Hur kan förarlösa fordon stödja regeringens mål?

Den senaste tiden känner jag att det är så mycket fokus på det negativa som är förknippat med förarlösa fordon att vi har tappat fokus på det positiva. Som med alla nya produkter kommer det att uppstå problem (och jag tror att det är viktigt att regeringen är inblandad i att minimera dessa fels inverkan på samhället), men låt oss hålla ett öga på priset:

• Ökad säkerhet! Människor orsakar majoriteten av incidenterna på våra vägar idag. Jag tror att folket på CAVCOE sa det bäst när de sa "Om vi ​​antar att inom några år finns data och datorer har visat sig vara betydligt säkrare förare än människor ... inte perfekta, bara betydligt bättre. Är det etiskt att tillåta människor att fortsätta orsaka alla dessa kollisioner, dödsfall och skador? När förbjuder tillsynsorganen mänskliga förare?”
• Ökad rörlighet! Föreställ dig att mormor kommer till sin läkarbesök på egen hand, att grannskapet kommer hem berusad utan att skada någon och en blind person som reser till centrum utan ansträngning. Förarlösa fordon kommer att ge ett nytt, bekvämt och säkert mobilitetsalternativ för många människor som inte kunde eller borde ha kört tidigare.
• Bättre användning av stadsutrymmet! Förarlösa fordon kommer sannolikt att kräva mindre breda vägar. Parkering kan också antingen flyttas om eller elimineras (förhoppningsvis elimineras) eftersom förarlösa fordon kommer att kunna parkera sig själva på distans eller (förhoppningsvis) kommer ökad samåkning att kräva mycket mindre parkering. Parkering beräknas ta 15-20 % av vår stads fotavtryck, så det här är en betydande mängd mark som kan användas på nytt – idealiskt för mer cykel-/barninfrastruktur, parker, etc.
• Bättre genomströmning! Förarlösa fordon kommer sannolikt att kunna resa närmare varandra (särskilt med tillägg av uppkopplad fordonsteknik). I teorin kan de också resa med snabbare hastighetsgränser. Detta, i kombination med färre fordon som cirkulerar och letar efter parkering, bör möjliggöra mer tillförlitliga och snabbare förflyttningar i och runt våra städer.

Observera att alla dessa fördelar är direkt i linje med de flesta av vår stads mål (t.ex. Nollvision, minskad trängsel, ökad tillgång till transporter, etc). Hur överensstämmer annars regeringens mål med fördelarna med förarlös teknik?