Vi förstår verkligen betydelsen av däck först när vi får punktering. Ironiskt nog drabbas vi av punktering först när det kan bli riktigt obekvämt. Du var tvungen att dyka upp i tid till det där viktiga mötet och däcket bestämde sig för att bli intim med en spik som låg ledigt vid sidan av vägen och njöt av sig själv, eller så behövde du välja din fru när hon dränkte i regn och väntade på att du skulle dyka upp. Och vi kan fortsätta och fortsätta med de exempel som vi alla säkert skulle ha upplevt åtminstone en gång i våra liv. Nu kan ett punkterat däck vara extremt obekvämt och om du slutar köra på ett kan du skada dina fälgar också. Det kan definitivt leda till att du förstör hela axel- och fjädringsuppställningen och slutligen har du en skrotbil som du kan sälja för snabba pengar . Oroa dig inte, allt detta var ett skämt eftersom vi är säkra på att du inte kommer att köra runt på en sådan. Hur som helst, att byta en punkterad är en jämförelsevis enkel affär. Allt du behöver veta är grunderna och tänk på några mindre nödvändigheter.
Ett punkterat däck är mycket som kärlek, det kan hända när som helst och var som helst och med vem som helst. Därför bör man alltid vara redo att omfamna det. När du säger det, bör du planera i förväg vilket gör att du kan hålla dig borta från många frustrerande olägenheter. Marknaden är full av nödpaket och det är ingen dum idé att ha en till hands i bagageutrymmet när den fruktansvärda punkteringen kommer. Om du kan kan du också ha mekaniska handskar av god kvalitet, en anständig ficklampa tillsammans med det vanliga kitet. Och det bästa är att allt detta, inklusive bloss, däckmätare och däcktätningsmedel kan passa i en liten påse. Se också till att ditt reservdäck är i toppskick eftersom det kan rädda dig från mycket frustration och tid. Som tur är får du också ett anständigt antal hjälpkomponenter från biltillverkarna med bilen nu för tiden.
Det här kan låta som en liten sak, men lita på oss, att hitta en rätt plats för att byta ditt punkterade däck kan ge mycket snabbare, säkrare och bättre resultat. Du skulle också behöva hitta en plan mark som har tillräckligt med utrymme för dig att röra dig säkert. Se till att du under hela däckbytesprocessen inte stör trafiken på vägen. Detta är av största vikt för din egen säkerhet och även för andra trafikanters säkerhet. Du skulle också behöva se till att dina varningsblinkers är på och att du är så synlig som praktiskt möjligt för den mötande trafiken.
Gör detta till en vana, för detta kan vara fördelaktigt. När du försöker byta ett punkterat däck måste du alltid hålla parkeringsbromsen på. Den låter inte din bil röra sig. Bilen som kan röra sig under ett punkterat däckbyte kan medföra enorma service- och medicinska kostnader. Så se upp.
Detta kommer att vara särskilt effektivt om din bil är ny och du fortfarande inte är medveten om de viktiga aspekterna av bilen. Dessutom är det inte direkt en dålig praxis att faktiskt få en fotokopia av kolumnen för "reparation av punkterade däck" från manualen. Det kan du få laminerat och med hjälp av en liten magnet kan du sätta fast det på bilen. Detta kommer alltid att hjälpa dig att byta däck på ett snabbare och säkrare sätt.
Det här är viktigt. Du måste veta vilken sorts hjul din bil har, om den har en lättmetallfälg bör du veta var bultarna sitter. Och om du har ett stålfälghjul med falska/tillbehörsnav på, bör du veta hur du öppnar dem utan att gå sönder dem.
Detta måste göras innan du lyfter bilen på domkraften. Utan misslyckande! När muttrarna har lossats, ta bort låsen en efter en och håll dem alla nära. Att förlora ens en enda mutter eller lås kan visa sig vara en enormt obekväm händelse. När du har tagit bort alla muttrar, lokalisera domkraftsmarkören. Det är vanligtvis nära däcket eftersom det är den bästa platsen att koppla in bildomkraften på.
Du måste se till att domkraften är korrekt och exakt placerad under domkraften enligt ovan. Lyft nu bilen långsamt till en höjd där det är lätt att dra ut det tömda hjulet. Ta nu bort hjulet.
När det tömda däcket har tagits bort, sätt i reservdäcket säkert och sätt i muttrarna och "dra åt" dem med fingret. Nu måste du sänka bilen och placera domkraften tillbaka på sin plats. Dra åt muttrarna och se till att ingen av dem är lös. Försök att dra åt muttrarna med den maximala belastningen du kan ge. Grattis, du har framgångsrikt bytt ditt punkterade däck mot ett reservdäck!
När du har bytt det punkterade däcket mot ett reservdäck bör du se till att punkteringen eller något annat problem som orsakade lufttömningen i första hand åtgärdas med högsta prioritet, eftersom du aldrig vet när det nya punkteringen kan komma. Du bör också tänka på att du måste byta ut reservdäcket mot det bra däcket så snart som möjligt. Om du fortsätter att köra reservdäcket länge kan det påverka din hjulinställning och däcket minskar negativt.
Vi rekommenderar starkt att du endast behåller reservdäcket i nödfall. Glöm inte att alltid ha en bärbar luftpump med dig eftersom dessa kan visa sig vara till stor nytta när de strandar på grund av ett punkterat däck mitt i ingenstans. Som alltid, var proaktiv, var vaksam och kör säkert.
Följ CARS24 för fler gör-det-själv-tips om bilunderhåll . Dela inlägget om du gillar det och glöm inte att lämna din feedback i kommentarsfältet nedan.
