Marknaden för begagnade bilar har sett en rejäl ökning av försäljningen på sistone, medan nya bilar kämpar för att ta sig bort från produktionslinjerna. Honda är inte främmande för detta fenomen med Type R-modellen. Medan begagnatförsäljningen ökar, ser vissa nya bilar några ganska galna markeringar på grund av populariteten hos vissa modeller, som Civic Si.
Med pandemin saktade produktionslinjer av alla slag ner. De som producerade chips slutade nästan. På grund av det måste elektroniska apparater av alla slag läggas åt sidan, vilket inkluderade olika delar av fordon. Många bilar, lastbilar och stadsjeepar kunde inte tillverkas i den takt de vanligtvis skulle göra utan chipinventering.
Biltillverkare valde att tillverka de fordon som vi är mer benägna att sälja, medan andra gick till en mer on-demand-installation, med det lilla lager som de hade. Nya bilar är mycket efterfrågade nu och tillverkarna har fortfarande svårt att möta dem.
Ivriga köpare letar efter de där helt nya bilarna, men det finns inte många att välja mellan. Så återförsäljare sätter upp priserna på de de får. Tyvärr finns det väldigt få, om några, incitament för att hjälpa till med ökningen. Men vissa fordon, som Honda Civic Si, kan innehålla en mer galen markering än de flesta.
Sportig 2022 Honda Civic Si avslöjad med denna gammaldags funktionhttps://t.co/NxrEBmHOBP
— Fox News (@FoxNews) 19 oktober 2021
Enligt en Jalopnik-författare var MSRP på Hondas webbplats $28 710. Med destinationsavgifter och Pearl White kroppsfärg skulle utgångspriset vara runt $30 000. En återförsäljare som Jalopnik-författaren kontaktade, angav ett pris på $36 629. Skillnaden på $6 000 är inte så mycket när du tänker på det.
Men en annan återförsäljare som fångade Jalopniks uppmärksamhet citerade ett mycket högre pris än så. De hade annonserat $49 532. När den återförsäljaren kontaktades, skrattade säljaren bort det som bara ett misstag, men författaren ansåg att det inte var troligt att det var ett missöde att lista ett pris med lite grävande.
Enligt CarBuzz hittade de även en notering med en påslag på cirka 50 procent. De snubblade över en i Kalifornien, och återförsäljarens pris var 42 694 $. MSRP, citerad av CarBuzz, var $27 300. Priset är nästan $15 000, vilket är skandalöst eftersom inga speciella bekvämligheter erbjuds för att motivera ett sådant pris.
Ett annat exempel på höga fordonsmärkningar är den nya ellastbilen Ford F-150 Lightning. Med minst tre års reservationer redan gjorda, drar återförsäljare fördel av populariteten och begär en hel del mer än MSRP.
Köpare som vill lägga vantarna på det nya fordonet står inför ett extra pris på uppemot $30 000. Andra har vad som kallas en "marknadsjustering" på cirka 10 000 $ för att hålla en plats i kö för att ta emot den senaste F-150 Lightning när den levereras till partiet.
2022 @Honda Civic Si utvecklas men förblir en förarbil:https://t.co/1n2hMPzBeB pic.twitter.com/iRpUbVEVYJ
— Bil och förare (@CARandDRIVER) 15 december 2021
Andra Ford-fordon som står inför samma prisökning är Ford Bronco, Mustang Mach-E electric och Bronco Sport. Alla är populära fordon, till att börja med, så det gör det enkelt att höja priset på var och en av dem för att göra en mer betydande vinst.
Med bristen på chips kommer bristen på fordon. De mer populära bilarna, lastbilarna och stadsjeeparna är mycket efterfrågade, vilket innebär att många köpare gärna betalar de extra extra kostnaderna för att få tag på en av dem. Om du kan vänta tills priserna går ner skulle det vara klokt.
