Att få punktering kan i bästa fall vara irriterande och i värsta fall extremt farligt. Om du har fastnat med ett punkterat däck när du kör under farliga förhållanden eller genom avlägsna platser, kan du hamna i problem. Det är därför run-flat-däck utvecklades som ett sätt att förhindra katastrofer när ett däck får punktering.
Teslas använder inte run-flat-däck från fabriken. Detta beror på att Tesla vill använda däcken som maximerar prestandan för varje modell. Du kan fortfarande utrusta din Tesla med run-flat-däck själv efter köpet om du är villig att offra prestanda.
Fortsätt läsa den här artikeln för att lära dig mer om däcken som följer med alla Tesla-modeller. Jag kommer också att täcka mer information om Teslas punkterade däck och vad du kan göra om din Tesla får punktering.
Tesla Model 3 kommer inte med run-flat-däck. Modell 3s kommer med tre däckalternativ som lager från fabrik:Michelin Pilot Sport 4 235/45 ZR18 98Y XL Acoustics, Continental ProContact RX 235/40 R19 och Pirelli P Zero 235/35 R20.
Faktum är att Tesla inte tillhandahåller run-flat-däck för någon av sina modeller. Även om de erbjuder flera däckalternativ beroende på prestanda, är inget av dem run-flat-däck.
Även om Tesla inte specifikt har angett varför de inte levererar bilar med run-flat-däck, spekulerar folk att det är på grund av prestanda. Run-flat-däck är designade för att fortsätta gå även om de har blivit punkterade. Detta gör dem mindre smidiga att köra på än vanliga icke-runna däck.
Tips:
Om du har att göra med oönskade vibrationer på din Tesla när du kör, kanske du blir förvånad över att veta att dina däck har skum inuti dem för att minska vägbuller. Det är troligt att skummet har lossnat från ett av dina däck. Om du går till ditt närmaste servicecenter kan de kolla upp det och få det utbytt. Detta kan hjälpa dig om du är känslig för buller, vibrationer och hårdhet (NVH).
Detta är ett problem för Tesla och dess bild av att sälja högteknologiska elfordon som presterar bra och som också är visuellt tilltalande. Att sätta run-flat-däck på en Tesla skulle vara ungefär som att sätta ett klumpig fodral på din iPhone:det kan förhindra ett stort problem, men det kommer att avsevärt förändra utseendet och känslan på din iPhone.
Som ni vet är Tesla inte i branschen för att sälja otympliga iPhone-fodral. Det handlar om att sälja sexiga (eller, enligt tillverkarens modeller, S3XY) bilar! Det är därför de inte inkluderar run-flat-däck som ett köpalternativ.
För mer information om för- och nackdelar med run-flat-däck, titta på den 6 minuter långa YouTube-videon nedan:
Tesla Model 3 kommer med tre däckalternativ:Michelin Pilot Sport 4 235/45 ZR18 98Y XL Acoustics, Continental ProContact RX 235/40 R19 och Pirelli P Zero 235/35 R20. Den fordonskonfiguration du väljer vid köptillfället avgör vilka däck du får med din Model 3.
Tesla lägger ner mycket tid och ansträngning på att hitta de bästa däcken för varje modell. Det är därför de inte erbjuder en enda däckmodell för alla fordon. Faktum är att de i allmänhet erbjuder minst två däckalternativ för varje modell baserat på bilens specifikationer.
En långdistansversion av en bil kommer att få däck som är avsedda att hålla längre, medan en prestandaversion av en bil kommer att få däck som är avsedda att gå snabbt. Vilken modell av däck du får beror på detaljerna för bilen du köper.
| Tesla-modell | Däck | Run Flat Tyres? |
| Modell S | Michelin Pilot Super Sport 245/35 ZR21 Continental SportContact 5 245/35 R21 | Nej |
| Modell 3 | Michelin Pilot Sport 4 235/45 ZR18 98Y XL Acoustics Continental ProContact RX 235/40 R19 Pirelli P Zero 235/35 R20 | Nej |
| Modell X | Continental CrossContact LX Sport 265/45/20 R20 Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 265/35 R22 | Nej |
| Modell Y | Goodyear Eagle Touring 245/45 R19 Pirelli P Zero 255/45 R21 | Nej |
| Cybertruck | Anpassade 35-tums Goodyear-däck | Nej |
Som du kan se är inga av dessa run-flat-däck. Tesla valde dock varje däck specifikt för att maximera bilens prestanda. Det betyder att run-flat-däck aldrig kommer att vara det bästa valet för att maximera prestandan hos någon Tesla-modell.
