Symtom på tomgångsluftkontrollventil – Håll utkik efter kontrollmotorlampan!

Vad är tomgångsventilen?

Den tomgångsluftkontrollventil är ansluten till gasspjället på ditt insugningsrör. Motorstyrenheten ansvarar för att övervaka alla ventilens funktioner i ditt fordon.

• Insugningsgrenröret ser till att luften fördelas jämnt till alla cylindrar i ditt fordon. Luften används sedan under det första slaget av motorns förbränning, vilket hjälper till att kyla ner cylindrarna för att förhindra att motorn överhettas.
• Spjällhuset är placerat mellan luftintaget och motorns grenrör, vilket hjälper till att distribuera frisk luft till förbränningsmotorn.
• Motorkontrollenheten är en typ av enhet som styr en serie ställdon som styr tidpunkten och förbränningshastigheten i motorn.

Vad är syftet med tomgångsventilen?

Tomgångsventilen syftar till att övervaka och reglera tomgångshastigheten, öka och sänka hastigheten för att hålla jämna steg med motorns krav från föraren och vägförhållandena.

För att analysera och känna igen symtomen på de felaktiga tomgångsventilerna måste frekvensomriktare känna till syftet med denna del i fordonet. Denna motorstyrningskomponent finns i nästan alla bilar som är på vägarna idag.

De flesta tomgångsventiler är motoriserade ventiler eller motorer placerade på fordonets insugningsrör. Motorkontrollmodulen styr ventilen eller motorn och justerar tomgångsvarvtalet enligt temperaturen i bilen och systembelastningen.

De vanligaste problemen med tomgångsventiler

Det finns två vanligaste problem som kan orsaka symtom på felaktiga tomgångsventiler i bilar idag.

Täppt tomgångsluftkontrollventil

På grund av mängden luft som strömmar in och ut ur tomgångsventilen kan föroreningar, smuts och skräp komma in i ventilkammaren under detta utbyte. Dessa partiklar eller föroreningar kan resultera i en igensatt ventil, system som fastnar eller skada de inre delarna.

Fillig luftkontrollventil vid tomgång

Det näst vanligaste problemet när man tar itu med symtomen på tomgångsluftstyrningsventilen är att ventilen inte längre får en elektrisk signal eller att tätningarna slits, vilket resulterar i att ventilen misslyckas helt och hindrar bilen från att starta.

Symtom på felaktig tomgångsluftkontrollventil

När du märker symtomen på tomgångsventilen, kräver detta vanligtvis någon typ av reparationer eller utbyte för att hålla din bil i drift på en jämn nivå. Om ventilen misslyckas kan det orsaka alla typer av problem med bilen, ibland göra den oanvändbar för framtiden. Vanligtvis kommer du att märka symtomen på tomgångsluftkontrollventilen nästan så snart de börjar uppstå.

• Oregelbunden tomgångshastighet

Ett av de mest märkbara och frekventa symtomen som är förknippade med symtomen på tomgångsventilen är oregelbundet tomgångsvarvtal. Luftkontrollventilen för tomgång är utformad för att hålla tomgångsvarvtalet konsekvent under hela tiden du kör din bil.

Om ventilen misslyckas eller har problem kan det göra att motorns tomgångsvarvtal ändras utan att det är meningen. Denna förändring av tomgångsvarvtalet kan resultera i en ovanligt hög eller låg tomgångshastighet, vilket orsakar en ökning som resulterar i en minskning av motorns prestanda.

Ett oregelbundet tomgångsvarvtal kan vara för högt vid ett ögonblick och sedan plötsligt sjunka för lågt vid andra ögonblick. Förare kommer att märka att tomgångsvarvtalet ändras genom att titta på varvräknaren på instrumentbrädan.

• Kontrollera motorljus

Ett av de mest märkbara symtomen på tomgångsventilen är kontrollampan som blinkar på instrumentbrädan eller dyker upp under en lång tid. Om motorkontrollmodulen upptäcker ett problem med tomgångsluftkontrollventilen eller -signalen kan den tända kontrollampan för att uppmärksamma föraren på eventuella prestandaproblem.

