Bromsförstärkarens ersättningskostnad – Håll utkik efter motorstopp!

Genomsnittspriset för att byta ut en bromsförstärkare är mellan 602 och 762 USD för de flesta fordon på vägen idag . Arbetskostnaderna uppskattas till mellan $182 och $229, och den totala fakturerade tiden tar vanligtvis mellan 2 och 3 timmar att slutföra proceduren. Slutligen varierar kostnaden för delarna mellan $420 och $532 för utbyteskostnaden för bromsförstärkaren.

Låt oss se vikten av bromsförstärkaren i din bil, tecknen och symtomen på en felaktig bromsförstärkare, stegen för att ersätta denna viktiga mekanism, och exempel på ersättningspriser för bromsförstärkare som kan hjälpa dig att ge dig en uppfattning om hur mycket du kommer att spendera på byteskostnaden för bromsförstärkaren!

Vad är en bromsförstärkare?

För att förstå varför du måste betala för byteskostnaden för bromsförstärkaren måste du först veta vikten av denna del i ditt fordon. Bromsförstärkaren är mekanismen som sitter mellan bromspedalen och huvudcylindern. Genom att använda ett vakuum eller hydrauliskt tryck hjälper denna del föraren när han plötsligt stannar eller försöker bromsa bilen.

• Bromsförstärkaren arbetar tillsammans med bromsarna för att hålla fordonet i kontroll när du kör. Den vanligaste typen av bromsförstärkare är vakuumförstärkaren, som består av en rund trumma monterad under huven framför förarsätet.
• Placeringen av bromsförstärkaren och typen av förstärkare kan påverka hur mycket du kommer att spendera på ersättningskostnaden för bromsförstärkaren för ditt specifika fordon.

Hur fungerar bromsförstärkaren?

Bromsförstärkaren är ansvarig för att applicera extra kraft på den ansatta bromspedalen. Genom att öka mängden kraft och tryck i bromsbeläggen och pedalen förhindrar det att bilföraren behöver slå ner bromsarna varje gång de behöver stanna.

När bromspedalen trycks ned flyttar pedalen en stång in i bromsförstärkaren. Vid denna tidpunkt trycker bromsförstärkaren tillbaka på huvudcylindern med en stor mängd kraft, vilket låter föraren trycka ner bromsen med lätthet och undvika hårda smällar på bromspedalen.

Symptom på en felaktig bromsförstärkare

Några av de vanligaste symtomen på dålig bromsförstärkare kan ge dig en uppfattning om grundorsaken till problemet och den totala byteskostnaden för bromsförstärkaren du kommer att spendera för ditt specifika märke, modell och bilår.

Det finns många situationer där dina bromsförstärkare kan misslyckas efter minimal användning, oavsett om det beror på dåliga driftsförhållanden eller höga temperaturer. Även om dessa problem kanske inte verkar allvarliga i början, kommer de bara att bli värre med tiden, vilket leder till ytterligare problem och en högre kostnad för byte av bromsförstärkare.

Låt oss kolla in de vanligaste symtomen på dålig bromsförstärkare som alla förare och bilägare bör hålla ett öga och öra på i sitt fordon.

Styv bromspedal

• Om du har en korrekt fungerande bromspedal kommer du lätt att trycka ner pedalen för att manövrera den korrekt. Bromsförstärkaren hjälper föraren att trycka ner pedalen utan att behöva trycka för hårt eller trycka för mjukt.
• Om du märker att bromspedalen känns väldigt stel och hård när du trycker ner den, vilket kräver mer kraft för att få samma prestandareaktion, är detta ett tecken på en dålig bromsförstärkare .
• En stel bromspedal är det mest uppenbara tecknet på en felaktig bromsförstärkare. Eftersom det är lätt att känna igen kan det hjälpa dig att diagnostisera problemet och betala för ersättningskostnaden för bromsförstärkaren innan problemen förvärras.

