Den genomsnittliga begagnade elbilen är 43 till 72 % billigare än en ny, vilket visar en avsevärt ökad värdeminskning jämfört med fordon med förbränningsmotorer. Varför är begagnade elbilar så billiga?
Begagnade elbilar är billiga på grund av den ökade avskrivningen av äldre modeller, minskad efterfrågan på omdesignade eller utbytta modeller och federala skattelättnader för elbilar. När nya modeller kommer ut på marknaden säljs äldre till mer än rimliga priser.
Den här artikeln kommer att förklara varför elbilar förlorar så mycket av sitt ursprungliga värde. Läs vidare om du också vill ta reda på om begagnade elbilar är värda att köpa och vilka som är de bästa elbilarna att skaffa.
De flesta av oss anser att faktorer som fordonets ålder och körsträcka är nyckelfaktorerna för att bestämma hastigheten med vilken en bil sjunker. Men elbilar visar att vi har fel.
Statistik visar att ICE-bilar tappar 40,1 % av sitt värde under de första fem åren. Å andra sidan förlorar elfordon 51,1 % av sitt värde på bara tre år, eller 36 000 miles (58 000 kilometer). Vad är anledningen bakom detta?
Innan vi dyker djupare in i detta ämne, låt oss ta en titt på tabellen som listar några av de mest eftertraktade ICE-fordonen.
Märke och modell | År | Genomsnittlig prisskillnad för begagnad bil jämfört med ny | Avskrivningstakt |
Ford Mustang | 2017 | – 7 280 USD | 21,0 % |
Toyota 4Runner | 2017 | – 10 818 USD | 24,6 % |
Porsche 911 | 2017 | – 20 710 USD | 12,8 % |
Audi A6 | 2017 | – 35 393 USD | 58,2 % |
BMW X5 | 2017 | – 36 210 USD | 60,3 % |
Om man tittar på elfordonen från bara några år sedan kan vi se några drastiska förändringar jämfört med modellerna på marknaden idag. Till exempel brukade den första elektriska med förmågan att ta sig 100 miles (160 kilometer) med en enda laddning betraktas som ett mirakel.
Vi skrev en detaljerad artikel och diskuterade om elbilar är billigare att försäkra . Kolla in det! Mycket hjälpsam!
Mindre än fem år senare har vi till och med hybridbilar som kan få ut den här körsträckan ur sin elmotor. Varje stor elbilstillverkare har minst en modell som kan ta sig närmare 400 miles (640 kilometer) med en laddning.
Dessutom förväntas de flesta av dessa tillverkare komma ut med bilar som kan gå över 500 miles (800 kilometer) utan att laddas.
Utöver utbudet har också tekniken som elbilar behöver för att fungera korrekt och förbli konkurrenskraftiga utvecklats snabbt. Det var något nytt att ha funktioner som autonom parkering för bara fem år sedan.
Moderna elbilar är utrustade med helt autonom körning, 24/7 övervakning och säkerhetskameror. Många andra funktioner som mer skulle ha liknat en science fiction-film än det verkliga livet för bara ett halvt decennium sedan anses också vara normen.
Eftersom dessa framsteg som batteritid, räckvidd och teknik kom snabbt bör det inte komma som någon överraskning att priserna på de äldre och sämre modellerna har sjunkit avsevärt.
Märke och modell | År | Genomsnittlig prisskillnad för begagnad bil jämfört med ny | Avskrivningstakt |
Hyundai IONIQ | 2017 | – 20 026 USD | 54,0 % |
Tesla Model 3 | 2017 | – 20 697 USD | 44,0 % |
Nissan Leaf | 2017 | – 22 793 USD | 69,0 % |
Tesla Model S | 2017 | – 47 734 USD | 50,0 % |
Tesla Model X | 2017 | – 48 532 USD | 45,0 % |
Federala bidrag bidrar också till den tekniska och sortimentsrelaterade avskrivningen. I USA är alla köpare av nya el- och hybridbilar berättigade till ett skatteavdrag på upp till 7 500 USD. Denna skattelättnad tas från den totala bilens totala värde, vilket påverkar dess återförsäljningspris.
