Däcktrycksvarningslampor är bilarnas sätt att meddela dig att det är något fel på ditt däck. När du ser varningslampan för däcktrycket blinka, se det som en varning om att ett fel upptäcks av systemet. Du kan vanligtvis se varningslampan för däcktryck tillsammans med de andra mätarna på din bils instrumentbräda.
När du ser att varningslampan för däcktrycket blinkar är det bäst att du uppmärksammar det och gör vad din bil vill att du ska göra. En grundlig kunskap om varningslampor för däcktryck, vad det betyder och hur man hanterar det kan hjälpa dig att undvika farliga situationer.
En bil har ett däcktrycksövervakningssystem som är utformat för att övervaka lufttrycket inuti dina däck. Dess uppgift är att varna dig när den känner att ett eller flera av dina däck är för lågt eller för lågt. Du vet detta när däcktrycksvarningslamporna tänds. Det är den gula däcktvärsnittssymbolen med ett utropstecken på din instrumentbräda. För vissa kan det se ut som ett utropstecken mitt i en hästsko.
Även om din bils däcktrycksövervakningssystem eller TPMS varnar dig när ditt däck har lågt lufttryck när varningslampan för däcktrycket blinkar, ersätter det inte ditt vanliga däckunderhållsschema och de vanliga däcktryckskontrollerna.
Däcktrycksövervakningssystemet är bara ett verktyg som kan hjälpa dig att varna dig och det är bara begränsat till det. Beroende på omständigheterna eller bilen du kör, kan TPMS bara göra vad den är inställd för att göra. Gillar att lysa när det är under däcktrycket som behövs för att bära fordonets last eller så lyser det bara när ditt lufttryck är antingen för högt eller för lågt. Ett lufttryck i däcken kan sjunka långt under lämplig lufttryck innan TPMS upptäcker det och tänder varningslampan för däcktrycket.
Korrekt däckunderhåll regelbundet bör alltid göras med eller utan de lysande varningslamporna för däcktrycket. Det är viktigt eftersom det finns tillfällen då TPMS-sensorn ger felaktig däcktrycksdata till bilens dator. Dessutom kanske systemet inte kan avgöra exakt om däcktrycket är för lågt och om de andra däcken tappar samma mängd tryck samtidigt. Det är därför du fortfarande måste göra ditt och kontrollera dina däck regelbundet och inte vänta tills din varningslampa för däcktryck tänds.
En blinkande varningslampa för däcktryck kan orsakas av någon av dessa faktorer.
Som nämnts tidigare kan ett däck med lågt lufttryck släcka varningslamporna för däcktrycket. Det beror på att ett däck med lågt lufttryck kan leda till osäkra körförhållanden. Det kan öka slitaget eller orsaka för tidigt slitage och ett eventuellt däckfel. Ett för lågt däck kan också orsaka dålig bränsleekonomi, långsammare däcksvar, överbelastning av däck och överdriven värmeuppbyggnad.
Däcktrycksvarningslampan tänds vanligtvis när ditt däck har ett lufttryck under 75 % av de rekommenderade specifikationerna för din bil för att ge dig tillräckligt med tid att korrigera det. Vanligtvis kan en varningslampa för däcktryck som utlöses av ett däck med lågt lufttryck ses lysa när du kör.
Om du märker att varningslampan för däcktrycket tänds och släcks kan det bero på varierande temperaturer. Kall luft är tätare än varm luft och varningslampan för däcktryck kan släckas av ett tryckfall över natten när den omgivande temperaturen sjunker. Under dagen när omgivningstemperaturen stiger eller när din bil börjar värmas upp när du använder den, ökar också trycket och du kanske märker att den lysande varningslampan för däcktryck slocknar.
I en situation som denna rekommenderas att du dubbelkollar lufttrycket i dina däck. Använd en däcktrycksmätare för att kontrollera vart och ett av dina däck och fyll på luft när ett däck är lågt.
En varningslampa för däcktryck som har blinkat i 60 till 90 sekunder varje gång du startar din bil och fortsätter att lysa kan vara en indikation på ett felaktigt däcktrycksövervakningssystem. Du kan också hänvisa till din bils manual eftersom alla bilar är olika.
När du ser den blinkande varningslampan för däcktryck, är det fortfarande bäst att kontrollera alla dina däcks lufttryck för att vara säker. Men om TPMS-sensorn verkligen är felaktig måste du kontrollera den omedelbart och få den fixad. Eftersom den är ur funktion kommer den inte att kunna varna dig om du har lågt däcktryck.
Om du redan har kontrollerat ditt däcks lufttryck och har korrigerat det men du fortfarande ser den blinkande varningslampan för däcktrycket, måste det vara något fel på ditt däck. Kontrollera dina däck och leta efter spikar eller vassa föremål som sticker ut. En liten punktering eller en läcka kan vara den som gör att däcktrycket sjunker även efter att det fyllts på, vilket utlöser varningslampan för däcktrycket.
