Platta däck kan förstöra din stämning oavsett om du är på en kort resa eller en lång resa. Även om nuvarande däckdesign och material har gjort att platta däck är sällsynta, är det säkert att förutse dem när som helst. Många av oss är beroende av vägassistans när vi får punktering. Vad händer om du är på en plats utan mobiltäckning eller om din telefon är död? Du kommer inte ens få hjälp om du är på en avlägsen plats. Så kom ihåg att en mobiltelefon inte alltid hjälper till att fixa ett punkterat däck. Eftersom ett punkterat däck kan dyka upp när som helst är det alltid bra att veta hur man fixar ett punkterat däck. Det är inte alltid möjligt att kontrollera däcktrycket innan man åker på resa. Så läs mer om hur du byter punktering på en bil och sparar tid och pengar om och när det händer medan du kör.
Det är lite riskabelt om ett punkterat däck dyker upp under körning. Du får en varning om din bil har ett däcktrycksövervakningssystem (TPMS). Du byter ett punkterat däck så fort du får varningen. Ett annat sätt du kan veta detta på är när du börjar uppleva en tydlig skillnad i bilhantering och styrrespons. Dessutom kommer din bil att börja sjunka mot ett hörn. Utblåsning är en annan chans som kan leda till att du fixar ditt däck. Du kommer antingen att märka ett högt ljud eller ljudet av däckfragment som slår mot din bils kropp när en utblåsning inträffar. Var försiktig när en utblåsning inträffar. Försök aldrig att bromsa; minska accelerationen och styr försiktigt din bil till vägkanten eller en närliggande parkeringsplats. Följ sedan noggrant dessa steg om hur du byter ett punkterat däck för att åtgärda problemet.
När du inser att din bil har ett punkterat däck, hitta parkering på en tom plats eller på en trång väg. Det är alltid bäst att parkera din bil på plan mark så att bilen inte rullar. Parkera alltid på raka sträckor eftersom andra förare kan se dig bra. Om du är på en smal sträcka, mörkt eller i ett riskområde, kör försiktigt till en bättre plats och byt punktering.
En domkraft, skiftnyckel, fordonets instruktionsbok och ett fullt uppblåst reservdäck bör alltid finnas i ditt fordon. Du bör köpa dessa föremål om du har tappat bort dem eller om din bil inte hade dessa föremål. Vilka andra saker måste du ha när du byter ett punkterat däck? Det kommer att vara klokt om du har en ficklampa, handskar, regnponcho, däckmätare, matta för knästående och hjulkilar i bagageutrymmet eller handskfacket.
Tips:Kom alltid ihåg att kontrollera reservdäckstrycket medan du gör det för andra däck. Fyll regelbundet på reservdäcket med rekommenderad PSI. Det är alltid säkert att kontrollera däcktrycket innan du ger dig ut på en lång resa.
Detta är ett mycket viktigt steg när du försöker byta ett punkterat däck. Sätt på parkeringsbromsen när du har hittat den perfekta parkeringsplatsen. Det stoppar din bil från att rulla. På varningsblinkersen så att de andra förarna som kommer genom vägen kommer att kunna se dig och din bil ordentligt.
Placera hjulkilar framför eller bakom däcken medan du byter punktering. Det säkerställer att din bil inte rullar medan du byter däck. Håll kilarna bakom bakdäcken om det punkterade däcket är framtill. Om ett av dina bakdäck fick punktering, placera kilarna framför framdäcken.
Tips:Stora stenar eller tegelstenar kan också fungera som kilar!
Om din bil har en navkapsel (hjulkåpa), ta bort den först. Börja sedan lossa muttrarna med skruvnyckeln. Du måste vrida muttrarna med skiftnyckeln medurs för att lossa dem. Gör detta steg med alla muttrar tills var och en är tillräckligt lös för att kunna roteras för hand.
Placera alltid domkraften under fordonsramen bredvid det punkterade däcket. Placera aldrig domkraften där den kommer i kontakt med någon form av plast. Titta i bruksanvisningen för att hitta rätt plats för placering av domkraften. När du har placerat domkraften, använd den för att höja bilen tills det punkterade däcket är sex tum över marken. Se alltid till att domkraften förblir vinkelrät mot marken varje gång. Undvik att lägga din kropp under bilen när du höjer bilen med domkraften och även efter att du har gjort det.
När du har lossat, skruva loss muttrarna helt. Håll ihop muttrarna på ett säkert sätt eftersom du behöver dem för att säkra reservdäcket. Ta sedan ett stadigt tag i det punkterade däcket och ta bort det från din bil genom att dra det mot kroppen.
Även om du förstår mer om att byta ett punkterat däck, spelar monteringen av reservdäcket en viktig roll. Fäst reservdäcket på navet genom att placera fälgen med klackbultarna. Tryck försiktigt tills klackbultarna är synliga genom fälgen. Byt ut muttrarna på klackbultarna och börja dra åt dem med handen. När de är alla på, dubbelkolla var och en och dra åt så mycket som möjligt. Dra åt dem med skiftnyckeln först efter att ha sänkt fordonet till marken.
Börja sänka ditt fordon med domkraften så att reservdäcket sakta nuddar marken. Få däcket att röra vid marken så att hela vikten av din bil inte ska ligga på däcket. Börja sedan dra åt muttrarna med skiftnyckeln genom att vrida dem medurs. Tryck på klacknyckeln med hela kroppens vikt.
Det är det sista steget som ska följas när man lär sig hur man byter ett punkterat däck. Du måste ta bort domkraften när du sänker bilen helt till marken. Se till att muttrarna är ordentligt åtdragna genom att dra ett nytt drag med skiftnyckeln. Sätt sedan tillbaka navkapseln på reservdäcket. Glöm aldrig att lägga tillbaka dina verktyg i bagageutrymmet eller handskfacket innan du börjar om resan. Se också till att du kontrollerar däcktrycket.
Ja. Men tänk på att reservdäck inte är designade för att köra i höga hastigheter eller långa sträckor. Så besök en däcktekniker snarast när du har börjat om din resa. Om mekanikern inte kan reparera det punkterade däcket, köp ett reservdäck snart. Tänk på att det aldrig är säkert att resa utan ett reservdäck.
Vill du veta hur man åtgärdar en punktering? Så här kan du fixa en punktering efter att du har tagit bort spikar från ditt däck.
Se till att du följer alla dessa steg om hur du byter ett punkterat däck. Normalt tar det cirka 15-30 minuter att byta ett punkterat däck. Fortsätt öva för att göra varaktigheten kortare och undvik att bli beroende av mekaniker eller vägassistans varje gång.
En punkteringskostnad beror på skadans omfattning. Det kostar vanligtvis mellan $15-30 för att reparera en enkel punktering. Fortsätt aldrig att köra med ett punkterat däck, eftersom reparationskostnaderna kommer att stiga, eller så måste du byta ut det. Att köpa ett nytt däck kan kosta mellan 100-200 USD beroende på bilmodell och däckkvalitet.