Nästan 1 av 5 amerikanska förare vet inte hur man byter ett punkterat däck, enligt AAA. Även för bilister som gör vet hur man byter ett punkterat däck, det är inte något som kommer så naturligt som att fylla på bensintanken eller köra in på en parkeringsplats.
Så, oavsett om du är aningslös eller bara är lite rostig, är det dags att komma igång med att fixa en lägenhet. När allt kommer omkring vet du aldrig när du kan hamna strandsatt längs vägkanten utan mobiltjänst! Här är vår steg-för-steg-guide för att få dig och din bil tillbaka på vägen efter ett punkterat däck (åtminstone tillfälligt).
När du väl är medveten om att du har ett punkterat däck, bromsa inte eller sväng plötsligt. Minska istället hastigheten långsamt och leta efter en plats där du säkert kan stanna för att bedöma situationen. En parkeringsplats eller en bred axel är två bra alternativ.
Om du fortfarande är längs vägkanten, se till att tända dina blinkande varningsblinkers så att andra bilister är medvetna om din närvaro! Varningsblinkers hjälper till att hålla dig och andra bilister säkra.
När du har stannat, dra åt parkeringsbromsen. På så sätt kan du minska risken för att din bil rullar framåt eller bakåt medan du byter punktering.
Hjulkilar hjälper också till att förhindra rullning. Om du inte har hjulkilar, kommer tegelstenar eller stora stenar att göra susen.
Om du byter ett bakdäck, placera kilarna före framdäcken. Om du byter ett framdäck, ställ in kilarna bakom de bakre däcken.
När du har hittat en säker plats att parkera på, ta på dig riskerna och säkrat ditt fordon, dra ut din instruktionsbok. Leta efter fordonsspecifika instruktioner för att fixa ett punkterat däck. Ditt fordon kan ha unika krav.
Den exakta platsen för ditt reservdäck kan variera beroende på vilken typ av fordon du kör. I många kompakta bilar sitter reservdäcket i bagageutrymmet under en spärr. Vissa lastbilar och stadsjeepar håller reservdäcket upphängt under fordonet. Din bruksanvisning talar om var du kan hitta ditt reservdäck.
Förresten, många bilar har inga reservdäck, enligt AAA. Om din bil inte har en, besök din lokala Firestone Complete Auto Care så snart du kan för att lära dig mer om reservdäcksalternativ och förbereda dig för en nödsituation.
Om din bil kom med ett reservdäck, så var den troligen också utrustad med två verktyg du behöver - en domkraft och en skiftnyckel. Kontrollera stammen!
Om en navkapsel täcker muttrarna (de är i en cirkel i mitten av ditt hjul), ta av detta innan du går vidare. I de flesta fall kan du bända av navkapseln med den platta änden av en skiftnyckel. Du bör dock läsa bruksanvisningen för att se till att du inte behöver något speciellt verktyg för att utföra jobbet.
Om muttrarna är synliga kan du gå vidare till nästa steg.
Vrid låsmuttrarna moturs med skruvnyckeln. Du kan behöva använda din fot eller lägga på din kroppsvikt för att lossa dem, och det är helt okej.
Lossa muttrarna ungefär en fjärdedel till ett halvt varv. Ta inte av dem ännu. Det är viktigt att lossa dem innan du höjer bilen på domkraften.
Men var? Vanligtvis ska domkraften gå under fordonet, bredvid det punkterade däcket. De flesta bilramar har ett särskilt indraget område som är utformat för att rymma domkraften. Känn efter och se till att placeringen är stadig. Din bruksanvisning kan ange exakt var domkraften ska placeras, så det här är ett bra tillfälle att dubbelkolla.
När domkraften är på rätt plats, använd den för att lyfta bilen cirka 6 tum från marken. Domkrafter kan variera, så se till att du använder domkraften på rätt sätt och följer instruktionerna.
Varning:Håll dina händer, fötter och andra kroppsdelar borta från botten av bilen under eller efter processen att lyfta upp fordonet med domkraften!
Det är dags att ta av muttrarna. I det här skedet bör du kunna vrida av dem med fingrarna.
Ta tag i däcket i slitbanorna och släpp det mot dig tills det är helt fritt från hjulnavet. För att förhindra att det rullar iväg, placera däcket på sidan.
Skaffa reservdäcket och sätt det på hjulnavet genom att rikta in fälgen med klackbultarna. Sätt på däcket på bilen tills klackbultarna är synliga genom fälgen.
Placera muttrarna på klackbultarna och skruva fast dem för hand, men dra inte åt med en skiftnyckel. Arbeta i ett stjärnformat eller korsvis mönster, börja med den övre klackmuttern och flytta sedan till muttern som är nästan rakt motsatt den som du precis dragit åt. Att arbeta i detta mönster hjälper på två sätt. En, det hjälper muttrarna att hålla sig korrekt placerade när de dras åt med skiftnyckeln, och två, det minskar sannolikheten för ett vingligt hjul.
Sänk bilen delvis så att reservdelen är på marken, men hela fordonets vikt vilar inte på däcket. Det är då du vill se till att muttrarna är så åtdragna som möjligt genom att skruva fast dem medurs med skiftnyckeln. Återigen kan du behöva använda lite kraft för att göra detta.
Nu är det dags att sänka bilen hela vägen till marken och ta bort domkraften. Kontrollera muttrarna en sista gång för att se till att de är så täta som du kan göra dem.
Om du var tvungen att ta bort en navkapsel, sätt tillbaka den nu. Förvara navkapseln i din bil om den inte passar över reservdäcket.
Kontrollera trycket i reservdelen för att se om den har tillräckligt med luft. Tillfälliga reservdäck kräver vanligtvis 60 psi. Om däcktrycket är lågt, kör långsamt till en Firestone Complete Auto Care eller annan servicestation.
Titta omkring dig. Se till att du har gömt domkraften, klacknyckeln, hjulkilarna, punkteringen och navkapseln (om tillämpligt) i din bil. Se också till att du kommer ihåg att lossa parkeringsbromsen innan du lyfter!
Reservdäck är tänkta att vara tillfälliga. Med andra ord, du bör inte resa långa sträckor eller i höga hastigheter om du fortfarande kör på en reserv. En utbildad tekniker på Firestone Complete Auto Care kommer att kunna tala om för dig om ditt punkterade däck kan repareras eller behöver bytas ut.
Om du aldrig vill fastna på sidan av vägen och byta punktering igen, fråga en däcktekniker på din lokala Firestone Complete Auto Care om DriveGuard-däck. DriveGuard-däck kan ta punktering och fortfarande köra upp till 50 miles i hastigheter på upp till 50 MPH. Kan du säga detsamma om dina nuvarande däck?
