Motoröverhettning är farligt i många avseenden. Det är inte bara osäkert att köra under detta tillstånd utan kan också orsaka permanent skada på motorn. Honda Civic överhettning är ett sådant problem som många Hondaägare måste ta itu med. Det förekommer mestadels i modeller mellan 1990 och 2005.
Den överdrivna värmen i bilmotorn kan förvränga cylinderblocket eller topplocket, vilket leder till en dyr reparation. Det finns massor av komponenter som kan orsaka detta 2002 eller 2001 Honda Civic överhettningsproblem . Vi kommer att diskutera de vanligaste:
Att byta ut kylaren kan lösa Honda Civic överhettning problem eftersom en igensatt radiator orsakar detta problem genom att inte låta vattnet rinna ordentligt. Rengör kylaren och fyll den med frostskyddsmedel. Håll locket öppet och värm upp bilen för att se om vattnet rinner ordentligt. Bubblor i vattnet indikerar ett problem med huvudpackningen. Annars är det bara att täta kylaren med ett nytt kylarlock.
Om bilen äter upp en överdriven mängd kylvätska än den borde vara, måste den vara på väg någonstans. Att ta reda på problemet och åtgärda det kommer att lösa Honda Civic överhettning problem.
Frystskyddsmedlet kan hamna antingen i marken genom en läcka eller in i en komponent. Om du upptäcker små pölar med doftande vätska på marken måste det finnas en läcka någonstans. Titta in i värmeelementet om du upptäcker att passagerargolvet känns fuktigt än vanligt eller om luften i bilen innehåller en hög luftfuktighet.
Kylvätskan kan också komma in i motorn, vilket är riktigt dåliga nyheter. Använd en oljesticka för att se om oljan ser ut som en mjölkaktig vätska. Det är inget att oroa sig för om det ser ut som vanlig olja. Men en mjölkaktig färg indikerar att olja och kylvätska har blandat sig i motorn och att du måste byta ut den för att åtgärda problemet.
>>Letar du efter en begagnad bil? Kolla in vår lagerlista med mer än 120 000 bilar HÄR <<
Frystskyddsmedlet kan också gå in i förbränningskammaren. I så fall kommer det att komma ljuvligt doftande vit rök från avgassystemet. Dessutom kommer röken att kännas extremt fuktig när den kommer ut ur avgasröret. Alla dessa symtom pekar på en komponent – huvudpackningen.
Ett kompressionstest av cylindrarna kan också leda till du till huvudpackningsfrågan. Om du upptäcker att trycket i en cylinder är lägre än resten, måste det vara en dålig topplockspackning som orsakar Honda Civic överhettning genom att antingen pumpa in kompression i kylsystemet eller bränna vattnet i motorn.
SE MER :
Om du använder ett tätningsmedel i kylvätskesystemet kommer det sannolikt att ha brun smuts som kan fläcka termostaten. En fast termostat gör att frostskyddsmedlet kokar upp och trycker det genom kylarlocket, vilket gör att motorn överhettas. En överhettad termostat är skadad, så den måste bytas ut. Oavsett vad källan till problemet är, betyder en överhettad motor att termostaten redan är ur funktion.
