Civic gjorde en debut i USA 1973 vid exakt rätt tidpunkt när oljekrisen slog till och strikta säkerhets- och utsläppsbestämmelser skulle implementeras. Den skulle inte bara kunna köras på vanlig eller blyfri gas, utan den har också Compound Vortex Controlled Combustion-motorn som återvänder över 40 miles per gallon utan behov av någon komplicerad och kostsam utrustning för utsläpp. Om dess motor slutar, låt oss zooma in och se motorpriset för Honda Civic.
Lite av bakgrunden blev Civic en hit över en natt för budgetintresserade med sina låga underhållskrav som man kan lita på i många år framöver. Det är också en tom duk för växelhuvudena eftersom det också är en bil som är lätt att modifiera. Det är allt en praktisk bilägare vill ha.
Den snabba och kraftfulla hot-hatch Civic Type R överlevde och ersatte bilar som Honda CRX och Integra/Acura RSX. Under hela sin historia har den utrustats med ett stort antal motorer. Låt oss diskutera dem lite med motsvarande motorpris för Honda Civic.
Femte generationens Honda Civic-motorer inkluderar en lista över ointressanta motorer som D13B, D15B, D15Z, D16A, D16Z och B18B. Endast två motorer av denna batch är värda att nämna, vilka är B16A1 och B16A2 som har VTEC-systemet och kan nå 8 000 rpm. B16A1-motorpriset för Honda Civic är cirka 319 USD och över.
B16A1-motorn passar 1992-1995 Honda Civic SIR, 1988-1991 Honda Civic CRX och 1996-2000 Honda Civic SIR.
Sjätte generationens Honda Civic har en uppdaterad stil men mindre radikal än tidigare omdesigner. Tillval gjordes tillgängliga när det gäller fjädring och motoralternativ, och det inkluderar den första naturgasdrivna Civicen, GX
CX-, DX- och LX-trimningarna har alla D16Y7 icke-VTEC-motorer; medan EX har en D16Y8 VTEC, och HX har D16Y5 VTEC-E. USDM Si och kanadensiska SiR, å andra sidan, kom med en DOHC (B16A2 VTEC). Den första Civic Si coupé EM1 debuterades 1999 fram till 2000.
Ersättningen av 1,6L icke VTEC-motor JDM D16Y4 D16Y7 kostar 999,00 USD eller mer begagnad. En ombyggd 99-00 Honda Civic EX Vtec SOHC D16Y8-motor kostar cirka $1 800,00.
Bland standardmotorerna för avslappnad stadskörning finns D13B, D14A, D15Z och D16Y. Men om du är ute efter lite spänning kan du titta på deras 1,6-liters 160 hästkrafter Honda Civic Si med motor B16A2. JDM Honda B16A VTEC-motorväxellåda Civic SiR B16A2-motorpris för Honda Civic är cirka 2 500,00 USD.
Den sjunde generationens Civics tillverkades med uppgraderade motorer, såsom D15Y, D15Z, D16W och D17A. D17A-motorpriset för Honda Civic är cirka 599 USD eller mer. Den mest kraftfulla var Civic Type R med K20A-motorn, som nådde 200 hk. För JDM Civic Type R ökades hk till 215. Typ R K20A-motorpriset för Honda Civic är cirka 3 195 USD eller mer.
Sedan kom 8:e generationen Civic 2005 när köpare erbjöds följande motorer:R20A, R18A, R16A, L13A, K20Z2 och K24Z. Det fanns också dieselmotorer som N22A och hybrid LDA. Civic Si med 197 hk K20Z3-motor såldes också i USA. JDM Honda R18A civilmotor 1.8l ivtec 06 – 11 SOHC säljs begagnad för cirka 649,99 USD.
Det var i december 2010 när Honda presenterade en skiss av den nionde generationen Civic som var taggad som "energisk, elegant och aerodynamisk." Produktionsversionen började säljas i april året därpå.
En betydande nisch är när Honda lade Eco Assist-tekniken till de flesta modellerna, och de blev den första bensindrivna Honda som använde sådan teknik i Nordamerika. Informationssystemet hjälper föraren att anta en mer bränslesnål körstil och har visat sig förbättra bränsleekonomin med 10 % för märkets hybridfordon i Japan.
Modifierade motorer från 8:e generationen Civic användes av 9:e generationen. De modifierade motorerna inkluderar R16A, R18Z, R20Z, K24Z, L13A och N22B. Förutom de vanliga motorerna fanns det även mer kraftfulla versioner.
