Köpare se upp:Hur man undviker återförsäljaruppmärkningar 2022

Även om det kan vara svårt att hitta en ny bil idag, är det svårare att göra en bra affär. Det är en säljares marknad. Med andra ord, inte ens de mest rättvisa återförsäljarna har ett incitament att tjata, så var beredd att betala klistermärke.

Med lite folklig poesi fixerad i ditt sinne måste du skydda dig mot alla återförsäljare som behandlar dagens brist som en vinnande lott. Många sätter tusentals dollar i återförsäljarpåslag till tillverkarens rekommenderade försäljningspris (MSRP). Enligt lag måste fönsterdekaler på varje ny bil som är till salu visa MSRP.

Med återförsäljarpartier som ser tommare ut än för ett år sedan, kommer många fordon som anländer på transportbilar ofta att säljas i förväg eller åtminstone utlovas. Det är en svår marknad för bilköpare.

I den här artikeln kommer vi att förklara varför återförsäljare började sätta upp priserna på fordon utöver MSRP och vad, om något, du kan göra åt det.

Vad har utbudet med det att göra?

Om du börjar handla efter en ny bil kan du stöta på återförsäljare som vägrar att vika sig från fordonets angivna fönsterdekalpris. Med andra ord, de är inte villiga att förhandla. Detta är inte envishet för många återförsäljare utan en fråga om affärsmässighet.

Lagren av nya bilar är fortfarande ytterst snäva på grund av bristen på halvledarchip, störningar i leveranskedjan och andra faktorer. Många av dagens populära funktioner som pekskärmar, navigering och eljusterbara säten kräver mikrochips.

Enligt uppgifter från Kelley Blue Books moderbolag Cox Automotive var det nuvarande nya fordonsinventariet 1,07 miljoner enheter i början av mars. Det kan låta som mycket, men lagret var 1,5 miljoner enheter högre för ett år sedan. Översatt till leveransdagar är det för närvarande 34. Det var nästan dubbelt så mycket som förra året.

Varje bil som en återförsäljare säljer idag kommer att vara otillgänglig att sälja i morgon. Så är det alltid. Men idag kan återförsäljare bara sälja en handfull fordon på plats med potentiella köpare uppställda som om det är öppningsdag för "Spider-Man:No Way Home."

Bilpriser bestäms av utbud och efterfrågan

Om du aldrig ägnar mycket uppmärksamhet åt de grundläggande teorierna inom ekonomi, kanske du inte inser att den nuvarande marknaden fungerar som en petriskål för effekterna av utbud och efterfrågan. På en öppen marknad bestäms priset av efterfrågan. Ju mer folk vill ha (som bilar), desto mer är de villiga att betala för dem, och desto högre pris. Det högre priset motiverar ytterligare produktion av den saken, och priset faller så småningom.

Bilhandlare finns inte i affärer för att nå ut. När du hittar din drömbil och återförsäljaren vill ha hela MSRP - eller mer - kan du alltid gå iväg på denna marknad. Att vänta på att återförsäljaren ska komma tillbaka med ett bättre erbjudande är förmodligen inte den bästa användningen av din tid. Om det är en populär modell kommer förmodligen någon annan att rycka upp den om du väntar.

Nuförtiden lurar inte en återförsäljare som kräver hela MSRP dig. Du betalar det pris som tillverkaren tilldelade den bilen. I den här ekonomin är det förmodligen en bra affär.

Varumärken med det djupaste lagret kan ha återförsäljare mer benägna att förhandla eller hålla sig till MSRP. Märken med flest bilar just nu inkluderar Audi, Volvo, Ram, Jeep, Buick, Lincoln och Mazda. Enligt Cox-data har Kia, Lexus, Toyota och Subaru färre bilar tillgängliga för shoppare.

Vad är återförsäljaruppmärkningar?

För våra syften här definierar vi en återförsäljarpris som ett försäljningspris utöver biltillverkarens MSRP. Ofta visas sådana markeringar som en andra fönsterdekal separat från MSRP. Ibland inkluderar dessa markeringar kostnaden för återförsäljartillägg som skydd av sätestyg, VIN-etsning, underbeläggning och stiftborttagning. Du kan ofta förhandla fram sådana traditionella tillägg från det slutliga transaktionspriset. Även det är svårare att göra idag.

Sedan finns det de återförsäljaruppmärkningar som ofta kallas "Additional Dealer Markup (ADM)" eller "Additional Dealer Profit (ADP)." Du kanske ser att det kallas en "marknadsjustering". Dessa kostnader är de man ska hålla utkik efter och, om möjligt, undvika.

En återförsäljare lägger dessa godtyckliga belopp på MSRP för att öka vinsten på modeller med hög efterfrågan. Historiskt sett skulle du hitta dem främst för efterlängtade helt nya eller omdesignade modeller. Sådana återförsäljaruppmärkningar drar fördel av en modells höga efterfrågan och brist vid första lanseringen.

