Du har förmodligen sett massor av bilder under de senaste veckorna av fordon på översvämmade gator i Puerto Rico, Texas och Florida, med vatten som når upp till deras tak. Faktum är att The New York Times rapporterade att 270 000 anspråk hade lämnats in för fordonsskador enbart under orkanen Harvey, med ytterligare 70 000 inlämnade för Irma.
I det här avsnittet av CarStuff förklarar programledarna Scott Benjamin och Ben Bowlin effekterna av katastrofala översvämningar på en bil, samt hur människor kan dra fördel av – eller utnyttjas – när det kommer till så kallade "orkanbilar." /P>
Som du säkert är medveten om är en orkanbil inte en som tål en orkan. (Även om det hänger hårt till slutet av podcasten, när Ben och Scott spottar några fantastiska idéer för en bil som skulle kunna göra det.) Nej, orkanbilar har drabbats av vatten eller skada från en storm eller efterföljande översvämningar, och är i allmänhet inte räddningsbara för en rimlig kostnad kosta. Försäkringsbolag kan skicka dem till bärgningsauktioner.
För bilar som inte är försäkrade är det dock en annan historia. Det visar sig att en del av dem kan säljas till omedvetna konsumenter eftersom ägarna söker kompensation som normalt betalas ut genom försäkring, förklarar Scott.
"Om de är försäkrade kommer de att rapporteras som översvämningsskadade, och det rätta kommer att hända", säger han. "Om de är oförsäkrade, finns det en god chans att den bilen kommer att städas upp och att någon kommer att försöka sätta den bilen på begagnade bilmarknaden, antingen här i USA, möjligen i Mexiko, kan gå hela vägen ner som långt som Centralamerika, till och med Sydamerika - det hände med Katrina." Och igen med orkanen Sandy. Med cirka 15 procent av förarna i Texas oförsäkrade enligt Consumer Reports, är det ett ansenligt antal bilar som snabbt skulle kunna rengöras och säljas igen efter Harvey.
Den mexikanska bilindustrin förbereder sig redan för nedfallet eftersom importlagar har gjort det möjligt för stormskadade fordon att säljas över gränsen. Och det är inte bara Mexiko. National Insurance Crime Bureau påminner konsumenter i USA om att göra sin due diligence när de köper en begagnad bil och kontrollera dess fordonsidentifikationsnummer, eller VIN, för att säkerställa att den aldrig har förklarats som en "total förlust" från till exempel översvämning.
Det är bara en av fällorna bilister kan hamna i till följd av orkan och översvämningar. Det finns också varningar om företag som drar upp bilar ur vattnet och tar ut absurda avgifter och priser från ägarna för att få tillbaka sina bilar.
Lyssna in för att lära dig mer om hur du undviker orkanbilar på marknaden i det här avsnittet av CarStuff.
Nu är det cooltNär du köper en begagnad bil kommer ett par viktiga steg att räcka långt för att skydda dig från att köpa en översvämningsskadad bil. Kontrollera naturligtvis fordonshistorikrapporten, bärgningstiteln och NCIB VIN Check. Men leta också efter fukt bakom instrumentpanelen och skräp i bältesupprullaren. Dessa två platser är svåra att rensa ut och kan vara fördömande bevis.
Ursprungligen publicerad:26 september 2017