För 9:e generationen Civic Si erbjöds 2,4-liters K24Z7, som kunde ge 208 hk. Civic Type R var ännu mycket snabbare. En turboladdad 2,0-liters K20C1-motor användes och kunde producera effekt som når 310 hk.
Motorpriset för Honda Civic av denna generation uppgår till 1 398,00 USD för Honda Civic SI K24z7 Engine 2,4L Vtec K24 som kan passa 2012-2014 års modeller.
2015 markerar lanseringen av den 10:e generationen Civic där många nya motorer användes. De var motorerna R16B, R18Z, K20C2 och L15B7. Honda Civic Si fick den 205 HK turboladdade L15B7-motorn, medan toppmodellen Civic Type R använde den 310 HK turboladdade K20C1-motorn.
Den 1.8L 4-cylindriga motorn R18Z1 kan köpas så lite som 499,00 USD begagnad. 2012-2015 Honda Civic Si Engine Motor Assembly 2.4L kan köpas för runt $1 394,07 eller mer. Typ R K20C1-motorn kan köpas begagnad för cirka 6 499,99 USD eller mer.
Honda Civics räddade Honda med sin marknadsförsäljning, eftersom den lyckas ta vem som helst en lång väg på vägen, som 300 000 miles och längre, för att vara mer exakt. Det uppnås med största sannolikhet genom att delar av Honda-motorn tillverkas med högre kvalitet. År 2015 registrerade Consumer Reports Subscribers Honda Civics som en av de bilar som håller längst tid genom tiderna.
Honda Civic är fortfarande en av de mest sålda bilarna hittills, enligt statistik har bilägare upptäckt att de kan behålla sin Honda Civic så länge som tio år eller till och med mer. Men det sker inte automatiskt eftersom det fortfarande beror på bilägarens inställning till att hantera bilen.
Bilägaren bör konsekvent förlita sig på förebyggande underhåll, och bilen kommer att kunna hålla längre än förväntat. Bilens vätskor måste också bytas ofta. En mycket låg olja kan leda till motorhaveri.
Tändstiften måste också kontrolleras, liksom packningar, motor och potentiella oljeläckor. Ventilerna måste också kontrolleras för att se till att de fungerar perfekt. Allt detta kommer att säkerställa att din motor når sin fulla förväntade livslängd.
Vanligtvis kostar en Honda Civic Hood från $260 och $900. Satsen varierar från $380 till $1.100. Att byta ut huvpanelen skulle bidra till att bibehålla andrahandsvärdet på din bil ännu bättre än att byta ut den och kommer också att skydda och öka livslängden på din motor.
Slipning och andra tekniker för reparation av bucklor kommer så småningom att slita ut panelens ytseghet. Det är också genom att byta ut huven som du kan säkerställa att du kommer att kunna ta bort skadliga föroreningar som kan orsaka korrosion.
Om rosten bara påverkar en del av huven, kan den fortfarande sparas. Men om huvuddelen av huven redan är korroderad, bör den bytas ut så snart som möjligt så att de inre delarna inte kan exponeras och skadas också.
2004 släpptes 2.0 i-VTEC från Civic, med en 2.0-liters DOHC 16-Valve Inline 4 i-VTEC-motor. Detta är en förstklassig variant som inkluderar lädersäten, unika lättmetallfälgar och finns även i 5-växlad automatlåda. Motorpriset för Honda Civic med denna specifikation är cirka 2 399,00 USD.
En annan motor som passar 2004 Honda Civic inkluderar 1,7L SOHC VTec-motorn som kostar cirka 700,00 USD eller mer, JDM Honda Civic Acura EL 1,7L Sohc Vtec D17A motorväxellåda som kostar cirka 1 499,00 USD, bland annat.
Det kan tyckas överdrivet att lyta över en ekonomibil, som Honda Civic, men den kom starkt ut när den kom till USA för ett halvt sekel sedan och har inga tecken på att förlora sin väl respekterade plats i bilindustrin. En robust och bekväm bil som inte behöver mycket underhåll fortsätter att vara ett toppval för många praktiska bilägare.
Honda Civic fortsätter att dominera som en pålitlig och pålitlig bil som också erbjuder bra bränsleekonomi. Som en körsbär på toppen har den prisvärda alternativ för motorbyte med begagnade men fortfarande mycket pålitliga begagnade motorer som kommer från Japan, där regeringen kräver att bilar ska tas av vägen efter ett antal år trots att den fortfarande är i gott skick.
