Kommer förarlösa bilar att öka antalet tillryggalagda fordon?

Ska vi vara oroliga? Ärligt talat, ja! Jag tror att det finns massor av sannolika positiva effekter för samhället i samband med förarlös teknik; dock är risken för en betydande ökning av VMT (reste fordonsmil) ENORM. Här är anledningen till att jag tycker det:

• Människor kan avstå från transit och alla former av samåkning/samåkning på grund av den extra bekvämligheten med AV:er (t.ex. pendling till jobbet, barn som transporterar till och från skolan och fritidsaktiviteter, etc.).
• Människor kan skicka ut sina AV:er för ärenden (utan passagerare) och avstå från resekopplingar eller lägga till ytterligare ärenden (t.ex. stanna till vid den extra mataffären där pappersvarorna är billigare).
• Människor eller företag kan parkera sina fordon på avlägsna parkeringsplatser utanför våra stadskärnor.
• Människor kan låta sina AV:er köra i cirklar i närheten av ett evenemang med hög uppslutning så att det är redo att hämta dem så snart det är klart (t.ex. konferens, mässa).
• Utbredningen av städerna ökar eftersom människor är villiga att bo längre från där de arbetar.

Å andra sidan finns det fortfarande hopp! Här är anledningen:

• TNC:er (dvs. Uber, Lyft) gör det mycket vanligare att dela turer med främlingar.
• Teknik, i allmänhet, gör samåkning till ett mer bekvämt och tillgängligt alternativ.
• Regeringen kan fastställa prissättning och policyer som antingen uppmuntrar samåkning och fordonsdelning eller avskräcker bilägande, resor för enstaka fordon, betydande VMT eller parkering.
• Regeringen kan investera i ett pålitligt, sömlöst och prisvärt kollektivtrafiksystem.

Vad tycker du?