Hög bromspedal

• I likhet med den styva bromspedalen är en hög bromspedal ett annat vanligt tecken på en dålig bromsförstärkare. Eftersom bromspedalen är på fel plats kommer det att leda till prestandaproblem och säkerhetsproblem om föraren felaktigt trycker ner pedalen med för mycket kraft.
  • Den höga bromspedalen innebär att föraren rör vid bromspedalen i en annan vinkel, vilket orsakar en minskad bromskraft jämfört med normala nivåer.
  • Dessutom innebär den högre bromspedalen att föraren måste lyfta foten högre varje gång de vill stanna eller sakta ner bilen. Detta kan snabbt trötta ut föraren och leda till en osäker körsituation.
• Om du glömmer den höga bromspedalen och behöver trampa ner på pedalen plötsligt kan du ha ett säkerhetsproblem på servern som kan leda till en krasch, osäkra körförhållanden eller en högre byteskostnad för bromsförstärkare.

Tar längre tid att stoppa fordonet 

• Även när föraren trycker ned bromspedalen bestämt för att stanna eller sakta ner bilen plötsligt, kan det ändå ta längre tid än normalt för bilen att stanna – en mycket farliga körförhållanden om du befinner dig i trafiken, behöver bryta helt plötsligt när du följer efter en annan bil eller om du närmar dig en sväng för snabbt.
  • Med en dålig bromsförstärkare får inte bromspedalen rätt mängd kraft – ett problem som avsevärt kan öka din stoppsträcka när du försöker kontrollera ditt fordon i höga hastigheter.
  • Tillsammans med den ökade stoppsträckan kommer dåligt väder bara att förvärra detta säkerhetsproblem. I det här fallet måste du betala för byteskostnaden för bromsförstärkaren innan du kör ditt fordon vidare.

Motorstopp

• Bromsförstärkaren är gjord med ett membran, som förhindrar att för mycket luft kommer igenom tätningen som kan stoppa bromskraften.
  • Om membranet är skadat och inte längre fungerar korrekt kommer motorn att kännas som om den stannar varje gång du trycker ner bromspedalen. Med konstant motorskada kan det leda till en mycket högre byteskostnad för bromsförstärkare och en potential för en komplett motorbyteskostnad i ditt fordon.

När ska jag byta ut mina bromsförstärkare?

Om du bestämmer dig för rätt intervall för att byta ut dina bromsförstärkare, kom ihåg att det kan vara mycket farligt och oroande om du fortsätter att köra ditt fordon utan att bromsförstärkare på hög nivå fungerar tillsammans med din bromspedal. Du vill inte köra din bil under en längre tid om det finns ett bromsproblem .

Att köra ditt fordon med ett bromsproblem är inte bara oroande, utan det är mycket farligt eftersom du inte kommer att kunna sakta ner eller stanna vid rätt tidpunkt för att förhindra att din bil träffar ett annat fordon, person eller föremål. Du kommer med största sannolikhet att märka ett problem med bromsförstärkaren om bromsarna blir svåra att trycka på och du måste utöva en stor kraft för att stoppa din bil. Detta oroande symptom borde vara tillräckligt för att ta dig till en mekaniker för att få en offert för ersättning av bromsförstärkare.

I mindre allvarliga fall kommer motorlampan också att visas på instrumentbrädan, och du kommer att uppleva dåliga körsträcka och prestandaminskningar. Vilken typ av symtom du upplever beror på vilken typ av bromssystem din bil arbetar med och omfattningen av skadan i bilen. Om du märker motorproblem, transmissionsproblem och prestandaproblem är detta ett tecken på en hög byteskostnad för bromsförstärkare.

Steg för att byta ut bromsförstärkarna

Innan mekanikern kan börja byta ut bromsförstärkarna i ditt fordon måste de först diagnostisera problemet baserat på typen av bromsförstärkare. Vakuumförstärkare har andra egenskaper och en annan konstruktion än hydrauliska förstärkare, vilket leder till ett högre arbetspris, mer fakturerad tid på mekanikerverkstaden och en dyrare byteskostnad för bromsförstärkare.

• Det första steget för att byta ut bromsförstärkaren är att ta ut huvudbromscylindern.
• Hydraulledningarna avlägsnas sedan från bromsområdet i ett vakuumsystem.
• När hydraulledningarna och cylindern har tagits bort kan mekanikern ta bort bromsförstärkaren.
• Efter att den trasiga bromsförstärkaren har tagits bort från fordonet kan den nya bromsförstärkaren installeras och alla tidigare delar sättas fast igen.
• Det sista steget är att testa bromsarna för att säkerställa att allt är korrekt anslutet och att inga steg har missats.
  • Detta sista steget inkluderar nästan alltid ett vägtest för att säkerställa att bromsförstärkaren fungerar tillsammans med bromspedalen för att sakta ner och stoppa bilen.

