänga tillsammans med fordonet som den drar. Utan denna funktion skulle ett fordon som drar en släpvagn vara som ett extremt långt enkelfordon, och att göra en sväng skulle kräva ett par körfält. Kulfästet ger leden som eliminerar detta behov.

Men samma skarv kan också göra att backa en släpvagn till en riktigt svår uppgift. Det ger den raka linjen du försöker uppnå i omvänd en plats att bryta. Plötsligt har släpvagnen du drar ett eget sinne och sticker av i en vinkel. Vid sin värsta punkt kan släpvagnen faktiskt dubbla tillbaka tills den och bilen vidrör sidorna, en situation som kallas en jackknife .

Lyckligtvis kan scenarier som dessa undvikas med lite övning. En förare av ett bogserat fordon behöver bara träna sitt sinne för att styra i en kontraintuitiv riktning. I slutändan, när du vrider på ratten, vrider du din bil i motsatt riktning som du normalt skulle göra. Vanligtvis, om du vill att den ska gå åt höger, vrider du hjulet åt vänster. Med en trailer är detta precis tvärtom; vill du att släpet ska gå åt höger vrider du hjulet åt höger. Det är häpnadsväckande.

Återigen, allt handlar om kulkopplingen som fäster din släpvagn till ditt fordon. När ditt fordon skär till vänster, svänger släpet vanligtvis i motsatt riktning. På grund av detta är det bästa sättet att backa en släpvagn (utöver långsamt) att placera handen längst ner på ratten (positionen klockan sex) och försiktigt vrida den i den riktning du vill ha släpet. att sluta. Om den svänger åt fel håll, vrid hjulet försiktigt åt det hållet. Så om en släpvagn går åt vänster när du backar och du vill att den ska gå åt höger, vrid ratten moturs.

Att säkerhetskopiera ett släp är inte naturligt. Din största fördel är kompissystemet; det är en bra idé att ha en person som du litar på utanför fordonet för att hjälpa dig att dirigera och varna dig när du närmar dig ett föremål eller hinder. Och kom ihåg, övning ger färdighet. Eller åtminstone övning gör det lättare. Innan du börjar använda din trailer i verkliga situationer, ta den till ett öppet område, som en stor parkeringsplats (helst en du bara behöver köra framåt för att komma till). Öva på att säkerhetskopiera tills du känner för proceduren. Du kan också ta med några apelsinstrutar eller andra markörer för att utmana dig själv. Du kommer att upptäcka att, som med alla saker i livet, blir det mindre svårt att backa upp en trailer ju mer du övar.

För mer information om bogsering och andra relaterade ämnen, besök nästa sida.

>Mycket mer information

Relaterade artiklar

  • Så fungerar säkerhetskopiering av bogserade fordon
  • Hur man vänder under bogsering
  • Så fungerar bogseringssäkerhet för släp
  • Så fungerar dragviktsfördelningssystem
  • Släp bogsering Quiz 

Fler bra länkar

  • The Complete Idiot's Guides
  • Populär mekanik
  • Towing.com

Källor

  • Peterson, Brent. "The Complete Idiot's Guide to RVing." http://books.google.com/books?id=tB3nLHfa1yQC&pg=PA259&lpg=PA259&dq=backing+up+a+trailer+mistake&source=web&ots=EqsJUDCsxM&sig=or6csjC-c_GaOyTAX5_C_MPA,

  • "25 färdigheter som alla borde känna till." Populär mekanik. Oktober 2007. http://www.popularmechanics.com/technology/upgrade/4223337.html?page=1