De flesta Tesla-ägare upplever inte behovet av neutral växel förrän de kommer till en biltvätt och behöver sitt fordon i neutralläge. Växeln kan även komma väl till pass i en koppling om din Tesla behöver bogseras.
Du kan sätta Tesla Model 3 och Model Y i neutralläge genom att trycka växelspaken uppåt eller nedåt och hålla den i en sekund. För att sätta Tesla Model X och Model S i neutralläge trycker du växelspaken något uppåt eller nedåt beroende på dess läge. För att växla till neutral i en 2021+ Model S och Model X, tryck länge på neutral på skärmen.
Jag kommer att förklara ytterligare hur man placerar varje Tesla i neutralläge i avsnitten nedan. Dessutom kommer jag att förklara hur du sätter din Tesla i neutralläge med transportläge.
Tesla Model 3 och Model Y har liknande växlingskonfigurationer. Kom ihåg att du måste trampa på bromspedalen för att växla medan du parkerar.
För att sätta en Model 3 eller Model Y i neutralläge, tryck upp eller ner på växelspaken på samma sätt som när du sätter i körning eller backning och håll kvar en sekund. Bilen kommer att varna dig när du framgångsrikt har aktiverat neutralläget.
Bilen aktiveras automatiskt när du öppnar dörren.
Att sätta Model X eller Model S i neutralläge kräver lite finess eftersom neutralläget ligger mellan körning och backning. Därför beror riktningen du flyttar växeln på vilken växel som är ilagd.
För att placera Model X eller Model S i neutralläge, flytta växelreglaget till mittläget och håll kvar en sekund. Om fordonet var i backläge, flytta växelreglaget något nedåt och håll. Om Tesla var i drift, flytta växelreglaget något uppåt och håll kvar.
Displayen kommer att informera dig om du har lyckats placera Tesla i neutralläge.
De nya Tesla Model X och Model S har ingen växling. Istället kräver de att föraren använder skärmen eller en konsol under skärmen för att växla.
För att placera 2021+ Tesla Model X och Model S i neutralläge, tryck på bilikonen på skärmen och tryck på neutralläget tills bilen hamnar i neutralläge. Du kan också trycka på växelknapparna under skärmen för att växla.
När 2021 års Tesla Model X och Model S lanserades 2021, förundrades folk över den futuristiska cockpitdesignen som inte innehöll någon växling eller indikatorväxling. Den flygplansliknande ratten drog också till sig nyfikna ögon.
Vi skrev en relaterad artikel om Tesla Model S-rattar . Vi undersökte i detalj de många sätt du kan justera det samt några intressanta frågor. Kolla in det!
Elon Musk reagerade på kundernas oro på vanligt Musk-sätt:Twitter. I slutet av januari hävdade Tesla-chefen att förarna bara behövde några dagar för att vänja sig vid att köra utan växelspaken.
Han beskrev att använda växeln som "irriterande".
Det är väldigt enkelt att lägga bilen i växel. Faktum är att bilen gör det åt dig, beroende på din omgivning. När du väl har spännt bältet väljer det körning eller backning (du kan inaktivera detta system från mittkonsolen).
Mittkonsolen har en permanent bilikon. För att placera bilen i neutralläge, tryck på bilikonen, leta efter neutralikonen och tryck på den.
Växelknapparna under mittkonsolen gör att du kan lägga bilen i växel utan att använda pekskärmen. Du kan välja att enbart använda dessa knappar om du inte behöver pekskärmen.
Tryck bara på bokstaven 'N' för att placera bilen i neutralläge.
Skiftknapparna under konsolen ligger på vardera sidan av varningsknappen. Ett lätt tryck på panelen med hazard-knappen kommer att avslöja växelreglagen.
Den här videon av Deji och Sarah Akingbade visar hur man byter i 2021 års Tesla Model X och Model Y. Det är ett relativt enkelt system som introducerats av Tesla.
| Tesla-modell | Hur man placerar i neutral |
| Modell 3 och Model Y | Tryck växelspaken uppåt eller nedåt och håll den i en sekund. |
| Model S och Model X | Tryck växelspaken något uppåt eller nedåt beroende på dess position. |
| 2021+ Tesla Model X och Model S | Tryck på neutral på pekskärmen eller längst ner på mittkonsolen. |
Transportläget på en Tesla kopplar ur parkeringsbromsen, vilket effektivt sätter bilen i neutralläge. Tesla skapade den här funktionen för att göra det möjligt att placera Teslas på en flak eller dockor.
För att sätta bilen i neutralläge med transportläge:
Parkeringsbromsen är nu urkopplad och du kan bogsera bilen i högst 5 km/h (3 mi/h).
Tesla rekommenderar att du bogserar i högst tio meter (32,8 fot) för att undvika överhettning och skador på bilkomponenter. Företaget avråder starkt från att dra en Tesla med hjulen på marken.
Det finns inget annat sätt att aktivera transportläget på en Tesla. Transportläge är det enda sättet som fordonet förblir i neutralläge efter att du öppnat dörren.
Normalt kopplas neutralläget ur, vilket återställer bilen till parkering efter att du öppnat dörren.
När du kommer åt "bogsering"-sektionen kommer du att få ett meddelande från Tesla som ger dig råd om det rekommenderade sättet att transportera din Tesla. Det är viktigt att du följer Teslas instruktioner för att undvika att skada ditt fordon eller ogiltigförklara garantin.
Du kan frihjula en Tesla genom att ställa den i neutralläge när du kör nerför en backe eller stannar. Det är dock oklart om det ökar räckvidden, därför kan fördelarna med att använda detta tillvägagångssätt diskuteras.
Frihjuling i ICE-bilar innebär att man placerar fordonet i neutralläge (eller trycker ner kopplingen) för att låta gravitationen behålla bilens fart. Det hjälper till att sänka bränsleförbrukningen i ICE-fordon men medför flera risker. Att placera en Tesla i neutralläge påverkar inte räckvidden på instrumentbrädan. Därför kan vi inte säga om frihjuling av en Tesla på neutral har några fördelar.
Istället för att frihjula din Tesla, ställ in regensystemet på den lägsta inställningen och tryck ned gaspedalen till en punkt där den inte visar några energiförändringar. Bilen fortsätter att köra, vilket gör att du kan accelerera eller bromsa omedelbart.
De flesta Tesla-förare verkar ogilla tanken på att frihjula en Tesla på neutral.
Det verkar onödigt att frihjula en Tesla i neutralläge eller på annat sätt eftersom du förlorar på Teslas intelligenta regenerativa bromssystem. Systemet lagrar kinetisk energi från bromsning, vilket ökar räckvidden på din Tesla.
Håll Tesla on Drive när du rusar nerför en backe, ställ in regeninställningarna på maximalt, och varje gång du bromsar matar du batterierna med juice.
Du kan inte placera en "död" Tesla på neutral. Lågspänningsbatteriet driver bilens dator. Utan bilens dator kan fordonet inte lägga i någon växel.
En "död" Tesla betyder en Tesla som har förbrukat sin lågspänningskraft. En Tesla kan vara fulladdad men har fortfarande ingen lågspänningsström.
Lösningen är att ladda lågspänningsbatteriet externt. När den har tillräckligt med laddning kan du komma åt datorn och placera den på neutral.
Tyvärr dödar ett dött lågspänningsbatteri effektivt bilen. Du måste hantera allt manuellt, och som James May från Drivetribe fick reda på är det inte lätt att komma till lågspänningsbatteriet. Se därför alltid till att lågspänningsbatteriet har lite juice för att undvika olägenheter.