Olika problem kan också släcka kontrollampan, så du bör använda ett diagnostiskt verktyg för att söka efter felkoder som kan lagras i motorn.

• Motorstopp

Ett av de allvarligare symtomen på tomgångsventilen är att motorn stannar. Om du upptäcker att detta inträffar kan det ibland leda till hög krockrisk, eftersom din bil skulle stanna när du kör i höga hastigheter. Om tomgångsventilkontrollen misslyckas helt, kan den lämna fordonet utan strömkälla.

Utan någon strömkälla till motorn kan det resultera i att motorn stannar eller får en ojämn tomgång.

Vad händer när din motor stannar?

• Om bilmotorn stannar under körning är din servostyrning det första du märker eftersom den inte fungerar längre. Servostyrningssystem hjälper förarna att styra fordonet genom att ändra den styrinsats som krävs för att vrida ratten, vilket gör det lättare för fordonet att svänga eller manövrera under specifika förhållanden.
• När servostyrningen dör i din bil kan hjulen fortfarande röra sig, men det blir mycket svårare att svänga. Dessutom kanske kraftbromsarna och pedalen inte längre svarar och saktar ner din bil, vilket gör det svårt att kontrollera bilen.
• Beroende på när din bil stannar under körning kan detta påverka vilka försiktighetsåtgärder du bör vidta. Om bilen stannar under körning när du står för rött ljus, sätt på varningsblinkers och manövrera långsamt bilen åt sidan av vägen. Om du inte kan flytta din bil måste du ringa efter hjälp och be någon hjälpa till att skjuta din bil åt sidan av vägen.

• Hög tomgång

Ett av de näst vanligaste symtomen på tomgångsventiler är att din bil har en ojämn tomgång. En frisk tomgång kommer inte att orsaka några vibrationer eller stötar, men en grov tomgång kommer att orsaka intensiva vibrationer från problemets ursprung till passagerare och förare. Med mindre luft som går in i motorn reagerar bilen genom att skaka kraftigt.

• Du kan se att ditt fordon har en grov tomgång om det finns en skak- och studskänsla i fordonet och du känner att bilen vibrerar för mycket medan din bil inte rör sig. Även om vissa fall är mindre allvarliga än andra, är den ojämna tomgången vanligtvis ganska identifierbar av både föraren och passagerarna.
• Du kanske också märker konstiga ljud när bilen har en grov tomgång utöver vibrationerna. Tillsammans med de konstiga ljuden kan det finnas ett inkonsekvent motorvarvtal. Vanligtvis kommer ett friskt fordon att ha ett jämnt varvtal som håller sig på en konstant nivå på cirka 1 000 varv. Om ditt fordon går för långt under den här linjen eller rör sig för långt över, kan du ha att göra med ett problem med tomgång.

• Stallande under tung belastning

Ibland kan motorstoppet ske av sig självt – dock kan det bara hända när motorn belastas med ökad belastning, oavsett om den drar tunga vikter eller går uppför hela tiden. Till exempel, om du sätter på din värmare eller luftkonditionering till den högsta inställningen, kan din motor eventuellt stanna på grund av symtomen på tomgångsventilen.

Steg för att åtgärda symtomen på tomgångsluftkontrollventilen 

För att åtgärda symtomen på tomgångsluftregleringsventilen som orsakar motorstopp, grov tomgång, kontrollampan för motorn och oregelbundet tomgångsvarvtal, kan förare behöva rengöra tomgångsventilen när de märker problem. Ett vanligt problem som kan orsaka tecken på en felaktig tomgångsventil är kolansamlingen av avlagringar i ventilen.

Den bästa metoden för att fixera tomgångsventilen är att rengöra mekanismen genom att följa dessa instruktioner.