Elbilar ansågs förr som opålitliga och ineffektiva. Det fanns inte många modeller som kunde gå över 400 kilometer med en enda laddning, och laddningsnätverket var inte så utvecklat som det är idag.
Att kombinera dessa faktorer med deras höga pris var en stor avskräckande effekt för dem som var på marknaden för ett nytt fordon.
Även om vi alla var tveksamma till att överväga en begagnad elbil som vårt nästa köp för bara några år sedan, har situationen förändrats nyligen. Snabba tekniska förbättringar, betydande kostnadsfall, det kraftigt förbättrade modellutbudet och infrastrukturutveckling har lett till en massiv förändring av elbilsförsäljningen.
Enligt den senaste statistiken och forskningen äger cirka 7 % av vuxna i USA för närvarande en el- eller hybridbil, medan 39 % av de som är involverade i forskningen planerar att skaffa en elbil. När det gäller Europa står elbilsförsäljningen i vissa länder för upp till 58 % av all bilförsäljning.
Ökningen av försäljningen av nya elbilar, tekniska förbättringar och lanseringar av nya elmodeller har alla lett till en betydande nedgång i priserna på begagnade elbilar. Närmare 50 % av begagnade elfordon är prissatta under $25 000, vilket gör elbilar till ett utmärkt alternativ för begagnade bilköpare.
Även om detta pris gäller elbilar som inte är äldre än fem år, kan det vara värt det till och med att köpa en äldre elbil. Mer om detta längre fram i texten.
Detta är den perfekta tiden att köpa ett elfordon av flera anledningar. Här är de viktigaste:
Tekniken som den nuvarande generationen elfordon använder har funnits ett tag. Det gör att även modellerna från några år tillbaka är utrustade med samma system. Vad ingår i dessa delade tekniska funktioner?
Dessutom delar begagnade elfordon alla funktioner som gör nyare modeller så önskvärda:
Att köpa en begagnad elbil ger fördelen av lägre underhåll jämfört med ett vanligt ICE-fordon. Det finns inga regelbundna oljebyten och potentiella motorproblem som kan komma med bristen på underhåll.
Även om deras räckvidd kanske inte är i hundratals mil, kräver äldre elbilar fortfarande inte bensin. Att inte påverkas av de fluktuerande gaspriserna är en av de främsta anledningarna till att vi är så intresserade av elfordon, till att börja med.
Utöver dessa gemensamma funktioner delar elbilar som för närvarande är i produktion också den batteri- och laddningsrelaterade tekniken med elbilarna från några år sedan. Det betyder att du kan få en bil som kan gå över 300 miles (480 kilometer) för en bråkdel av priset för den nya modellen.
Du bör också titta på modeller äldre än fem år, särskilt för dem som kör en mer blygsam sträcka varje dag.
Enligt forskning ligger batterinedbrytningen på cirka 2,3 % per år. Det betyder att ett elfordon som ursprungligen hade en enladdad räckvidd på 150 miles (240 kilometer) har tappat cirka 17 miles (27 kilometer) räckvidd efter fem års användning.
Som redan nämnts ovan tappar elbilar snabbt i värde. Medan alla är ute efter den nyaste och flashigaste modellen, är elbilar från bara ett eller två år tillbaka på gång. Så de på marknaden för en begagnad elbil kan få några utmärkta erbjudanden.
Det ökade lagret av elbilar på begagnade fordonspartier under det senaste året har lett till ett betydande prisfall. Även om den här situationen kan förändras, är det bara en av anledningarna till att köpa en begagnad elbil kan vara ett bra val för dig.
Här är bara några av priserna för begagnade och nya elbilar att tänka på:
De som funderar på att köpa en begagnad elbil i denna prisklass bör inte tveka med sitt köp. Ändå måste de bestämma sig för vilken elbil de ska köpa. Läs vidare för att ta reda på mer om detta ämne.
Efter att ha gått igenom varför elbilar är billiga och diskuterat fördelarna med att skaffa en, är det dags att lista de bästa begagnade elbilarna:
Om du är ute efter en begagnad lyxbil kan du välja några Tesla-modeller, samt ett par modeller från några andra kända biltillverkare.