Observera att Cybertrucken inte har kommit i produktion, så den specifika däckmodellen har ännu inte tillkännages. Elon Musk har dock setts köra runt Los Angeles i en prototyp Cybertruck med massiva 35-tums (88,9 cm) Goodyear-däck.
Detta tyder på att Tesla kommer att gå med Goodyear-däck för Cybertrucken när den sätts i produktion, men detta är fortfarande obekräftat.
Du kan sätta run-flat-däck på en Tesla så länge de passar måtten på just din modell. Även om Tesla lägger ner mycket tid och ansträngning på att undersöka vilka däck som är bäst för varje modell, är du fri att använda vilket däck som helst som passar storleken och vikten på ditt fordon.
Tesla spenderar så mycket tid på att utvärdera vilka däck som är bäst för varje modell, faktiskt, att den kommer att byta däck för en modell om bättre blir tillgängliga. Till exempel, före 2014 var Michelin-däck de "uppgraderade" däcken för prestandafordon, medan det nu är Pirelli-däck.
Så däcken som följde med din Tesla kommer att vara bäst på att maximera din bils prestanda.
Om du fortfarande vill installera run-flat-däck på din Tesla kan du säkert göra det. Tänk bara på att run-flat-däck kan påverka prestandan, såväl som körupplevelsen, hos din Tesla.
Tänk på att run-flat-däck är bäst för människor som tillbringar större delen av sin tid med att köra på stadsgator. Om du spenderar en majoritet av din pendling på motorvägen kanske du inte drar lika mycket nytta av att installera run-flat-däck på din Tesla. Människor som sällan lämnar staden kanske inte heller har någon större nytta av run-flat-däck.
Vi skrev en detaljerad artikel om Bästa däckreparationssatsen för varje Tesla-modell Kolla in det! Värdefull information att hitta.
Tesla-bilar använder vanliga däck som du kan hitta hos de flesta däckhandlare. Tesla tillverkar inte sina egna däck, och inte heller gör den däckspecifikationerna för sina modeller alltför specifika. Tänk bara på storleken och vikten på ditt fordon när du köper nya däck till din Tesla.
Tesla-bilar är tunga för sin storlek, så kom ihåg att du behöver däck som kan bära din bils vikt. Tänk också på att bakdäcken är något större än de främre däcken i vissa modeller.
Till exempel skulle en Model X använda däck i storleken 255/45 R20 fram och däck i storleken 275/45 R20 bak.
Förutom att ha dessa specifikationer i åtanke kan du köpa däck från populära återförsäljare som Costco, Discount Tire, Walmart och till och med online. Faktum är att du kan beställa online några av de däck som Tesla använder för sina modeller, som Michelin Pilot Sport 4 (Amazon.com), Continental ProContact RX (TireRack.com) och Pirelli P Zero (TireRack.com) för Model 3.
Tesla täcker inte punkterade däck under sin begränsade garanti för nya fordon. Det kommer dock att täcka kostnaderna för en bogsering till närmaste servicecenter förutsatt att det är inom 80,47 km. Om närmaste servicecenter är längre än 80,47 km, måste ägaren stå för de extra bogseringskostnaderna.
Detta är ofta en olägenhet för Tesla-ägare eftersom Tesla inte tillåter vanliga mekaniker att arbeta på sina bilar. Endast Tesla servicecenter och Tesla-certifierade reparationscenter kan arbeta med ditt fordon. Detta är problematiskt om du har fastnat med ett punkterat däck någonstans långt borta från ditt närmaste servicecenter eller certifierade verkstad.
Förutom att begränsa vem som kan arbeta med din bil, tvingar Tesla dig också att betala ur egen ficka för bogsering över 80,47 km. Detta kan resultera i dyr bogsering och en lång resa dit din närmaste certifierade verkstad eller serviceverkstad är.
