Köpa en ny bil? Oavsett om du har bläddrat i dina lokala Craigslist-annonser, besökt lokala begagnade bilhandlare eller fått remisser från vänner någon gång kommer du att stöta på fordon med en ombyggd titel. Begagnade bilar med ombyggda titlar kan verka som en stöld. När allt kommer omkring är de ofta prisvärda och de ser till och med bra ut. Dessa fordon kan passa bra för rätt köpare. Det är dock viktigt att förstå alla aspekter av att köpa ett fordon med en ombyggd titel.
Vad är en ombyggd titel? Är detta ett stort problem som kan påverka ditt fordons skick? Hur skiljer sig en ombyggd biltitel från någon annan titel? Låt oss utforska svaret på dessa frågor.
Även om definitionen av en "ombyggd titel" kan variera mellan olika stater, återspeglar den för det mesta att ett begagnat fordon har rekonstruerats eller rehabiliterats efter att tidigare utfärdats en bärgningstitel. Bilar med en ombyggd titel har tidigare fått omfattande skador från en olycka, brand eller översvämning. Vid något tillfälle hade fordonet skadats till den grad att det inte längre ansågs värt att repareras.
När de väl har byggts om och återställts till ett gott skick kräver de flesta stater att de inspekteras noggrant innan de slutligen återvänder till vägen. När ett tidigare skadat fordon har reparerats och klarat inspektionen får det en "ombyggd titel". Termen "ombyggd" används i titeln för att informera potentiella köpare om fordonets historia.
Ibland används termerna "ombyggd titel" och "räddningstitel" omväxlande. En bärgningstitel är dock en officiell indikation på att bilen har blivit allvarligt skadad och förklarats totalförlust av försäkringsgivaren. De flesta försäkringsbolag kommer bara att betrakta ett fordon som en totalförlust om det är minst femtio till åttio procent skadat och kostnaden för reparationerna är mer än vad bilen är värd.
En begagnad bil med en bärgningstitel kan inte registreras av en motorfordonsbyrå, den får inte köras lagligt på allmänna vägar och försäkringsbolag kommer inte att tillhandahålla täckning för sådana fordon. Ibland säljer försäkringsbolag bärgade fordon till fordonsföretag. Fordon med en bärgningstitel kan endast registreras och köras på vägen när de har rehabiliterats eller byggts om. Vid denna tidpunkt utfärdar staten en ombyggd titel.
Både en "ombyggd titel" och "räddningstitel" är former av namnmärkning som implementeras för att hjälpa till att informera och skydda potentiella köpare. Enkelt uttryckt representerar en bärgningstitel ett fordon i dess nuvarande skadade skick medan en ombyggd titel är en indikation på att ett tidigare bärgat fordon har byggts om och återställts till ett funktionsdugligt skick.
I de flesta fall kommer köpare att få en ren titel när de köper ett helt nytt fordon. De flesta begagnade fordon har också en ren titel. Ett rent intyg om titeln indikerar att fordonet ägs till fullo av säljaren och att det inte har varit med om någon större olycka eller avskrivits av ett försäkringsbolag. Det är dock viktigt att notera att bara för att en bil har en ren titel betyder det inte att den är fri från några problem.
Många gånger passerar folk ett bra fordon med en ännu bättre prislapp på grund av de missuppfattningar de har om begagnade bilar med ombyggda titlar. Här är några av de vanligaste missuppfattningarna som köpare har om ombyggda titlar:
Naturligtvis, när du handlar efter en ny bil, bör säkerhet och tillförlitlighet alltid stå högst upp på din lista. Naturligtvis kommer de flesta köpare att känna sig mycket säkrare när de kör ett fordon med en ren titel. Men att köpa en bil med en ombyggd titel betyder inte att du kommer att sitta fast med ett osäkert fordon som inte fungerar korrekt. Sanningen är att fordon med ombyggda titlar har reparerats och återställts till "som nya" förhållanden. Bilar med ombyggda titlar har klarat en serie tester och klarat statlig inspektion. Generellt sett är fordon med ombyggda titlar i allmänhet säkra att köra.
