Den legendariska Jeep Wrangler är en amerikansk ikon. Med rötter som går tillbaka till andra världskriget, har denna 4×4 inspirerat ett modernt utbud av Jeep-lastbilar och Jeep-SUV:ar. Många fans undrar, "har jeepar en dieselmotor?" Sanningen är att Jeep erbjöd Grand Cherokee med en diesel V6 i flera år, men avbröt alternativet nyligen. År 2020 lade den till samma diesel V6-motor till Jeep Wranglers drivlina. I år går Jeep Gladiator med i dieseljeepklubben.
Det är en historisk förstagång:Jeep Wrangler i USA erbjuder nu en dieselmotor. Detta alternativ är märkt som EcoDiesel Jeep. Det kommer säkerligen att bli en populär motor, även med så många tillgängliga Wrangler-drivlinor. För 2022 kommer EcoDiesel till och med vara tillgänglig i Gladiator Jeep-lastbilen.
Motorn i fråga är en 3,0 liters V6. Det är faktiskt samma sak som EcoDiesel som Ram har erbjudit i 1500 i åratal. Det är också samma diesel som Jeep satte i Grand Cherokee fram till 2020. Wrangler och Gladiator 3,0-liters Jeep EcoDiesel är inte att förväxla med 3,0-liters EcoDiesel i Ram ProMaster, som är en helt annan motor.
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) gav ursprungligen sin italienska motordesigner, VM Motori, i uppdrag att utveckla kraftverket. Dess interna Stellantis-namn är L630 DOHC.
Dessutom modifierade Jeep denna turbodieselmotor så att den kan forsa upp till 30 tum vatten. För Wrangler erbjuder företaget endast EcoDiesel i fyradörrarsmodeller med en 8-växlad automatlåda och 4WD. I Gladiator kommer EcoDiesel att finnas tillgänglig i utvalda modeller och endast med den 8-växlade automaten.
I Wrangler och Gladiator ger denna dieselmotor bara 260 hästkrafter. Men 4×4-fans vet att vridmoment är kung; V6:an är terrängklar med ett vridmoment på 442 lb-ft. Det är mer vridmoment än vad 5,7-liters HEMI-motorn gör.
Resultatet är en (relativt) snabb Wrangler. MotorTrend fann att EcoDiesel Wrangler kan accelerera till 60 MPH på 7,5 sekunder. Den avslutar kvartsmilen på 15,8 sekunder vid 86,3 MPH. I en rak linje är det faktiskt en av de snabbaste fyradörrars Wranglers som någonsin tillverkats. Diesel Jeep Wranglers tjänstevikt på 5 000+ pund gör den lite trögare än den genomsnittliga Wranglern i vändningarna.
Utrustad med denna EcoDiesel, är Jeep Wrangler klassad med en maximal dragkapacitet på 3 500 lbs. Ramlastbilen med samma EcoDiesel-motor är klassad för att dra 12 560 pund, så vad ger?
För det första är lastbilsversionen trimmad för att ge 480 lb-ft vridmoment. För det andra har lastbilen i full storlek biffigare axlar medan bas Wranglers kör på en Dana 35 bak. För det tredje, bogserbetyg baseras på bogsering under alla förhållanden. De svåraste bogseringsförhållandena rör sig långsamt, uppför, i extremt varmt väder. Under dessa förhållanden kommer ett fordon med en större kylare och bättre kylsystem (t.ex. en fullstor pickup) att få bättre dragbetyg.
När du utrustar Jeep Gladiator EcoDiesel-motorn ökar lastbilens bogserbetyg till 6 500 pund. Gladiator EcoDiesel gör samma 442 lb-ft som Wranglers EcoDiesel. De delar också sändningar. Som sagt, Jeep Gladiator drar nytta av tunga Dana 44-axlar fram och bak. Den har förmodligen också ett effektivare motorkylsystem.
Denna diesel använder en dubbel överliggande kamaxel (DOHC) och fyra ventiler per cylinder för att effektivisera kraften. Bränsleinsprutningen är direkt tack vare ett common rail-system. Dessutom använder den start/stopp-teknik för att undvika tomgång vid stoppljus. Resultatet är 22 city/29 highway MPG (25 kombinerat). Detta gör EcoDiesel Wrangler mer effektiv än någon Wrangler förutom den nya 4xe laddhybriden.
Även om EcoDiesel Jeep Wrangler får utmärkta körsträcka på papperet, körde MotorTrend den i en vecka och fann att dess körsträcka låg efter. Det var fortfarande bättre än eTorque 4-cylindriga Wrangler (näst mest effektiva alternativet). Men dess tunga drivlina tynger SUV:n och utan regenerativ bromsning kan stadskörning bli kostsam.
Är EcoDiesel rätt för din nästa Jeep? Denna dieselmotoruppgradering är ett alternativ på $3 500 på en Wrangler, ett alternativ på $4 000 på en Gladiator. Du kan också söka efter en begagnad, dieseldriven Jeep Grand Cherokee.
En EcoDiesel Jeep är ett helt annat fordon än en vanlig Jeep. Den kommer att ha gott om vridmoment för mudder och stenkrypning. Dessutom är den något effektivare och snabbare i en rak linje. Men som en tyngre Jeep kommer den att hantera annorlunda. Huruvida EcoDiesel-jeepen är rätt för dig beror på hur du planerar att köra den.