1. Först måste du lokalisera luftkontrollventilen för tomgång. Lyckligtvis för nybilsägare är det här steget lättare än du kanske tror. Ventilen för tomgångsluft är placerad mellan spjällhuset och insugningsröret.
2. Koppla sedan ur bilbatteriet för att stänga av de elektriska komponenterna i området där du kommer att arbeta. Om du inte gör det kan du få elektriska stötar eller skada andra elektriska delar, vilket ökar den totala ersättningskostnaden.
3. När batteriet är avstängt kan du komma åt kontrollventilen för tomgångsluft genom att ta bort alla andra delar som begränsar din åtkomst.
4. Koppla bort luftintagskanalen från gasreglaget. Som vi vet är spjällhuset placerat mellan luftintaget och grenröret.
5. Koppla bort den elektriska sensorn på baksidan av tomgångsventilen. Du kan vanligtvis ta bort dessa kontakter för hand, men ibland kan du behöva ett verktyg om de fastnar eller fastnar i palatset.
6. Starta din bils motor. Öka långsamt och håll tomgångsvarvtalet konsekvent på mellan 1 000 och 1 500 rpm på varvräknaren.
7. Spraya gasspjällsrengöringen eller motorrengöringen i gasspjällshusets huvudutrymme. Om du inte har gjort detta tidigare, leta reda på den lediga luftbypass-porten och spraya det mesta av rengöringsmedlet i detta område.
8. Stäng av motorn för att låta dammsugaren tränga in i passagen utan att bli för varm.
9. Vänta mellan 3-5 minuter tills rengöringsmedlet träder i kraft.
10. Starta om din bils motor. Varva motorn och håll varvtalet mellan 1 000 och 1 500.
11. Upprepa nu hela rengöringsprocessen (steg 1-6 i ordning).
12. Stäng av motorn och sätt tillbaka luftintagskanalen på spjällhuset.
13. Starta din bils motor och öka tomgångsvarvtalet till mellan 1 500 och 2 000 rpm. Under detta steg måste förarna notera eventuell vit rök som kommer från avgasröret. Fortsätt varva bilen tills det inte släpps ut mer vit rök från bilen.
14. Sistligen, om tomgångsvarvtalet fortsätter att öka, är detta ett av de vanligaste symtomen som kan styras av tomgångsluft. I det här fallet måste du byta ut denna del innan du kör din bil.

Ersättningskostnad för tomgångsluftstyrventil

Om du tycker att symtomen på tomgångsventilen är för allvarliga för att åtgärdas på egen hand, kan du behöva byta ut den här delen innan den orsakar ytterligare skada. Om en voltmeter visar för hög eller för låg avläsning måste du köpa en ny del. Vi rekommenderar att du tar ditt fordon till en lokal mekaniker eller professionell för att utföra bytesjobbet.

Det genomsnittliga ersättningspriset för tomgångskontrollventil är mellan 120 och 500 USD. Kostnaden för delarna är mellan $45 och $400, medan arbetskraften är runt $70 för mellan 45 minuter och 1 timmes arbete i de flesta butiker.

Kan du köra med en defekt tomgångsventil?

Ibland kan du köra med en trasig tomgångsventil, men det beror på den specifika situationen och typen av bil. Andra gånger kan körning med en felaktig tomgångsventil leda till ytterligare symtom på tomgångsluftregleringsventil, vilket resulterar i ökad motorskada och minskad prestanda. På grund av denna risk bör förare inte köra med en felaktig styrventil.

Även om förare kanske tror att de kan undvika detta problem genom att förhindra tomgång i bilen, kan varje gång du stannar vid en stoppskylt, rondell, rött ljus eller ett annat vägstopp få ditt fordon att gå på tomgång. I det här fallet kommer du att uppleva symtom på tomgångsventiler.

Slutet

Det finns inget värre än att se kontrollampan visas på din instrumentbräda när du känner att din bil har kört på en hög nivå. Det känns som att ingenting kan gå rätt i din bil, och det resulterar i att du stressar över ditt fordons hållbarhet, livslängd och prestanda.

Lyckligtvis är tomgångsventilen en ganska billig ersättnings- och reparationskostnad jämfört med andra motorkomponenter. Om du gör det här jobbet själv kan du åtgärda symtomen på tomgångsventilen och hålla reparationskostnaderna på en historisk låg nivå genom att hoppa över de höga arbetspriserna.