Många människor är skeptiska till att köpa ett fordon med en ombyggd titel eftersom de fruktar att det kommer att bli svårt att få en bilförsäkring. I de flesta fall kan köpare få samma exakta täckning som de skulle få med en bil med en ren titel. Eftersom ombyggda fordon har återställts till ett säkert och funktionsdugligt skick kan köpare säkra prisvärda bilförsäkringar som alla andra typer av fordon på vägen.
Även om statliga lagar varierar, är det inte olagligt att sälja ett fordon med en ombyggd titel. Tvärtom kan begagnade bilar med bärgningstitlar inte säljas lagligt. Bilar med en bärgningstitel säljs vanligtvis bara av stora försäkringsbolag som fortsätter att sälja dessa bilar på bärgningsauktioner. Vanligtvis köper bilverkstäder fordon med bärgningstitlar, reparerar dem och säljer dem till allmänheten.
Så du har hittat den perfekta SUV för din växande familj som är prissatt till ett otroligt lågt pris. Den har mindre än femtio tusen mil och den är i perfekt skick. Den enda nackdelen är att den har en ombyggd titel. Är det en bra idé att köpa ett fordon med en märkestitel? Det beror på en mängd olika faktorer. Även om du kan få fordonet till en hel del bör du veta att andrahandsvärdet kommer att vara betydligt lägre eftersom fordonet hade en bärgningstitel vid ett tillfälle. Men om du arbetar med en liten budget och letar efter ett pålitligt fordon kan det vara ett av de bästa besluten du någonsin har tagit.
Här är några tips som kan hjälpa dig att köpa med förtroende:
Få information om fordonets historia – Innan du fattar ett beslut bör du ta reda på så mycket information du kan om vad som ledde till att fordonet totaliserades. Har fordonet förstörts i en bilolycka eller skadats i en översvämning?
Att köpa ett fordon med tidigare översvämningsskador är en dålig investering eftersom du någon gång kommer att behöva ta itu med mekaniska problem. Fordon som har fått sin ombyggda titelstatus på grund av översvämningsskador är dåliga investeringar eftersom vattenskador kan ta månader att manifestera.
Var inte rädd för att ställa frågor. Hur mycket skadades bilen? Vilken mekaniker eller bilverkstad byggde om fordonet? Ännu viktigare, vilka standarder användes i återuppbyggnadsprocessen?
Det här är viktiga frågor att ställa eftersom det är lätt för en verkstad att räta ut en ram och smälla ett nytt lager färg på fordonet för att få det att se nytt ut igen. Du vill se till att den som återställde fordonet gjorde noggranna reparationer. Till exempel får fordon som var inblandade i en kollision skador på drivlinan och fjädringen. En bil med fjädringsproblem kommer inte att köra lika smidigt och däcken slits snabbt.
Det kan också vara skador på kritiska säkerhetsfunktioner som krockkuddens utlösning, låsningsfria bromsar och stabilitetskontroll. Se till att din mekaniker inspekterar dessa viktiga säkerhetsfunktioner innan du åker iväg från tomten.
När du väl har VIN (Vehicle Identification Number) kan du dra nytta av tjänster som CarFax, Auto Check, eller till och med använda National Motor Vehicle Title Information för att få information om fordonets ursprungsstatus och dess titelhistorik. Att använda dessa tjänster kan vara en extra kostnad, men det kan hjälpa dig att undvika att slösa bort dina surt förvärvade pengar om bilen hamnar i en katastrof.
Prata med en mekaniker – Närhelst du köper en begagnad bil är det alltid en bra idé att låta en betrodd mekaniker besiktiga fordonet. Detta gäller särskilt om bilen du köper har en ombyggd titel. Eftersom bilar med en ombyggd titel tidigare har fått någon typ av skada måste din mekaniker kontrollera allt innan han kvitterar på bilen.
Vissa experter rekommenderar att du har en butik som är specialiserad på att arbeta med fordon med ombyggda titlar för att inspektera fordonet innan köp. Dessa butiker vet exakt vad de ska kolla efter i dessa typer av bilar och kan se till att fordonet är strukturellt sunt och säkert innan du köper det.
