Keramiska beläggningar är helt fantastiska produkter, speciellt när de är korrekt installerade, underhålls regelbundet och innehåller rätt balans av ingredienser.
Men som allt konstgjort och materiellt i denna värld har även de också sina inneboende nackdelar.
Är nanokeramiska beläggningar den största uppfinningen sedan skivat bröd? Det beror på om du har glutenintolerans eller inte. Har du tålamod att sålla igenom alla B.S. online för att kunna avgöra om alla dessa självutnämnda "experter" berättar, sträcker på sig eller fabricerar sanningen? Ja, trodde inte det.
Som tur är för dig gillar vi att hålla saker på riktigt här på AvalonKing. Det är just därför vi har bestämt oss för att det är hög tid att vi diskuterar de vanligaste (och vilseledande) keramiska beläggningsmyterna.
Medan otaliga andra osanningar i keramisk beläggning flyter runt på nätet, är följande doozies de vi stöter på mest. Alltför länge har gör-det-själv-entusiaster avstått från fakta till förmån för de grova osanningarna som slängs av forumapor och "produktspecialister", där följande tio myter är de mest framträdande.
Förmodligen den största myten (eller rena falskheten) är att om du har keramiskt belagd din bil kommer den att bli resistent mot stenflis.
Medan 9H-klassade keramiska beläggningar, som Armour Shield IX, bildar ett otroligt starkt lager av kvartsliknande skydd på en yta som väl härdat, är det skapade skyddet mycket mer lämpat för att avvärja ytrepor än luftburna stenblock.
Quick Nerd Note: För att en produkt ska vara slagtålig måste den vara tillräckligt böjlig för att kunna absorbera stötar. Det är just därför produkter tillverkade av flexibla polymerer, som färgskyddsfilmer (PPF), förblir en publikfavorit i kriget mot stenflis.
Kemikalier som avfettningsmedel, insekts- och tjärborttagningsmedel och till och med höghållfasta alkoholförberedande lösningar kanske inte förstör en nanokeramisk beläggning vid kontakt, men om den får ligga kvar, kommer den att förstöra även den starkaste keramiska beläggningen. Helvete, även om man använder fel sorts bilschampo kan ett lager av keramisk beläggning förlora sin vattenavvisande förmåga, vilket gör att beläggningen verkar grumlig.
Kommer den att bubbla upp och kräva omedelbar borttagning vid kontakt? Om du inte bara dumpade batterisyra över hela din bils motorhuv (vilket vi aldrig rekommenderar att du gör), förmodligen inte.
För att ta bort de flesta kemikalier från en keramisk belagd yta, använd ett underhållsschampo för keramisk beläggning av hög kvalitet, en plysch chenille-tvättvante och två-hinkar-handtvättmetoden för att rengöra ytan. Följ detta med rikliga mängder sköljtid och en snabb handtorkning med en mikrofiberhandduk av hög kvalitet för en snabb återhämtning utan fläckar av hårt vatten.
Snabbtips: Oavsett vilken typ av kemikalie som kommer i kontakt med en keramisk beläggning, är de alla benägna att täppa igen porerna som finns i beläggningen. Det är just därför som en högklassig tvättvante och ett balanserat schampo som är vänligt för keramisk beläggning bör användas, eftersom de kommer att rensa bort alla kemikalierester som kan finnas kvar efter den första tvätten.
Keramiska beläggningar är inte kött och ben. De kommer inte att laga sig själva om en dörrknack, stenskott, syrarik fågelskräll eller nyckelskrapa från ett illvilligt ex hugger sig in i ett fordons keramiska ytor.
Trots att detta är ganska allmänt känt tror (och sprider) en uppsjö av människor fortfarande misstaget att keramiska beläggningar är självläkande och att de på magiskt sätt börjar laga sig själva när de är "värmeaktiverade".
Snabbtips: Även om det inte kommer att reparera en helt skadad keramisk beläggning, kan en keramisk spraybooster/toppare hjälpa till att återuppliva en trött beläggning genom att "injicera" den med färska SiO2-mikropartiklar. När boostern fyller i alla osynliga luckor och porer som har bildats på ytan, stramar beläggningen upp och produktens hydrofoba pärlegenskaper fylls på.
Denna nästa myt förgriper verkligen de godtrogna, och är mer än troligt resultatet av ett sjukt skämt, drömt upp av tjuvarna bakom "Tide Pod Challenge" för några år tillbaka. Kommer du ihåg videon av den idioten som häller tändvätska över sin nybelagda bil och sedan satte eld på den? Ja, gör inte det.
Även om allt kan se bra ut på film efter att undergångens massiva eldklot har slocknat, finns det mer i denna teaterföreställning än en keramisk beläggning som förhindrar en låga från att förstöra en bils klarlack.
Även om nanokeramiska beläggningar är ganska bra på att motstå värme, med en ihållande tröskel på 440° Fahrenheit som den maximala exponeringsnivån, är det inte att bekämpa lågor vad den här produkten är konstruerad kring.
Så nej, keramiska beläggningar gör inte en bil brandsäker, och bör därför inte appliceras på ytor med hög temperatur. Lämna de varma ytorna till de högtempererade keramiska färgprodukterna och låt nanoprylarna göra sin magi på allt annat.
