Nuförtiden är termen "Car Ceramic Coating" mer populär bland bilköpare. Eftersom de flesta av bilägarna är mer proaktiva när det gäller att skydda sin bilglans. Det finns två processer för att hålla bilens glans. En mycket vanlig och gammal process är bilvaxning. Men keramisk beläggning är den moderna process som är den bästa ersättningen för bilvax.
Keramisk beläggning är en flytande polymerbeläggning. När den appliceras på bilens kaross bildar den flytande polymeren eller kvartsen en kemisk bindning med billacken som skapar ett lager av skydd. Slutligen ger detta lager en långvarig glans. Det är lätt att applicera, underhålla och ta bort. Om beläggningen görs perfekt kan den hålla en livstid på bilens kaross.
För närvarande finns det många typer av keramiska beläggningar på marknaden. Men det är inte lätt att hitta den perfekta för dina fordon. I den här artikeln kommer vi att diskutera den bästa keramiska beläggningen för bilar och detaljeringsprocessen. Inte bara det, vi kommer också att ta en titt på hur keramisk beläggning fungerar, hur man applicerar den keramiska beläggningen samt tar bort och dess fördelar.
I grund och botten ger den keramiska beläggningen en stark och skyddande yta till bilens kaross. Keramisk beläggning bevarar din bils lack genom att bilda kemiska bindningar så att lacken ser bra ut. Det skyddar också bilen mot kemiska fläckar, UV-strålar, vatten, oxidation, fågelspillning, skräp.
Alla vill ha allt i ett. Avalon King Armour Shield IX gör-det-själv-kit är bara en keramisk beläggning som ger alla typer av tjänster i ett enda paket. Det är en högkvalitativ genomskinlig beläggning som använder det senaste inom nanoteknik som i huvudsak är små partiklar som bildar ett tunt lager. Det här lagret är så tunt, så det är osynligt för ögat.
Denna genomskinliga kappa är inte bara hållbar utan också hydrofob. Den fungerar som resistent mot repeller, lera och smutsavvisande, UV-strålar, extrem värme och många andra miljöproblem.
Varför säger vi att Avalonking är allt i en leverantör? Eftersom det ger professionella och skyddande skyddshandskar (kom ihåg att säkerheten är först), applikatormocka x3, mikrofiberbuffrande handduk, appliceringssvamp och slutligen krämen av gröda 30 ml Bottle Armour Shield IX.
En gång i tiden hörde du kanske en revolutionerande produkt för din bil men Avalon king håller också vad de lovar. Om det är din vana att köpa en billig beläggning, så håller den inte mer än ett år (om du har tur så max 2 år). Men Avalon King garanterar fem år i genomsnitt även om ditt fordon används för daglig körning.
Om du vill ha en glänsande Hollywood-bil bör du använda den en gång för att testa. Avalon King ger dig också en tydlig instruktion om hur du applicerar keramisk beläggning. Om du följer dessa instruktioner ordentligt kommer du att få en blank bil utan att behöva betala en professionell avgift. Avalon King Ceramic Coating är inte bara för bilar utan du kan också använda en motorcykel eller motorcykel, marinbåt. För att se mer om Avalon King Ceramic Coating, klicka på produkttiteln.
Som professionell eller konsument, om du konsekvent arbetar för att hitta den bästa beläggningen för bilar, är CarPro Cquartz 50ml Kit ett utmärkt val som du kan överväga.
Det är en semipermanent kiseldioxidbaserad beläggning som är topplista bland fordonsägare. Det är en förbättrad version avsiktligt utformad för kunder. Du kan använda den på ytan av din bil, speciellt i kallare miljöer. Du kan också applicera den i varma och fuktiga klimat.
Dessutom kan den hålla i minst två år på din bilyta. Den kommer med två varianter:30ml och 50ml. Du behöver inte få panik över priset eftersom det är konkurrenskraftigt prissatt gentemot andra beläggningslinjer – 60 USD för 30 ml-kit och 78 USD för ett 50 ml-kit.
Med tanke på hur mycket prestanda du får har den ett relativt lägre pris. Denna produkt är en lätt finish som i grunden är en primer för havskvartsbeläggningarna. Eftersom jag personligen använde den här produkten vet jag hur mycket nytta du kommer att få för din bil.
Ännu viktigare är att denna typ av beläggningsbehov har en minimal härdningsperiod. De vill helst inte bli blöta för tidigt. De vill sitta en stund efter att ha applicerat dem på färgen. För de vill inte utsättas för tunga element väldigt snart. Det är en sorts produkt som behöver minst 72 timmar innan den sköljs.