Fråga ditt försäkringsbolag – När allt annat misslyckas ska du vända dig till ditt försäkringsbolag. Med VIN kan du ta reda på exakt hur mycket täckning skulle kosta. Om försäkringsgivaren inte vill täcka fordonet är detta en röd flagga.
Be om dokumentation om ombyggda titlar – Om fordonet genomgick ett intensivt reparationsarbete kommer det att finnas ett pappersspår av det. Närhelst du överväger att köpa en bil med en ombyggd titel bör det finnas några bevis som ger en uppdelning av allt reparationsarbete som gjordes.
Som tidigare nämnts, i vissa stater måste ombyggda titlar genomgå statlig inspektion innan de tillåts på vägen igen. Du vill definitivt se till att fordonet har inspekterats och har godkänts. Säljaren bör tillhandahålla korrekt dokumentation som visar att fordonet har klarat besiktningen.
Köp från välrenommerade återförsäljare – När du arbetar med ombyggda titlar är det alltid bäst att köpa från välrenommerade bilhandlare. Vanligtvis har välrenommerade återförsäljare genomgått rigorösa inspektionsprocesser för ombyggda titlar.
Vissa återförsäljare erbjuder till och med garantier på ombyggda titlar, vilket ger en extra känsla av säkerhet. I värsta fall kan du alltid vidta rättsliga åtgärder enligt citronlagen om du köper en dålig bil med en ombyggd titel från en återförsäljare.
När det kommer till ombyggda titlar och privata säljare tar köpare alltid en betydande risk. Att köpa från en privat säljare kan vara riskabelt eftersom du inte kan vara säker på att du får ett kvalitetsfordon.
Titeltvätt är en vanlig praxis som tar bort bärgningen eller återuppbyggd varumärke från en titel efter att den har blivit allvarligt skadad. Människor gör detta för att dölja det faktum att fordonet var inblandat i en allvarlig olycka eller fick stora skador i en översvämning eller brand.
I vissa stater är det lagligt att tvätta ombyggda titlar, medan bestämmelserna om titeltvätt i andra områden är milda så att det är lätt för skurkar att komma undan med bruket. Men att få bilfaxen på ett fordon är ett bra sätt att ta reda på om titeln har "tvättats".
Var du bor och försäkringsbolaget du arbetar med kan avgöra vilken typ av täckning du kan få på ombyggda titlar. Nuförtiden är fler försäkringsbolag villiga att ge täckning till sådana fordon. Vissa försäkringsbolag är dock bara villiga att tillhandahålla ansvarsskydd eller egendomsskadetäckning.
Lyckligtvis är de flesta ombyggda titlar rimligt prissatta. Om du stöter på ett fordon med en ombyggd titel kommer du att upptäcka att det nästan alltid är prissatt minst sextio procent under marknadsvärdet för ett liknande fordon med en ren titel.
Stora banker är inte villiga att ta en risk och finansiera ett fordon med en ombyggd titel. När köpare tar ett billån, går långivaren med på att dela en andel i fordonet tills det är helt betalat. Om du behöver finansiera ett fordon med en ombyggd titel är det bäst att säkra det genom en lokal kreditföreningsbyrå.
Ombyggda titlar är inte nödvändigtvis en dålig sak. Om du har dålig kredit eller om du vill komma in i ett kvalitetsfordon med en liten budget, kan fordon med ombyggda titlar vara ett bra alternativ. Om du är intresserad av att köpa ett fordon med en ombyggd titel måste du göra din research. Låt fordonet inspekteras noggrant av en pålitlig och erfaren mekaniker och du bör köpa det från en välrenommerad återförsäljare.
Att säkra en garanti med ditt köp kan ge en extra känsla av säkerhet. Grejen med att investera i ombyggda titlar är att så länge du gör din research kan du köpa en bil av hög kvalitet till ett löjligt lågt pris. Det blir inte mycket bättre än så!
