Det är potthålssäsong och det betyder att dina däck utsätts för farliga sprickor dagligen. Särskilt otäcka gropar kan punktera ditt däck och göra dig hög och torr, om du inte vet hur du löser problemet (eller om du har AAA). Att byta däck är något alla borde veta hur man gör, så följ med när vi går igenom proceduren i sju enkla steg.
Hitta en platt, säker yta – Även om det inte alltid är lätt att komma till en helt plan yta, se till att du drar tillräckligt långt från vägen så att du är utom fara, särskilt om du behöver byta däck på förarsidan. Om du inte kan ta dig till ett säkert område, ring en bärgningsbil. Det är aldrig värt att riskera ditt liv. Se till att varningsblinkersen är tända också.
Säkra din bil – Du vill hålla din bil stillastående, så ställ din bil i parken och sätt på parkeringsrasten för gott. För ökad säkerhet, placera en sten eller annat större föremål framför dina däck för att säkerställa att din bil förblir så stilla som möjligt under hela processen.
Jack upp det – Fäst domkraften under din bils ram nära däcket som du ska byta. Se din bruksanvisning för att se till att domkraften är i rätt läge. Vanligtvis är detta precis bakom framhjulsbrunnen om du byter framdäcken, och precis framför bakhjulsbrunnen om du byter de bakre däcken, men ge manualen en blick. När du är säker, höj domkraften så att den stöder bilen, men lyft den inte längre än nödvändigt. Dubbelkolla för att se till att domkraften är vinkelrät mot marken.
Lösna upp – Ta bort navkapseln och lossa muttrarna. Genom att hålla hjulet på marken under denna process säkerställer du att du vrider på muttrarna och inte hela hjulet. När det är gjort, veva domkraften tillräckligt högt för att ta bort plattan. Ta bort alla muttrar helt vid denna tidpunkt.
Lägg till reservdelen – Ta bort det punkterade däcket och sätt på reservdäcket. När den är på, dra åt muttrarna ordentligt för hand tills de sitter åt. Du behöver inte dra åt muttrarna med en däcknyckel förrän hjulet är tillbaka på marken.
Sänk domkraften – Sänk långsamt däcket tills det är tillbaka på marken, men inte så mycket att hjulet stödjer sig självt helt. Dra åt muttrarna med ett däckjärn så mycket som möjligt. När muttrarna sitter fast, sänk domkraften tills den inte längre stödjer bilen. Ta bort domkraften och sätt tillbaka navkapseln.
Städa upp – Sätt tillbaka domkraften i bagageutrymmet tillsammans med alla andra tillbehör som du använde under processen. Ta med dig det punkterade däcket tills du kommer till en plats där det kan kasseras på rätt sätt. Om ditt reservdäck har en annan form och storlek än de andra däcken, vill du ta din bil till ett servicecenter förr snarare än senare, eftersom det kan vara farligt att köra långa sträckor med ett reservdäck.
Relaterad källa:WikiHow
