En färdighet som varje förare bör ha, oavsett ålder eller kön, är att kunna byta ett punkterat däck på en bil. En sak du måste ha i din bil är originalmanualen som följer med bilen. Detta ger inte bara en steg-för-steg-guide om däckbyte, den innehåller också annan viktig information om ditt fordon. Innan vi diskuterar den faktiska processen för däckbyte är det viktigt att gå igenom några av de verktyg och redskap du behöver för däckbytet.
Det är en bra idé att förvara alla dessa föremål i en väska eller verktygslåda på baksidan av din bil i händelse av en nödsituation. För ett ordentligt däckbyte behöver du en stor skruvmejsel, ett däckjärn, hjulmutternyckel, domkraft, hjulblock, klubba och kraftiga handskar. Lyckligtvis är många bilar utrustade med de flesta av dessa föremål, så inventera vad din bil redan har och gå därifrån. Här är en steg-för-steg-guide för att byta däck: Steg 1 – Ta reda på var allt finns på ditt fordon. Varje bil har sin unika metod för att byta ett punkterat däck, allt från platsen för reservdäcket till den exakta positionen för att placera domkraften för att lyfta bilen. Om du inte är bekant med grunderna i fordonet är det nu dags att ge din instruktionsbok en gång till. Detta enkla steg kan spara skador på fordonet och hjälpa dig att undvika allvarliga skador. Steg 2 – Flytta bilen ur vägen. Det finns ingen riktigt perfekt plats för punktering. Det hjälper till att få ditt fordon till ett område som är plant och fritt från trafik. När trafiken är ett problem, placera vägbloss eller andra varningsanordningar på en plats som är synlig för närmande trafik. Steg 3 – Ta bort reservdelen och verktygen från deras förvaringsplatser. Stora stadsjeepar kan bära hela reservdäcket under fordonets bakre del. Mindre bilar kommer sannolikt att ha reservdonut-liknande reservdelar, bra för korta sträckor tills du kan få lägenheten reparerad eller utbytt, placerad i bagageutrymmet. Steg 4 – Placeringen av domkraften beror på om du byter fram- eller bakdäck. Du kan hitta tillverkarens rekommenderade domkraftsplacering genom att känna under bilens ram. Det är bäst att gå ner och försöka hitta den exakta platsen. Efter att ha placerat domkraften, starta processen med att dra fordonet från trottoaren eller marken. Beroende på vilken typ av fälgar eller hjulskydd din bil har, kan du behöva en speciell adapter eller ett verktyg på din klacknyckel för att ta bort dessa kåpor för att komma till hjulets muttrar och bultar. *Användbart tips – När fordonets vikt är borta från det punkterade däcket, men fortfarande vidrör marken, hjälper det att ta skruvnyckeln för att lossa muttrarna. Genom att lossa klackarna på detta sätt, men lämna dem kvar på fordonet, är bilen fortfarande i kontakt med marken och minskar risken för fler skador. Steg 5 – När muttrarna är fria, avsluta med domkraften av fordonet upp till den punkt där det punkterade däcket klarar trottoaren. Avsluta med att ta bort muttrarna och däcket. Placera reservdelen på hjulet och dra åt muttrarna för hand. Sätt fast muttrarna mot hjulet och börja sedan sänka bilen till den punkt där den kommer i kontakt med trottoaren. Dra åt muttrarna en sista gång. Avsluta sänkningen av fordonet till marken och ta bort domkraften. Efter att ha slängt det punkterade däcket i bagageutrymmet tillsammans med resten av din utrustning, kolla in det självbelåtna leendet i glansen på ditt fordon för ett väl utfört jobb. 🙂