När du märker att varningslampan för däcktrycket lyser, ignorera den inte. För personer som frågar om de kan köra sina bilar med varningslamporna för däcktryck tända är svaret nej. Det är inte säkert att köra en bil med en varningslampa som lyser. Detta beror på att dina däck antingen är för låga eller för höga och att köra med däck som dessa kan orsaka problem och kan äventyra din säkerhet.
Du kan hänvisa till instruktionsboken för din bil för att veta det korrekta däcktrycket för dina däck och för specifika instruktioner om hur du övervakar din bils däcktrycksövervakningssystem.
Om du envisas med att köra en bil med en blinkande varningslampa för däcktryck kan det leda till slitage på däcket som kan orsaka däckfel eller en utblåsning som kan skada dig och andra bilister på vägen. Att köra med ett för lågt däck kan också orsaka oförutsägbar fordonshantering, dålig bränsleekonomi och kommer att minska livslängden på dina däck.
Det bästa sättet att hantera lysande varningslampor för däcktryck är att köra fram, kontrollera ditt däcktryck med hjälp av en däcktrycksmätare, gå till närmaste bensin- eller bensinstation och fyll på med lämplig mängd luft. När däcken är klara och har rätt däcktryck, slocknar lampan efter att du har kört några mil.
Om du har inspekterat dina däck och fyllt på det med rätt tryck men av någon anledning lyser varningslampan för däcktryck fortfarande, kan det bero på ett annat problem som ett felaktigt däcktrycksövervakningssystem.
Andra faktorer som kan tända varningslamporna för däcktrycket inkluderar:
Det är känt att däcktrycket går ner i extremt kallt väder även om du fyllt däcket med rätt tryck. Tillståndet försvinner vanligtvis när temperaturen stiger och bilen och däcken värms upp.
Reservdäck har vanligtvis inte TPMS-sensorer som kan detekteras av TPMS. Detta kan göra att varningslampan för däcktrycket slocknar. För reservdäck som har sensorer och du har en lysande varningslampa kan det bero på att du inte har kontrollerat reservdäckets lufttryck.
Det är viktigt att du kontrollerar din trycklampa när du byter däck eftersom TPMS kan skadas i processen. För att det ska fungera bör TPMS vara på däckets fälg.
TPMS-sensorn drivs av sina batterier. Dessa batterier förväntas hålla allt från fem till tio år. Vissa batterier kan räcka inom det fönstret och vissa går sönder ännu tidigare. Det beror verkligen på antalet radiofrekvenssändningar som sensorerna gör, hur mycket du kör och de förhållanden du kör i som väder eller temperatur.
Svaga TPMS-sensorbatterier kan leda till ett signalavbrott och det får dina däcktrycksvarningslampor att slockna och blinka. Du kan byta ut sensorbatterierna för att korrigera det.
Om ett dött sensorbatteri gör att en sensor går sönder och behöver bytas ut, kan du byta ut den defekta sensorn. Men det rekommenderas att när du byter ut en defekt sensor bör du byta ut alla andra TPMS-sensorer också. Det beror på att det är troligt att de andra sensorerna också är nära att misslyckas. Det kommer att vara bekvämt för dig att byta ut sensorerna på en gång så att du inte behöver gå tillbaka till servicebutiken när de andra sensorerna börjar gå sönder.
För att du ska kunna släcka dina blinkande varningslampor för däcktryck måste du göra något av följande:1.) kontrollera ditt däcktryck och korrigera det, 2.) byta ut felaktiga eller skadade sensorer och urladdade batterier, eller 3.) återställa systemet.
Hur återställer du bilens TPMS?
Innan du bestämmer dig för att återställa din bils TPMS, kom ihåg att återställningen endast bör göras som sista utväg. Det bör endast göras efter att du har kontrollerat dina däck och kryssat över alla andra möjliga orsaker till en lysande varningslampa för däcktryck.
Följ dessa enkla steg för att återställa din TPMS:
Återställning av ditt däcktrycksövervakningssystem bör endast göras när det är nödvändigt, först efter att du åtgärdat alla möjliga problem som utlöste det. Det bör inte göras som en vana varje gång din varningslampa för däcktryck tänds.
Ett däck är den enda bildel som har direktkontakt med marken. Det är därför du måste ta hand om den och se till att den inte är överuppblåst och underuppblåst. När det är så kommer konsekvensen att orsaka dig problem. Av denna anledning har din bil utrustats med TPMS med en varningslampa för däcktryck som tänds när ett fel i ditt däck upptäcks.
Däcktrycksvarningslamporna förenklar ditt arbete. Det är viktigt att du är uppmärksam på varningslampan och inte ignorerar den när den börjar blinka. Det kan rädda dig, din familj och andra bilister och fotgängare på vägen.