Vad som är mer intressant, det kommer fortfarande att vara mjukt på färgen vid ett tillfälle även efter att ha applicerat det för andra gången. Så det är inte mycket härdat att påverka vattnets beteende. Dessutom kommer du inte att förlora någon glans med beläggningen jämfört med ett vanligt vax.
Du kommer att känna dig ostörd när du applicerar denna beläggning eftersom den fungerar bra och smidigt. Dessutom ger den riklig glans med självrengörande förmåga, så att du får en okomplicerad men snabb tvätt av din bil.
Den har en enorm livslängd för att stanna på lacken som en hård glansig beläggning. Dessutom kan den rädda färgen från surt regn, fågelspillning, nötande trafikljus, oxidation och skadliga UV-strålar i minst 2 år. Den kan också hålla ut mot enorm värme.
De självrengörande egenskaperna leder till bekvämare underhållstvättar. Det kommer att behålla bättre glans under månaderna jämfört med vaxer. Denna produkt kräver ingen topplack för att få det hydrofoba beteendet där andra beläggningar kräver en sekundär topplack.
Det är bättre att låta appliceringen torka minst en timme efter att den applicerats på färgen. För att få bästa resultat kan du vänta i 24 timmar. Under den första timmen, se till att försiktigt torka bort eventuellt vatten som kommer till ytan efter applicering av beläggningen. Applicera inte några kemikalier eller andra lösningar under minst 5 dagar efter applicering.
Så jag har redan nämnt alla saker du bör veta innan du använder denna beläggning av min erfarenhet. Jag kan försäkra att dina pengar inte kommer att gå förgäves om du använder den här produkten.
Under åren växer bilindustrin enormt med avancerad teknik. Keramisk beläggning för bilar är en annan innovation som får din bil att se fantastisk ut samtidigt som den ger extra skydd för både inre och yttre delar. Låt oss scrolla lite nedåt varför vi ska använda keramisk beläggning för bilar.
Keramisk beläggning ger tillräckligt med skydd på ytan av din bil. En bil genomgår många attacker som hämmar dess kropp. En nanobeläggning kan rädda ditt fordon från en mängd olika skador.
Smuts, smuts, rester, kemikalier och andra skadliga föroreningar är vanliga saker som alltid lagras på färgen. Men när du använder denna skyddande beläggning säkerställer den att din bil är säker från ofördelaktig rost. Det viktigaste är att det skyddar ytan mot UV-strålar.
Säkert kommer din billackering att hålla längre än vanlig vax. Det kommer inte att blekna bort lätt som vax även i UV-strålar eller höga temperaturer. Så ytan kommer att behålla sitt glansiga utseende samtidigt som den skyddar mot sura komponenter och andra föremål.
Smuts, lera, trasor, surt vatten och andra föremål kan skada färgytan. Denna nanobeläggning förhindrar att damm och andra föroreningar fastnar på färgytan. Det är anledningen till att du kommer att ha en slät och ren yta på ditt fordon.
Naturen hos keramiska beläggningar är så fantastiska att de blockerar damm och andra skadliga ingredienser att lagra på din bils yta. När bilen inte har mycket damm gör det ditt städjobb enklare.
En gång var bilvax viktigt för fordonsägare tills keramiska beläggningar uppfanns. Bilvax är inte mycket skyddande och hållbart som keramiska beläggningar. Keramiska beläggningar fångar bilvaxets plats genom att ge fler fördelar med hög hållbarhet.
Glansen du får efter att ha applicerat en keramisk beläggning kommer inte att försvinna snart. Den förblir fräsch och ser ut som en helt ny bil även efter att ha gått igenom höga temperaturer eller andra ogynnsamma väderförhållanden.
Bilvax håller inte längre eftersom du behöver måla om dem inom två eller tre månader. Så att måla om flera gånger kommer att höja kostnaden. Å andra sidan kan en professionell keramisk beläggning av högsta kvalitet hålla i minst två år med rätt skötsel. Det är därför det alltid sägs att effektiv en gång är bättre än flera gånger.
Den olika keramiska beläggningen fungerar olika på olika ytor då de har unika egenskaper. Varje typ är avsiktligt utformad med olika formler och ingredienser för vissa specifika användare. Vissa beläggningar kan kräva professionell hjälp för appliceringen medan andra är lätta att applicera som din egen.
Hållbarheten och kvalitetsstandarden kan också variera i olika keramiska beläggningar. Det finns huvudsakligen tre typer av keramiska beläggningar tillgängliga på marknaden:polymer, kvarts och hybrid.
