Under de senaste veckorna har Google gjort nyheter runt om i landet angående de olyckor som dess bilar har varit med om under denna testperiod. Under några veckor rapporterade alla om de elva olyckorna som Googles självkörande bilar var inblandade i. Till exempel står det i den här artikeln:”Chris Urmson, chef för Googles program för självkörande bilar, sa i ett blogginlägg att olyckorna orsakade inga skador och bara "lätt skada". Googles bilar var inte orsaken till någon av incidenterna." Några veckor senare kom en liknande artikel om en nästan-kollision mellan två självkörande bilar. Detta är, förmodligen, att "väcka oro över tekniken" och "det finns oro för att överlåta kontroll över tunga, snabbrörliga föremål som bilar till datorer."
Jag är glad att se att Google (och andra utvecklare av förarlösa bilteknik) kommer att fortsätta att rapportera om olyckor; det finns dock en risk att dela den informationen med allmänheten. Det är viktigt att den allmänna säkerheten upprätthålls och att branschen lär sig av hickan på vägen. De måste misslyckas för att lära sig och vårt samhälle måste erkänna det. Min stora oro är att några olyckor som beror på den förarlösa bilen (som förmodligen inte har hänt ännu) kommer att avsevärt hindra vårt samhälles acceptans av den nya tekniken. Jag vet att media tycker om en bra historia; dock hoppas jag att rapporteringen kring framtida förarlösa bilolyckor hittar en balans mellan offentligt informationsutbyte och respekt för teknikutveckling/testningsprocessen.
Jag tror att en artikel från Washington Post sa det bäst:"Förra året dog uppskattningsvis 32 675 personer i trafikolyckor med motorfordon i USA, enligt National Highway Traffic Safety Administration. Inga robotar satt bakom ratten.”