Har Teslas däckproblem i allmänhet? Kolla in den här informativa artikeln som vi undersökte och skrev.
Tesla-fordon levereras inte med reservdäck eller hjul. Detta beror på att en överväldigande majoritet av människor inte använder sina reservdäck, så Tesla såg detta som en möjlighet att spara utrymme och vikt.
Faktum är att nästan en tredjedel av nya bilar inte kommer med ett reservdäck. Det kan bero på att antalet människor som kan byta däck minskar, eftersom nu 60 % av Millennials inte vet hur man byter däck.
En annan anledning till att Tesla valde att inte inkludera reservdäck till varje modell är att den erbjuder gratis vägassistans till de flesta användare. Även om tjänsten endast är gratis för 80,47 km, kommer Tesla att bogsera din bil till närmaste servicecenter gratis 24/7.
Om du fortfarande tror att du skulle vara mer bekväm med ett reservdäck i din Tesla, kan du faktiskt få ett reservdäckssats online. Denna kompletta kompakta reservdäckssats från Amazon designades för Model 3 men kan passa alla Tesla-modeller.
Tesla Roadside Assistance kommer att utvärdera situationen för att avgöra om de kommer att reparera eller byta ut ditt däck. Vägassistans kommer då antingen att låna dig ett reservdäck eller bogsera dig till närmaste servicecenter eller en Tesla-certifierad verkstad för att reparera ditt däck.
Om du får punktering när du är på vägen är det första du behöver göra att kontakta Tesla Roadside Assistance. De är tillgängliga för att hjälpa till 24 timmar om dygnet, 365 dagar om året. Ring dem helt enkelt, ange din bilinformation och förklara situationen. De guidar dig genom dina alternativ för att reparera eller byta ut ditt däck och skickar hjälp om det behövs.
För att begära vägassistans, helt enkelt:
Vägassistans kanske också kan tillhandahålla ett lånat hjul och däck om de har ett till hands. Det lånade däcket kommer att tillhandahållas till kostnad för ägaren, medan bogsering kan vara gratis om det är inom 80,47 km. Tänk därför noga på om du vill ha lånedäcket eller den kostnadsfria bogseringstjänsten.
Observera att om ditt däck bara är platt och inte helt förstört. Om ditt däck kan hålla luft och du tror att det är säkert att köra, kan du köra det själv till ditt närmaste servicecenter eller certifierade tredjepartsbutik för reparation.
Tesla Model 3-däckens PSI bör vanligtvis vara mellan 40 och 45 PSI, även om det kommer att variera beroende på ditt fordons specifika konfiguration. Din exakta PSI kommer att finnas på klistermärket längs ramen vid förardörren.
Observera att PSI för däck kan variera på grund av yttre faktorer som lufttemperatur och klimatförhållanden. Ju varmare klimatet blir, desto högre blir din PSI. Denna fluktuation är normal, så tro inte att ditt däck är skadat bara för att du har ökat eller tappat lite tryck.
Se till att du vet exakt vad din bils idealiska PSI är så att du kan justera den när det behövs. Du kan kontrollera ditt däcktryck ungefär en gång i månaden för att se till att allt är i sin ordning. Att hålla reda på din PSI kan hjälpa dig att inte bara spara pengar på reparationer och utbyten utan också förhindra potentiellt katastrofala olyckor.
Om du vill vara proaktiv för att förebygga potentiella däckproblem genom att kontrollera din PSI, kolla in följande 3-minuters YouTube-video som visar dig hur du kontrollerar ditt Tesla-däcktryck:
Goodyear har utvecklat ett däck speciellt gjort för elbilar som kallas "New ElectricDrive GT". De är speciellt lämpade för att motstå den extrema vikten och vridmomentet som är unika för Teslas och elbilar i allmänhet.
GoodYear-länk
Om du fortfarande vill installera run-flat-däck på din Tesla är du fri att göra det, eftersom Teslas inte kräver en specifik typ av däck för att köras. Se bara till att de run-flat-däck du köper är tillräckligt stora och robusta för att stödja din Teslas tunga ram.