Polymeren är en av de mest populära typerna av keramisk beläggning som starkt fastnar på färgytan. När du använder den på färgytan skapar den ett lager.
Det är backbreaking att ta bort lagret. Du måste polera ytan för att rensa lagret. Det är ett kraftfullt lager som skyddar ytan från skador och sega ingredienser.
Kvarts- eller kiseldioxidbeläggning är den mest kraftfulla keramiska beläggningen vad gäller hårdhet jämfört med andra keramiska beläggningar. Det är inte utsatt för skräp eller repor. Det kan blockera dessa partiklar att lagra på ytan.
Denna beläggning är lämplig att applicera på olika ytor. Dess hållbarhet är också högre eftersom den är hårdare än andra beläggningar. Dessutom försvinner den inte lätt utan någon upprepad applicering.
Du kan behålla ett glänsande och glansigt utseende på din bil även efter år av användning och störningar. Den utvecklar också ett lager av skydd som inte går sönder lätt.
Denna typ av beläggning är en blandning av polymer och kvartsbeläggning. Hybridbeläggningar påstår sig vara den bästa eftersom den har två beståndsdelar:organisk och oorganisk. Den innehåller både – en skyddande sköld och ett hårdare lager.
Den överlägsna motståndskraften hos denna beläggning gör den till ett toppval bland fordonsägare. Det är dock inget bevis på att det är den bästa att välja när det gäller extra skydd och andra saker. Men utan tvekan är det kraftfullt eftersom det är en kombination av två typer av keramiska beläggningar.
En keramisk beläggning av hög kvalitet även på gör-det-själv kommer lätt att hålla några år. Och om du gör en professionell keramisk beläggning från en butik kan den hålla i 8-10 år.
Det kommer att ge ett glänsande utseende på fordonets yta samtidigt som det skyddar det från smuts och vägsmuts. Att visa den bästa prestandan är inte mycket okomplicerat för det. Förutom detta blir det också problemfritt för dig att rengöra ytan.
Beläggningen av premiumkvalitet kräver dock en perfekt finish. Även det enklaste kan vara ett skrämmande förslag om du inte har tillräcklig erfarenhet och kunskap för att tillämpa det. Du måste följa några steg exakt och se till att det är felfritt.
Ett enstaka misstag kan leda till att gör-det-själv-sessionen inte fungerar. När ett fel uppstår kan det behövas att göra hela sessionen igen. Att ta bort hela beläggningen kräver seriösa ansträngningar och försiktighet.
Du kan göra det värre istället för bättre om du inte följer instruktionerna exakt. Det är anledningen till att du behöver veta hur man applicerar en keramisk beläggning perfekt, exakt och exakt för att få bästa resultat.
Det finns olika sätt som din keramiska beläggning kan gå fel på. Några vanligaste problem som människor möter när de applicerar beläggning ges nedan:
En av de vanligaste problemen som människor möter när de applicerar beläggningen är höga fläckar. Det kan uppstå på grund av bristande belysning. Rätt belysning är viktigt när du gör keramisk beläggning så att du kan göra jobbet exakt. Det är bättre att göra beläggningen utomhus i dagsljus.
Men ändå kan du göra vissa misstag i höga punkter på naturligt ljus. När en yta har en högre beläggning jämfört med andra omgivande områden, kallas det även höga fläckar. Närmare bestämt har färgen inte en motbalanserad och jämn finish över alla områden.
Se till att du har tillräcklig belysning när du applicerar keramisk beläggning. Att använda ett extra ljus kan göra din uppgift lättare. Även om du gör något misstag kommer du att kunna märka de höga fläckarna innan de blir torra och hårdnar i färgen.
Det är bättre att arbeta på små ytor och sedan gå vidare till nästa områden. De flesta människor försöker göra sin beläggningssession på ett stort område på en gång. Det gör deras uppgift komplicerad när de gjorde något misstag eftersom det är svårt att ta bort all färg på ett stort område på en gång.
Det finns olika typer av sätt att ta bort höga fläckar i beläggningen. Jag nämner några effektiva metoder som är lätta för de flesta av användarna.
När du pekar ut de höga punkterna, jämna omedelbart ut beläggningen med en mikrofiberduk så att den inte stelnar mycket. Applicera sedan ett lätt lager av beläggning på det drabbade området. Men gör inte misstaget att överdriva det. En liten mängd räcker för att göra jobbet.
