En dieselkolv är en metallcylinder som rör sig upp och ner i motorcylindern under förbränningscykeln och är kopplad till motorns vevaxel med en vevstake. När en kolv går ner suger den in luft i cylindern, som sedan komprimeras när kolven reser sig. Denna process höjer temperaturen på luften och sedan matas bränslet in i cylindern. Exponering av bränsle för den komprimerade gasen vid hög temperatur och den associerade tändningen genererar kraften som levereras av motorn. En kolvs andra väsentliga uppgift är att skapa en lågtryckszon inuti cylindern, mot det större lufttrycket utanför cylindern. I en dieselmotor fungerar en kolv som den nedre delen av förbränningskammaren, samlar upp värme som genereras av förbränning och leder den bort från metalltemperaturen för att hålla den inom säkra gränser.
Vi har sammanställt en lista över de vanligaste och specifika orsakerna till kolvskador så att du kan upptäcka problemet innan det påverkar motorn.
Användningen av orena bränsleinsprutare är den vanligaste orsaken till en bränd kolv. När toppen av motorn har tagits bort, kan en bränd kolv ses direkt. Synliga tecken på smältning, såväl som ett bränt hål i kolven, bör vara uppenbara. Överhettning eller en felaktig oljeinsprutningsstråle kan också leda till en bränd kolv.
Fortsatt användning av bensin av låg kvalitet kan leda till spruckna kolvar. En trasig kolv kan också vara resultatet av att avgasåterföringssystemet inte fungerar. Chip tuning, bristande kolvkylning och ett felaktigt insprutningsmunstycke är andra möjliga orsaker till en sprucken kolv.
Vit rök som kommer ut från avgasröret, begränsad accelerationskraft, total effektförlust och en avsevärd minskning av motoroljenivån är alla symptom på slitna dieselkolvringar. Eftersom tätningen mellan kolven och cylindern inte längre är lufttät kommer oljan att sippra in i vevhuset och eldningskammaren, din motor kan visa dessa tecken på kolvringskada. Eftersom dieselringarna cirklar runt kolven och fungerar som en buffert mellan förbränningskammaren och vevhuset, som omsluter vevaxeln, är slitna dieselkolvringar en typisk källa till kolvskador.
Dieselringar är ansvariga för att överföra värme bort från cylinderväggen och kontrollera oljetemperaturen. Tyvärr slits kolvringar ut, och det är inte mycket du kan göra åt det. Men om du byter dem regelbundet innan de slits ut kan du hjälpa till att förhindra motorskador.
Skräp som kommer in i luftfiltreringssystemet är den största källan till skador på kolvkjolen. Detta kan få kolven att gunga i cylindern, slita ner kjolen, göra den tunnare och svagare och slutligen förstöra kolven.
Om din bil börjar skapa ett skramlande eller knallande ljud som kvarstår efter att den har värmts upp, kan det indikera ett stort mellanrum mellan kolven och cylinderväggen.
Motorfel orsakas ofta av kolvskador eller slitage. Det leder till förlust av kompression, högre utsläpp, gasläckage från förbränningskammaren och smörjförlust. När kolvringar är skadade kan olja läcka in i förbränningskammaren. På grund av det omfattande arbete som krävs för att garantera att motorns kolvdelar repareras, kan kolvskador bli ganska kostsamma. Denna kostnad är i allmänhet betydande eftersom alla fel måste åtgärdas genom att demontera hela motorn. Se till att du använder rätt motorolja och byter olja och filter med tillverkarens föreslagna intervall för att undvika kolvskador och fel, oavsett om det är dieselkolvringar eller andra motorkolvkomponenter. Du bör också undersöka tillståndet för motorns kylvätska, vilket du kan göra genom att öppna kylarlocket eller titta på vattnet i kylvätskebehållaren.
Kolvar är dyra att skaffa. Att byta ut dem är mycket dyrare. Eftersom proceduren kräver demontering av motorn, tar montering av nya kolvar en mekaniker många timmar (cirka sex till åtta). Priset på kolven beror på din bils märke och modell, samt vilken kolvtyp du väljer. Carcility har de perfekta paketen skräddarsydda efter dina behov så att du kan spara på din tid, pengar och ansträngningar. Boka din tid för bilservice via vår hemsida eller så kan du ladda ner Carciltity-appen.