Tillverkare varnar återförsäljare om uppmärkningar

Hög efterfrågan sprids över nästan alla fordonsmärken och modeller på dagens marknad. Frestelsen att prissätta urholkning är helt enkelt för stor för vissa återförsäljare att motstå.

Tillverkare som Ford, General Motors, Subaru, Hyundai och andra började slå ner på återförsäljarpriserna.

Crowdsourced-webbplatsen Markups.org avslöjar hur drastiska prishöjningarna ser ut, och erbjuder detaljerad information om återförsäljare och tillhandahåller, i vissa fall, bilder för att följa med uppmärkningsinformationen. Även om ett stort antal fordon inte visar några återförsäljarmärkningar, gör många andra det. Vi hittade en så hög som $35 000 som en Ford-återförsäljare i Maryland slog på en ny 2022 Ford F-150 Raptor.

Fords vd Jim Farley varnade nyligen återförsäljare för att "klippa ner" påslagen. Farley talade till investerare om Fords vinstsamtal i januari, "Vi har mycket god kunskap om vilka de är, och deras framtida allokering av produkter kommer att påverkas direkt."

Hyundai skickade varningsbrev till återförsäljare och nämnde specifika metoder, inklusive:

• Annonsera ett pris online och sedan namnge ett annat pris när kunden börjar förhandla.
• Att fästa fönsterdekaler med markeringar som ingår som specificerade delar av ett fordons pris.

"Alla dessa metoder resulterar i försäljning av fordon för priser över MSRP, i vissa fall långt över MSRP-priser," sade brevet, enligt en rapport på Automotive News. Det riskerar att "skada våra varumärkens långsiktiga förmåga att fånga nya kunder och behålla lojala."

LÄS RELATERADE BERÄTTELSER:Bilprisvakter — Crowdsourced ansträngning driver tillbaka på återförsäljaruppmärkningar

Vad du kan göra med höga märkningar på bilar

• Vänta :Även om lagren av nya bilar kommer att förbli snäva under 2022, kommer denna marknad inte att vara för evigt. Om du inte är desperat efter en ny bil, vänta på mer gynnsamma tider.
• Kontakta flera återförsäljare: Ju fler återförsäljare du kontaktar, desto bättre är din chans att få den bästa affären. För att förenkla processen, använd vårt verktyg för att få en kostnadsfri prisuppgift från återförsäljare i ditt närområde. Du kan välja från en lista och bestämma vem som kontaktar dig med offerter.
• Var beredd att kompromissa :Rolling Stones sa det bäst - "Du får inte alltid vad du vill." Om du ska köpa av en återförsäljares parti eller från de som kommer in på en lastbil, förbli flexibel. Oddsen är att du inte kommer att få exakt den färg du vill ha, med den motor du vill ha, eller med de tillbehör du vill ha. Bestäm vad som är viktigast och var villig att kompromissa med allt annat.
• Ta inte återförsäljarannonser för nominellt värde :Reklam för nya bilar kommer vanligtvis med många friskrivningar och varningar oavsett marknadsförhållanden. Om ett nybilspris verkar för bra för att vara sant är det förmodligen det. När du ser en specifik modell annonserad, ring återförsäljaren och se till att den finns där innan du reser. När en annons hävdar att de har flera enheter av samma modell till hands, räkna inte med det. Ofta inkluderar dessa siffror fordon som ännu inte har anlänt, redan är upplästa eller sålda.
• Överväg att beställa från fabriken :Med undantag för vissa elektriska märken som Tesla och Rivian, kräver de flesta biltillverkare fortfarande att du beställer ett fordon genom en franchiseavtalad återförsäljare. Du kan dock ange exakt vilken färg, modell och alternativ du vill ha. Du kommer förmodligen fortfarande att betala MSRP eller kanske till och med lite mer. Men du har åtminstone exakt det fordon du vill ha. Problemet med specialbeställning är att det kan ta sex till nio månader innan bilen kommer fram.
• Vid leasing, se upp för avgifter . Många leasingavtal innehåller en vag lista över avgifter och kostnader relaterade till förskottsavgifterna och valet av köpalternativ när du returnerar ett leasingavtal. Kontrollera ditt hyreskontrakt och känna till dina rättigheter. Vissa återförsäljare började ta ut marknadsanpassningsavgifter på leasingavtal. Ifrågasätt allt, leta efter det bästa erbjudandet och betala inget som inte står i avtalet.

Läs relaterade berättelser:

• Så här köper du en ny bil i 10 steg
• Ram TRX-priset hoppar med nästan 10 %
• Destinationsavgifterna för nya bilar ökar