Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Hur byter du ditt bildäck helt själv?

Att byta lägenhet har mycket att göra med din erfarenhet snarare än kunskap. Oavsett hur mycket du läser om ämnet, kan ett riktigt punkterat däck på en ödslig motorväg vara en väldigt nervös upplevelse! Efter att ha mött detta flera gånger nu kan jag säga er av erfarenhet att det inte finns något bättre än själva upplevelsen. Så se till att du försöker byta däck hemma i säkerheten i ditt garage med hjälp ett samtal bort innan du faktiskt måste möta det på gatan.

Men innan vi går in i detaljerna om hur man byter ett bildäck, låt oss först ta en titt på de olika sätten vi kan underhålla våra bildäck i första hand.

Underhåll av bildäck

Bildäck är som luften du andas, extremt viktiga men märks knappt – tills något går fel och allt plötsligt stannar. Det de flesta inte inser är det faktum att däcken på din bil är det enda som är i kontakt med marken. Även det, inte i stillastående tillstånd utan ständigt roterande och skrapa mot asfalten samtidigt som den bär hela lasten av fordonet.

Naturligtvis går däck igenom extrema förhållanden dagligen, vilket gör dem ganska sårbara för slitage trots att modern teknik gör allt den kan för att hänga med. Beroende på däckets slitbana, din nuvarande fordonslast och var du befinner dig, kan däcken på din bil antingen vara din bästa vän eller din värsta mardröm – beroende på hur du underhåller dem.

Efter att ha tillbringat mycket tid på vägen har vi lärt oss mycket om den yttre miljön och dess inverkan på en bils olika kringutrustning och resultaten är ganska överraskande. Medan vi lämnade vilken bil som helst ute i det fria under längre perioder när vi vandrade eller campade, var det överraskande vi märkte effekten av atmosfären på bilens däck. Vi vet alla hur varma somrar kan bli här i Förenade Arabemiraten, men det är extremt svårt att sätta ihop två och två för en lekman. Vi insåg snabbt att det hade en häpnadsväckande skadlig effekt på däcken att hålla en bil ute i det fria i värmen och sedan snabbt återställa den i skuggan eller köra över våta ytor.

Därför, om du tar din bil från asfalten, rekommenderar vi starkt att du investerar i några bra offroaders och även påbörjar lite grundläggande forskning om hur du tar hand om din bil i det fria.

Här är några tips som vi antar kommer att vara användbara om du står inför sådana problem, särskilt ute i det fria:

    • Trampa lätt 

      Detta kanske inte är det mest intuitiva steget men det är extremt viktigt. Spåren på ditt däck är orsaken till dess grepp, så om du märker att däcken går platt över ytan, är det en bra tid att byta ut det. Kontrollera slitbanan på dina däck med en slant. Om djupet är mer än 30% av myntet, då är du bra att gå. Annars rekommenderar vi starkt att du ändrar den.

    • Tryckpunkt 

      Varje däck är byggt på olika sätt och tjänar ett annat syfte. Däcken för din offroader-SUV kommer att skilja sig mycket från däcken på din sedan. Därför är det viktigt att se till att du använder rätt däck enligt instruktionsboken. De rekommenderade däcktrycken är också olika för varje märke, så se till att du kontrollerar dem med fastställda intervall. Det är inte svårt att få trycket kontrollerat och det ökar definitivt däckens livslängd exponentiellt.

    • Justering 

      Detta är en av de mest förbisedda faktorerna när det gäller däckhantering. Vem bryr sig egentligen om deras hjulinställning? De flesta vet inte ens att hjulen kan falla ur linje! Men om hjulen inte är rätt inriktade skadar det inte bara dina däck utan kan också skada fälgarna och axlarna. Om du läser detta nu, gå och få din hjulinställning kontrollerad omedelbart.

    • Rotation 

      Detta är mest ett problem med RWD (bakhjulsdrivna) och FWD (framhjulsdrivna) fordon, inte så mycket med AWD (all-wheel drive) fordon. Eftersom viktförskjutningen är till stor del olika i FWD- och RWD-bilar, utsätts antingen framdäcken eller bakdäcken för mer friktion än de andra. Därför är det en bra idé att rotera däcken var sjätte månad för att säkerställa samma slitage på alla däck.

    • Vidersatt 

      Visste du att i länder med extremt klimat får du däck, dedikerade för de varma och kalla årstiderna? Om du tillhör sådana platser rekommenderas att du byter ut sommardäck mot vinterdäck när vädret blir kallt. Detta garanterar inte bara lång livslängd utan också din säkerhet.

    • Vikt 

      Detta borde komma naturligt men ändå är det en bra poäng att nämna! Överbelasta inte ditt fordon med onödigt bagage eller stoppa in fler personer än vad som rekommenderas. Det är varken bra för dina däck eller fjädring eller är bra för din hygien. Vänligen begränsa antalet huvuden till den rekommenderade gränsen om du vill öka livslängden på ditt fordon.

Det här är bara några grundläggande tips för att få dig på väg! Men om du fortfarande har problem med dina däck rekommenderar vi starkt att du tar ditt fordon till ett professionellt bilservicecenter.