Om dessa metoder inte fungerade för dig kan du polera de höga punkterna med händerna för att ta bort beläggningen. En maskinpolerare kan också göra jobbet om handpolering inte fungerar för dig.
Oavsett hur mycket äldre ditt fordon är kan en keramisk beläggning öka hållbarheten hos exteriörlacken. Det skapar ett tunt lager på färgytan som fungerar som ett kraftfullt skydd mot många skadliga komponenter och omgivande miljöer.
En fråga kan uppstå från de flesta fordonsägare, särskilt nybörjare, varför de ska använda keramisk beläggning, när det finns så många alternativ på marknaden.
Att använda vax under lång tid kommer att öka dina kostnader. För du måste applicera dem igen och igen. Men keramisk beläggning kommer att kosta dig för mindre tid, bara en eller två gånger på 10 år om du lyckades göra det professionellt och exakt.
Keramiska beläggningar tenderar att stöta bort eller misslyckas med att blandas med vatten eftersom det inte är något annat än hydrofobt. Den är lätt så den påverkar inte fordonets prestanda. Så det blir lätt att rengöra.
UV-strålar kan exponera och blekna bort från ditt fordons originallack med tiden. Det skyddande tunna lagret sparar din bils lack genom att minska mängden oxidation från solljus.
Eftersom keramisk beläggning skyddar din bils inre och yttre yta, kommer du att kunna sälja dem till betydligt högre priser. Så det är en slags bra investering tack vare den pålitliga prestandan hos ditt fordon.
Keramiska beläggningar kan vara engångsapplicering för långa om du gör det professionellt samtidigt som du underhåller det med ordentlig omsorg. Men tätningsmedel och vaxer kan behöva appliceras igen med några månader.
Keramiska beläggningar är en annan stor innovation inom nanoteknik. Denna teknik säkerställer färgens glansiga och reflekterande glans. Det inkluderar också djup och klarhet i färgen.
Vi kommer att gå igenom steg för steg för att hjälpa dig med hur du applicerar keramisk beläggning på din bil. När du har följt alla tips och tricks som vi kommer att nämna blir det lätt för dig att tillämpa det och du kommer att få fantastiska resultat.
Ta först en högtryckstvätt och stänk vatten genom hela ytan på ditt fordon. Använd sedan ett snöskum och en skumkanon för att tvätta bilen helt.
Det är bättre att börja tvätten med att rengöra hjulen eftersom de är de dammigaste delarna av bilarna. Sedan bör färgytan tvättas ordentligt med skyddande rengöringstaktik.
Dessa skyddande rengöringstaktik inkluderar två hinkmetoder. Du kommer att använda en hink som bara har sköljvatten för att skölja ur något, och tvättlösningen kommer att finnas i den andra hinken. Den övre delen av fordonet bör först tvättas och sedan gå framåt till de nedre delarna.
Under kemiska rengöringsstadier kommer du att använda en ironifileliminator och en tjäreliminator. När du spraya dessa produkter på en klar yta kommer de att reagera genom att ändra färg. Sedan måste du vänta 3-5 minuter och tvätta ur det.
Du behöver en lerstång och en lerstångssmörjmedel för det andra rengöringssteget. Det är en manuell process där du tar bort farliga ämnen från ytan med dessa produkter.
Spraya genom ytan av färgen med lera-smörjmedlet och applicera ett hårt tryck på ytan genom att röra sig i olika riktningar. Trycket bör dock inte vara mycket snarare än skonsamt.
Du kommer att göra en perfekt färg med den höga finishen innan du applicerar en keramisk beläggning på ytan. Om du misslyckades med att göra en felfri färg, kan det lämna avvikelser på ytan.
För djupa virvlar och repor måste du blanda två eller flera element, inklusive dubbelverkande polerare. Anledningen till att göra detta för att få en slät, glänsande yta.
När poleringsuppgiften är klar kan du gå vidare genom att spraya en isopropylalkoholblandning på ytan. Och torka dessa fläckar genom att gnugga med en bit tyg för att bli av med oanvända poleroljor. Det kommer att säkerställa en äkta kemisk bindning av den keramiska beläggningen.
En keramisk beläggning kommer med ett komplett set som innehåller olika typer av saker. Använd skumapplikatorn för att vika om mikromockaapplikatorn.
Skaka den keramiska beläggningsflaskan väl i strikt mening innan du applicerar den. Then make a line by pouring the coating on your micro suede. Then apply the ceramic coating with intersecting sets of parallel lines in different directions.
