Att köpa en ny bil är en av de största investeringarna de flesta av oss kommer att göra. Som med alla investeringar vill du placera dina pengar någonstans som inte kommer att förlora i värde dramatiskt. I en värld av att köpa bilar betyder det att man köper ett fordon som antingen är sällsynt eller extremt pålitligt. Som det råkar rankade Consumer Reports just de 10 mest pålitliga SUV:arna, och endast 2022 Lexus GX fick perfekta poäng.
Consumer Reports är kungen av fälttester av bilar. För att betygsätta en ny bils förväntade tillförlitlighet studerar de 17 vanliga problemområden, från pipiga bromsar till transmissionsfel. Uppenbarligen har inte alla bilproblem samma vikt, vilket kräver att CR-testare tillskriver olika värden till varje problem baserat på svårighetsgrad. När testet är klart ger CR varje bil ett förväntat tillförlitlighetspoäng från 0 till 100. 2022 års Lexus GX fick perfekta poäng.
CR tar sedan den poängen och tar hänsyn till kundnöjdhet, anekdotiska bevis och modellhistorik. En modell måste vara i produktion i mer än två år för att komma i fråga för denna lista.
Även om Lexus är ett Toyota-märke, hade du inte förväntat dig att se Toyota Tacoma eller 4Runner eller Camry på toppplatsen? Lexus GX är inte långt ifrån, men ändå verkar det lite konstigt. Hur du än vill minska det, utsåg Consumer Reports 2022 Lexus GX till den mest pålitliga SUV:n på marknaden. Det är inte bara den mest pålitliga SUV:n, utan den är också mer pålitlig än något annat fordon, punkt.
CR:s lista över de mest pålitliga fordonen för 2022:
Det här är en så solid lista över fordon att valet av allt från den här listan med största sannolikhet skulle tjäna alla förare väl. Men Lexus GX:s perfekta resultat är verkligen fantastiskt, särskilt med tanke på att det också är ett superkapabelt terrängfordon.
Även om det fick perfekta poäng för tillförlitlighet, totalt sett rekommenderar CR det fortfarande starkt, men de hittade några problem.
2022 Lexus GX är en riktig 4×4 klädd i en smoking med svansar. Det faktum att CR rankade denna seriösa 4×4 så högt borde berätta allt du behöver veta om kvalitetsnivån som finns här.
2022 GX drivs fortfarande av en gammal 4,6-liters V8 i kombination med en traditionell sexväxlad automatisk växellåda. Trots sin avancerade överklagande är det här en ganska daterad SUV - dinosaurie V8 och konstruktion av kaross på ram landar GX stadigt i det förhistoriska.
När du väl kommit förbi 17 mpg finns det lite att ogilla med Lexus GX. Men Consumer Reports hittade några saker. För det första sägs interiören vara lite trång, åtminstone jämfört med andra lyxsuvar. Dessutom är den maximala dragkapaciteten bara 6 500 lbs, och hanteringen kan bli lite klumpig.
"Värt" är ett svårt ord att definiera för flera personer. 2022 års Lexus GX börjar på 56 125 $ och går upp till 65 635 $ som utgångspunkt för den översta trimningen. Det kan vara en tuff terrängbil, men det är fortfarande en snygg lyx-SUV också. Åkturen är smidig och tyst, med bra kraft, en vacker interiör, snygga funktioner och naturligtvis den mest pålitliga SUV:n på marknaden.
Säker. Det är dyrt, men med tanke på värdet för pengarna som spenderas är det svårt att argumentera emot. Du kan enkelt spendera mer än $65 000 på en hemsk bil utan att ens försöka nuförtiden. Att köpa en av de bästa för samma pengar verkar vara ett rimligt pris om du frågar mig. Om du tänker på det långa spelet är de pengarna ännu bättre spenderade. Låt oss bara hoppas att gaspriserna kan svalna lite.