Byta bildäck

Nu när du vet grunderna för att underhålla ett bildäck, låt oss gräva djupare in i metoden för att byta själva däcket! Till att börja med, se till att du har all utrustning du behöver till hands, har gott om utrymme att arbeta på och vi rekommenderar starkt att du tar hjälp av en erfaren vän om det här är första gången.

Med det sagt, låt oss ta en närmare titt på all utrustning du behöver för att få jobbet gjort.

Utrustning:

Det behöver inte sägas att det första steget faktiskt börjar hemma. Du måste känna till rätt storlek och rätt utrustning som krävs för att du ska kunna fixa en lägenhet så att du kan ha den till hands. Använd inte samma utrustning för alla dina bilar eftersom chansen är stor att de inte matchar. Byt också din utrustning om du råkar byta ut din bil.

Följande är en lista över saker du behöver för en lägenhet:

      • Jack
      • Lagnyckel
      • Hub-borttagningsverktyg (om det behövs)
      • Mutter/bultnyckel (vid behov)
      • Ficklampa
      • Liten träbit för att säkra domkraften
      • Handskar
      • Hjulkilar (tegelstenar fungerar också bra)
      • Användarmanual
      • Reservdäck (Duh!)

Se till att du har alla dessa föremål till hands. De flesta modeller kommer med sin egen skiftnyckel, domkraft och reserv, men om det inte gör det, se bruksanvisningen. Den bör innehålla korrekta specifikationer för den utrustning du behöver.

Förberedelser:

Vid punktering på en motorväg eller motorväg, se till att du följer de lokala trafikreglerna. Vad du än gör, få inte panik och blockera vägen för andra. Bromsa INTE omedelbart. Tänd istället dina nödljus och börja ta dig mot en platt säker plats borta från trafiken.

Följande är en lista över saker som man alltid bör tänka på i händelse av en plötslig lägenhet:

      • Tänd alltid dina nödljus
      • Blockera inte vägen för andra
      • Sök efter en plan yta
      • Stanna inte upp plötsligt
      • Minska hastigheten långsamt och stanna långsamt
      • Håll nödbelysningen tända medan du arbetar
      • Bär alltid handskar

När du har stannat, ta ut reservdelar och utrustning ur bagageutrymmet och gör dig redo att smutsa ner händerna. Inspektera också lägenheten för eventuella andra skador och försök att fastställa islagspunkten. Om det är en naturlig lägenhet har du inget att oroa dig för, men om fälgarna kommer i kontakt med marken, kontakta omedelbart vägassistans.

Process :

Det första steget är att se till att du är parkerad på en plan yta. Använd tegelstenar eller hjulkilar för att säkra hjulen på din bil och se till att de inte glider. Dra åt parkeringsbromsarna och se till att nödljusen är tända. Ta navborttagningsverktyget och bänd bort navkapseln.

Lossa sedan på klackarna innan du domkrafter upp bilen men inte hela vägen – bara bli av med motståndet. Efter att ha lossat, placera domkraften på en plan yta (använd träplankan om det behövs) och rikta in den mot metallramen på din bil. De flesta bilar nuförtiden har punkter som du kan fixa dina domkrafter på (se bruksanvisningen för detta). När du har säkrat domkraften, börja lyfta bilen långsamt.

När du har lyft upp bilen, börja ta bort klackarna en efter en. När klackarna lossnar, byt ut det punkterade däcket mot reservhjulet. Se till att du justerar noderna korrekt så att de på reservdelen matchar de på fälgen. Dra åt klackarna igen med ett stjärnmönster. Skruva inte in dem hela vägen på en gång. Gå istället i stjärnmönstret en hel vev i taget. När klackarna är tillräckligt åtdragna, sänk din bil men inte hela vägen. Använd skiftnyckeln för att dra åt klackarna hela vägen. När de är låsta på plats, sätt tillbaka navkapseln och sänk ner bilen hela vägen. Ta bort hjulkilarna och placera plattan i din bagageutrymme tillsammans med din utrustning.

Följande är processträdet:

      • Parkera på en plan yta
      • Fäst hjulen på din bil med hjulkilar
      • Ta av navkapseln
      • Lossa på klackarna
      • Lyft din bil med hjälp av domkraften
      • Ta bort klackar
      • Byt däck
      • Skruva på klackarna
      • Lägre bil
      • Dra åt klackarna
      • Placera navkapsel
      • Tömma undan utrustning

Förhoppningsvis hjälper detta dig. Som nämnts tidigare handlar det mer om din erfarenhet att byta lägenhet än om kunskap. Vi rekommenderar alltid att hålla kontakten med lokala verkstäder till hands. Om du reser, se till att du hämtar kontakten från bensinstationer. Detta hjälper mycket, lita på oss! Om du fortfarande kämpar för att hitta en riktig tjänsteleverantör rekommenderar vi starkt Carcility, ett modernt tillvägagångssätt för att få bilar fixade och servade i Förenade Arabemiraten. Den har en lista över alla lokala verkstäder och du kan få omedelbara offerter från var och en av dem efter dina behov. Appen har effektiviserat hela processen och spårar även dina register så att du aldrig missar en annan biltjänst igen. Erbjudandena och rabatterna på appen är bara en bonus, så kom igång med Carcility idag och se förändringen själv.

Det kan vi med Carcility!