Oavsett om du väljer en professionellt installerad keramisk beläggning eller väljer att ta DIY-vägen, är chansen stor att produkten du har valt kommer med någon form av garanti. Dessa garantier kan sträcka sig allt från några månader till några år, men de säger aldrig att beläggningen kommer att hålla på obestämd tid...
Även om en välskött nanokeramisk beläggning har förmågan att ge skydd och glans i åratal i sträck, speciellt om den rutinmässigt föryngras med en SiO2 keramisk booster, kommer den så småningom att börja misslyckas. Du kan förvänta dig att få avsevärda 2–5 års skydd från Armour Shield IX, medan juryn förblir ute när det gäller allt annat på marknaden.
Vet du vad som döljer färg- och klarlacksfläckar riktigt bra? Vinylomslag. Varför? Eftersom den täcker upp vad den än rör med ett lager vinyl som du inte kan se igenom.
Keramiska beläggningar å andra sidan är helt genomskinliga, och när de väl fått härda helt, förbättrar de djupet på vilken hård yta de än har lagts ovanpå. Så om du har något fult på den klarlacken, kommer ett lager av keramisk beläggning bara att göra det desto mer märkbart.
Snabbtips: Nanokeramisk beläggning spelar extremt bra med vinylfolie. Så om du har några ytfläckar som du vill dölja på din åktur, linda in den och applicera sedan en keramisk beläggning ovanpå. Detta kommer inte bara att hjälpa till att skydda din vinylfolie, utan det kommer också att lägga till ett glansigt lager av glans till ytan, som blir ganska subtil när den appliceras på matt vinyl.
Låt oss göra en sak helt klart:En keramisk beläggning kommer att stöta bort vatten, men den kommer INTE att förhindra bildandet av hårt vatten. Även med alla dess vattenavvisande superkrafter på kranen, kan en nanokeramisk beläggning inte vispa bort varje liten pärla vatten, och när dessa pärlor av H2O torkar börjar vattenfläckar bildas.
På den ljusa sidan gör keramiska beläggningar det mycket lättare att ta bort vattenfläckar, oavsett om det är tvålbaserat, kemikaliebaserat, saltbaserat, smutsbaserat eller någon kombination av alla fyra. Detta gäller särskilt på glasytor och på klar plast som strålkastarhus, där vattenfläckar kan vara ganska märkbara.
Till skillnad från beredningsfasen för den keramiska beläggningen, är det att applicera en DIY nanokeramisk beläggningsprodukt, som Armour Shield IX, svep och polering de viktigaste sakerna som måste göras. Inga elverktyg, ingen blandning av formler, ingen intensiv skrubbning, bara en enkel applicering och borttorkning.
Det finns en anledning till varför gör-det-själv-entusiaster svär vid det här och ofta rekommenderar det till alla de känner. Applicering av keramisk beläggning är verkligen så lätt att alla med motsatta tummar kan göra det, inklusive den håriga gorillan från en granne som bor tvärs över gatan från dig.
Medan ett keramiskt belagt fordon kommer att avvisa majoriteten av smutsen som kastas mot det, kan det inte roundhouse sparka allt ut i rymden. Senast vi hörde hade Chuck Norris redan det yrket täckt, vilket är just därför som bilschampo är så viktigt.
Att ta bort envis skräp och klibbiga föroreningar som trädsaft kan uppnås genom att använda ett robust keramiskt prep-schampo, eftersom det kommer att spela bra med skyddsmedlet och garantera att hydrofoba egenskaper fortsätter att fungera.
För allt annat borde det vara mer än tillräckligt att tvätta ditt keramiskt belagda fordon varannan vecka med ett pH-balanserat bilunderhållschampo som är speciellt framtaget för att fungera med SiO2-baserade skyddsmedel.
Personen som uppfann denna myt har förmodligen aldrig kört handen över en ny bils lack. Om de hade det skulle de inse att det inte finns något som heter en helt ren bil. Till och med en helt ny bil kommer med sin egen kostnadsfria samling av osynliga föroreningar, och varenda en av dem vill få din keramiska beläggning att smutskasta sängen.
Oavsett hur nytt fordonet är, eller hur orörd det kan se ut, krävs det bara rätt mängd rester eller damm för att en keramisk beläggning ska gå från superslät till ett stort misstag.
Förberedelser är nyckeln till att erhålla och bibehålla en keramisk beläggnings prestanda och livslängdsförmåner, så se till att köra din fräscha släde med en ren mikrofiberhandduk och en IPA-torkduk innan installation. Om du inte gör det kan det leda till att du måste ta av hela fordonet och börja ansökningsprocessen igen.
Oavsett vad du kör förblir nanokeramiska beläggningar ett utmärkt sätt att hålla ett fordon rent, samtidigt som de förbättrar glansen och ger skydd.
Men innan du gör den investeringen, var noga med att kontakta produkttillverkaren direkt, eftersom de kommer att kunna skingra all felaktig information som har stötts på dig under åren. Du kommer också att kunna hitta många av de sanningar du söker genom att hänvisa till företagets "hjälpcenter" online eller genom att chatta med en kundtjänstrepresentant i realtid.
Så hör av dig till oss om du behöver hjälp eller har några brännande frågor som måste besvaras. Tro inte på allt du hittar på nätet, för om det inte kommer direkt från källan finns det en chans att det bara är ytterligare en myt om keramiska beläggningar som letar efter en ny värd som kan hjälpa till att sprida dess desinformation.