Plus, manufacturers recommend working in small sections in side by side in pairs. You don’t have to wait much time— 20-30 seconds is enough. Then just remove the remaining ceramic coating from the surface using a suitable cloth.
After removing the ceramic coating, you need to wait 30 minutes or maximum one hour and then sprinkle some spray silica on the surface. During the curing session of ceramic coating, the spray silica won’t let any water spots to stick over the surface.
Once the curing session is done, you will notice more gloss and glaze to your ceramic coating. So these are all tasks you have to follow. Make sure to keep the coating on the paint for at least 12 to 24 hours without contacting any water.
A typical ceramic coating may last three to five years with proper care and maintenance. However, a professional ceramic coating may last ten years or more or even the lifetime of the vehicle.
The longevity of the best ceramic coating depends on three factors. The first one is the prep task and application. When you apply ceramic coating on a contaminant-free and smooth surface, it strongly sticks on the paint surface and cures harder. So it will be highly durable.
The second one is the formula—the ingredients which are used to make this product. All the ceramic coatings are not made in the same quality. You will find many watered-down ceramic coatings that are not much effective to stick properly on the paint surface. A premium quality ceramic coating will create a thin layer on vehicle surfaces while being adhesive to surfaces.
The last one is SiO2 percentage. The higher SiO2 percentage, the stronger and better it is. You will find minimum 80% SiO2 of formulation in a high standard ceramic coating. So it will also last longer for being harder.
Maintain your ceramic coating car properly is an essential task to ensure a great and long-lasting result.
Cleaning your car in every two weeks will prevent building up contaminants. You should clean it routinely even if you are not using it regularly.
It is better to wash your car inside the garage or shade areas where direct sunlight won’t come. Because the harmful UV rays will damage your coatings. The best time to wash your is the early morning or early evening hours when the Sun has the lowest light.
Some automotive car soaps are good for your car wash as these products don’t contain any harsh ingredients or chemicals. You can use these soaps to wash your car surface easily.
Tires and wheels are the dirtiest parts of the car as these parts contact with the ground. So it is better to use separate wash buckets and mitts for wheels.
1.What is Ceramic Coating Made Of?
Ans: Ceramic coating is made of a special formula that contains multiple ingredients. This special formula creates a thin, semi-permanent protective layer on absorbent surfaces.
Silica dioxide or SiO2 is the primary ingredient for ceramic coating. The higher percentage of SiO2 makes the formula harder and more adhesive to stay on surfaces. However, the layer is not much thick. So you need to be careful while applying it.
The perfect SiO2 is somewhere between 80 to 84%. The formula also contains titanium dioxide which is hydrophobic in nature.
Q2. How Many Layers of Ceramic Coating Does a Car Need?
Ans: A single layer of protection is enough if you can do the coating job correctly with no faultiness. However, you can do a second coat to ensure all the surfaces are covered without missing any specific area.
But don’t make it too much thick. And, make sure to wipe off the excessive coatings after applying them. Wait 30-40 seconds, whenever you apply in a particular area. You can use a premium quality SiO2 Ceramic boost spray to make the layer more protective.
Q3. Can You Apply Wax Over a Ceramic Coating?
Ans: Though you can do it, it is better to avoid it. When you apply wax over a ceramic coating, you may lose the value of applying ceramic coating. Because the layer will be under the wax.
You won’t get the benefit of using a coating. Moreover, car surfaces will collect more dust and contaminants from surrounding environments. So you will have to wash it more often for losing hydrophobic properties. To protect ceramic coating, you can use a superior quality SiO2 boost spray that creates an additional protective layer on surfaces.
Q4. Why is Professional Ceramic Coating So Expensive?
Ans: A professional ceramic coating may cost hundreds or even thousands of dollars. The service you will get from any professional store is worth the money. Besides, they have long experience and use expensive equipment to do ceramic coating on your vehicle.
Quality is one of the most essential factors for ceramic coating. A professional ceramic coating may last a decade or lifetime of your vehicle. You can go for consumer ceramic coating but it not as effective as a professional one. Plus, it will save lots of money by keeping car surfaces clean and protecting from harmful contaminants.
Q5. Why You Should Use Ceramic Coating?
Ans: You can use car wax to protect your car surfaces. But it can’t protect your vehicle surfaces from oxidation, discolor, or spot. Additionally, residue and stains may store on car surfaces that come from wax. Most commonly, you need to use wax often somewhere between two to three months.
On the other hand, the ceramic coating will last for many years easily with proper care and maintenance. What’s more, it can protect your car surface while preventing dust and hard ingredients.