Lyxmodell av elbil | Ålder | Genomsnittligt pris |
Tesla Model S | Under 5 år | 69 278 USD |
Tesla Model X | Under 5 år | 71 876 USD |
Jaguar I-Pace | Under 5 år | 49 400 USD |
Porsche Taycan | Under 3 år | 105 150 USD |
Bilarna som listas i tabellen ovan kan ha ett genomsnittligt värde på över $70 000, men vad som bör beaktas är deras ursprungliga priser och valutan för pengarna de erbjuder. Här är bara några av sakerna att notera om dessa begagnade lyxiga elektriska modeller:
Att gå till förmån för de begagnade versionerna av dessa elbilar är att de nuvarande versionerna inte har haft några betydande uppgraderingar som skulle göra dem värda prisskillnaden. De har alla fortfarande liknande sortiment, samma teknik och samma utseende som de hade för fem år sedan.
Är du ute efter en nyare medelstor sedan eller en kompakt SUV som är helt batteridriven? Leta inte längre, eftersom det här är listan
Medelstor elbilsmodell | Ålder | Genomsnittligt pris |
Tesla Model 3 | Under 5 år | 46 100 USD |
Volvo XC40 Ladda | Under 3 år | 55 085 USD |
Hyundai Kona Electric | Under 3 år | 38 330 USD |
Kia Niro | Under 3 år | 23 938 USD |
Här är några saker att notera om dessa medelstora elbilar och deras räckvidd:
Om du är ute efter en begagnad elbil som har en imponerande räckvidd och som rymmer hela din familj, kan ett av fordonen som listas ovan vara det perfekta valet för dig.
Om du är ute efter något mer överkomligt som fortfarande avsevärt sänker ditt koldioxidavtryck, här är listan över de bästa använda små elbilarna:
Små elbilsmodell | Ålder | Genomsnittligt pris |
Nissan Leaf | Under 5 år | 18 882 USD |
Volkswagen e-Golf | Under 5 år | 18 550 USD |
BMW i3 | Under 5 år | 21 362 USD |
Smart ForTwo Electric | Under 5 år | 12 928 USD |
Mindre elbilar kommer också med mindre batteripaket, vilket bara är en av sakerna att komma ihåg när man köper ett begagnat elfordon.
Medan de två första modellerna lätt kan överstiga 100 miles (160 kilometer) per laddning, har de andra två en något mer blygsam räckvidd. Ändå är alla dessa små elbilar perfekta för att åka runt i staden, och de erbjuds till fantastiska priser.
Även äldre elbilar kan vara värda att överväga som ditt nästa begagnade bilköp, speciellt om du inte behöver tekniken och körsträckan som de nyare modellerna kommer med.
Låt oss ta en snabb titt på tabellen över några av de mest populära äldre EV-modellerna och deras egenskaper och priser:
Elbilsmodell | År | Räckvidd | Pris Nytt | Pris som används |
Chevrolet Volt | 2014 | 38 miles (60 kilometer) | $40 000 | 15 000 USD |
Ford Focus Electric | 2014 | 76 miles (120 kilometer) | 39 200 USD | 10 000 USD eller mindre |
BMW i3 | 2014 | 81 mile (130 kilometer) | $41 000 | 17 000 USD |
Nissan Leaf | 2014 | 84 miles (135 kilometer) | 36 000 USD | 8 000 USD |
Räckvidden som anges för fordonen i tabellen ovan kanske inte verkar imponerande jämfört med de senaste elbilsmodellerna. Den genomsnittliga pendlingen i USA är dock cirka 16 miles (25 kilometer). Det betyder att bilar som kan ta sig runt 100 kilometer per laddning är mer än tillräckligt för att tillfredsställa den genomsnittliga pendlarens behov.
Här är en användbar video som går igenom begagnade elbilar under 15 000 USD:
Begagnade elbilar kan vara billiga, men det behöver inte vara dåliga nyheter:
Det kan vara goda nyheter för den som letar efter en begagnad elbil. Du kan få en ettårig modell med låg körsträcka för upp till 72 % billigare än den nya. Detta är mycket som alla elbilshandlare bör överväga.