För säsongen 2022 förändras nästan varje aspekt av NASCAR Cup-bilarna. Dessa nästa generations racerbilar har helt nya transmissioner, bakfjädring och aerodynmik. Men många detaljer om de nya bilarna utvecklas också, till exempel hur förare ser ut bakom dem.
Mellan deras rullbur och höga spoiler begränsade NASCAR "Generation 6" bilar förarnas sikt bakåt. Sportens lösning var en enorm, konvex backspegel som blockerade en bit av vindrutan.
2022 NASCAR Next Gen superspeedway spec anger den bakre spoilerns höjd upp till sju tum för Daytona och Talladega. Denna förändring kommer att göra sikten bakåt ännu sämre.
NASCAR erbjuder team en annan lösning:en backkamera. Till skillnad från reservkameran i ett modernt fordon kommer dessa backkameror att vara på hela tiden.
Dessa backkameror använder en sorts "fiskögon"-lins för maximal synlighet. Lag monterar själva kameraenheten precis ovanför bakrutan.
Vi har sett motsvarande backskärmar installerade i mitten av instrumentbrädan, eller till och med till vänster om ratten. NASCAR kanske fortfarande söker efter den perfekta platsen eller så är det kanske upp till föraren att placera skärmen.
De nya NASCAR-backkamerorna har splittrat förarna. Vissa racingveteraner vägrar att använda den helt och hållet.
Efter tidiga NASCAR Next Gen-biltester frågade pressen Denny Hamlin vad han tyckte om den nya backkameran. Den 40-årige föraren och teamägaren sa:"Jag körde inte den."
Hamlin tillade, "För mig personligen har jag varit i fordon som har haft en backkamera ... jag gillade det inte. För mig går det bara över ögonen, gör mig lite yr när jag tittar på den.”
Vad var Hamlins lösning på siktproblemen bakåt? "Jag tror att de kan fixa vissa saker med spoilern, få ner kolfiberdelen av spoilern ... det kommer säkert att hjälpa till med visionen." Han avslutade, "Jag tror att kameran förmodligen är något som jag verkligen inte kommer att utforska."
Kommer Hamlin att köra den traditionella konvexa spegeln på Daytona 500 eller har han anammat backkameran efter några fler träningspass? Vi måste titta för att ta reda på det.
Andra förare älskar den nya inställningen. Tjugoåttaårige Chris Buescher sa:"Backkameran är något som är riktigt snyggt ... du kan faktiskt se ganska mycket mer än du är van vid."
Medan teamen tog Next Gen-bilarna på sin första testkörning i Daytona kan Hamlin ha lämnat sin backkamera avstängd, men Buescher slog in sin.
Buescher sa:"Jag använde kameran mycket och spottern uppe på taket för att lära mig var bilar är och kunna börja få en mätare av hur nära de verkligen är." Om Bueschers förberedelser ger honom någon fördel i nästa generations bils Daytona 500-debut, kan vi se några andra förare ändra sin melodi.
Du kan kolla in vår NASCAR Next Generation bil Ultimate Guide för att lära dig mer om den nya specen eller se backkameran i aktion i videon nedan: