Tesla är ett företag känt för innovation när det gäller en bils drivlina och interiörteknik. Medan Teslas är utrustade med högteknologiska funktioner som trådlös uppdateringskapacitet, missade Teslas några tekniska funktioner som kunderna ville ha. En av de mycket efterfrågade funktionerna är en vridbar skärm, och Tesla har redan börjat rulla ut dem för specifika Tesla-modeller.
Enligt Edmunds kan Tesla-kunder som köper en Model 3 eller en Model Y lägga till en vridbar eftermarknadsskärm till sin Tesla för cirka 200 dollar. Det är en snygg funktion att ha eftersom den ger förare eller passagerare möjlighet att orientera Teslas 15-tums pekskärm så att den är vänd mot föraren eller passageraren. Detta gör det lättare för folk att se skärmen eftersom det kan minska reflexer och bländning.
Detta eftermarknadsalternativ var inte tillgängligt på Model S och Model X på grund av hur Tesla designade skärmarna i dessa modeller. Model S och X:s 17-tums pekskärmar var inbäddade i instrumentpanelen, vilket gjorde en eftermarknadsuppgradering praktiskt taget omöjlig. Men enligt Edmunds har Tesla ändrat allt detta nyligen.
I slutet av april 2022 började Tesla producera Model S och Xs med vridbar skärm. Detta innebär att Tesla-kunder som köper dessa bilar inte ens behöver gå till eftermarknaden för detta alternativ. Skärmarna flyttas runt av en elmotor, som kan flyttas med knappar på skärmen. Du håller helt enkelt in riktningen och den kommer att vrida skärmen i den riktningen. Som sagt, dessa skärmar rör sig bara horisontellt och inte vertikalt som eftermarknadsalternativ kan.
Det faktum att Tesla rullar ut denna nya svängbara skärmfunktion på Model S och Model X men inte Model 3 och Model Y är inte alltför överraskande. Model S och Model X är trots allt två av de dyraste Tesla-kunderna kan köpa. Som ett resultat är Model S inte bara laddad med premium- och lyxfunktioner, utan den har också några imponerande specifikationer.
Startpriset är cirka 100 000 USD. Model S får cirka 670 hk från sina dubbla elmotorer, även om den kan få över 1 000 hk om folk väljer Pläd-trimmet. Hur som helst, Model S kommer att vara snabb, eftersom den kan gå från 0 till 60 mph på bara 2,3 sekunder, och Pläd-trimningen minskar den tiden ännu mer. Standardmodellen S får en räckvidd på cirka 412 mil, och Pläd-trimmet tappar en del räckvidd, men den kommer fortfarande att få cirka 390 mil.
Model X liknar Model S på många sätt, eftersom det är en mycket avancerad elbil som börjar på över $115 000. Eftersom Model X är en SUV, kommer dess större storlek att ge kunderna och deras familjer mer utrymme att arbeta med, men på bekostnad av prestanda. Ändå har Model X liknande hästkrafter som Model S, men dess 0 till 60 mph-tid med standarddrivlinan är långsammare med 3,8 sekunder.
Model X:s extra storlek sänker också räckvidden avsevärt, även om den fortfarande kommer att ha gott om det. Standardmodellen X får cirka 351 miles räckvidd, medan Pläd-trimmet får 335 miles.