Jämförelse av kostnader för byte av bromsförstärkare 

För att torkarna ska få en förståelse för hur mycket de kan spendera på ersättningskostnaden för bromsförstärkaren för sin specifika bil och i deras geografiska läge, har vi inkluderat exempelpriser på vad du kan spendera i lokala butiker och butikskedjor runt om i landet.

• Lokal mekaniker – Förare kan förvänta sig att betala mellan $210 och $1313 hos sin lokala mekaniker för byteskostnaden för bromsförstärkaren.
• Midas – Förare spenderar mellan $245 och $1265 i denna populära butikskedje.
• Mr. Däck – Den här butikskedjebutiken är något billigare än Midas och kommer in på mellan 230 och 1399 USD för den totala kostnaden för byte av bromsförstärkare.
• NAPA – Det här är det billigaste alternativet inom kedjemekanik som kan utföra denna procedur, med det totala priset på mellan $211 och $1359 i genomsnitt.
• Walmart – Om du tror att du kan göra den här proceduren på egen hand för att spara pengar på den totala ersättningskostnaden för bromsförstärkare genom att utföra arbetet själv, kan du betala bara 108 till 699 USD på Walmart för delarna.
• Amazon – För dem som handlar online säljer Amazon delar till bromsförstärkarens byte för mellan $99 och $742, beroende på märke, modell och år på ditt fordon.

Exempel på ersättningskostnader för bromsförstärkare

Här är en lista över några exempel på ersättningskostnader för bromsförstärkare baserat på populära fordon på vägen idag. Genom att se genomsnittspriserna för några av de vanligaste bilmärkena, som Ford och Toyota, kan du få en bra uppfattning om ett rimligt pris innan du besöker din lokala mekaniker eller återförsäljare.

• Ford F-serien och Nissan Altima – Båda dessa fordon har en total byteskostnad för bromsförstärkare på mellan $219 och $385, med delarna på mellan $138 och $282, och arbetet mellan $81 och $103 för denna 1-timmes fix.
• Chevrolet Silverado – Silverado är det näst billigaste alternativet, med ett totalpris mellan $366 och $714. Kostnaden för delarna är mellan $258 och $576, medan arbetet är mellan $108 och $138, vilket tar drygt en timme att slutföra.
• Honda Accord – The Accord kommer in på mellan $397 och $485, med delarna mellan $127 och $141, och arbetskraften är den dyraste delen av detta procedurpris till jättestora $270 och $344. Som du kan se är den här bilen mer arbetskrävande och tar ungefär mellan 3 och 4 timmar för att byta ut bromsförstärkaren.
• Toyota Camry – Camrys totala byteskostnad för bromsförstärkare uppgår till $419 och $1266, med delar mellan $176 och $956, och arbetet mellan $243 och $310 i genomsnitt.
• Honda Civic – Civic har ett totalpris på mellan $430 och $882, med denna bilmodell som kostar mellan $223 och $618 för delar och mellan $207 och $264 för arbete.
• Toyota Corolla – Det dyraste bilalternativet när det gäller byteskostnad för bromsförstärkare är Corolla, som kostar mellan $580 och $997 för hela proceduren. Kostnaden för delar är mellan $328 och $676, medan arbetskraften kommer ut mellan $252 och $321 för detta 3-4 timmars jobb.

Slutet

Även om de flesta förare inte vill spendera uppemot $1000 för hela proceduren för att byta ut sina bromsförstärkare, är dessa delar avgörande för ditt fordons prestanda och säkerhet. Utan väl fungerande boosters kommer din bil inte att kunna stanna eller sakta ner när du vill, vilket leder till en ökad risk för krock.

Genom att hålla utkik efter tecken och symtom på en felaktig booster, som en hög bromspedal eller motorstopp, kan du åtgärda problemet innan det blir för sent. Att betala för ersättningskostnaden för bromsförstärkaren kan hjälpa dig att spara besväret med framtida motorproblem, växellådsproblem och potentiellt farliga bilolyckor!