De flesta förare har hört talas om topplockspackningen, men många är inte helt säkra på vad det är och de vitala tecknen på att det behöver professionell uppmärksamhet. Att förstå topppackningen kan hjälpa dig att styra dig i bästa riktning för en framgångsrik diagnos och reparation. Topplockspackningen är monterad mellan motorblocket och cylinderhuvudet, vilket förhindrar att olja och kylvätska läcker ut i närliggande cylindrar. Detta är inte ett lätt jobb eftersom topppackningen måste motstå de andra två ytornas rörelser och påfrestningar. Motorn är redan extremt varm, och om den inte lyckas reglera sin ökande temperatur kan topppackningen gå sönder. En blåst huvudpackning kan orsaka betydande motorskador och bör inspekteras så snart det är säkert att göra det. För att förhindra en farlig köromständighet, nedan är fem av de vanligaste tecknen på att ditt fordon har en blåst huvudpackning.
Oljen eller kylvätskan är förorenad
Om topplockspackningen har blåst kommer den inte att förhindra korskontaminering mellan olja och kylvätska på ett tillfredsställande sätt. När olja sipprar in i kylvätskan kommer den att se skummande ut som en latte. Om kylvätska sipprar in i oljan kommer den att utveckla en konsistens som liknar majonnäs.
Läckor
Om du upptäcker extern kylvätska eller oljeläckage kan det signalera ett sprucket motorblock eller en blåst huvudpackning. Du kan till och med se vatten läcka från avgasröret. Läckor kan betyda olika fordonsproblem, så det är viktigt att få detta symptom inspekterat av en professionell fordonsspecialist.
Vit rök kommer från avgasröret
Om topplockspackningen har blåst kan en synlig tjock vit rök strömma ut ur avgasröret. Kylvätskeläckage i topplockspackningen kan brännas av den heta motorn. Det skapar tjock, vit rök som lämnar avgasröret.
Motorn kommer att överhettas
En redan skadad topppackning kan ha läckor som kan göra att motorn tappar effektivitet. Om för mycket av de väsentliga vätskorna som olja eller kylvätska läcker ut kommer motorn att överhettas. Oavsett orsak, om din motors temperaturlampa tänds, är det bäst att sluta köra omedelbart och låta bilen svalna.
Feltändning eller grov tomgång
Topppackningen kan också gå sönder i förbränningskammaren. Topppackningar med skador som inte levererar tillräckligt med kraft och effektivitet till cylinderblocken kommer att orsaka en kraftig minskning av motorns prestanda.
Om ditt fordon har visat något av ovanstående tecken på att en packning har blåst, vänta inte. Ta med din bil till West Coast Tire &Service för en inspektion och diagnos. Att åtgärda problemet förr än senare hjälper till att rädda din motor genom att förhindra långtidsskador.
