Orsaker till överhettning av bilar – Se upp för läckor i kylsystemet!

Ingen förare vill ha en överhettad bil. Det minskar inte bara motorns prestanda, utan det kan allvarligt skada de interna komponenterna om bilen inte omedelbart kyls av och återgår till normal driftstemperatur. Låt oss ta reda på de viktigaste orsakerna till bilöverhettning och hur du kan förhindra att dessa problem orsakar oåterkalleliga problem i din bil.

Hur man minimerar skador på bilar överhettning 

Om du hamnar i en situation där du är säker på att din bil överhettas, finns det några åtgärder du kan vidta för att minska de permanenta skadorna på ditt fordon.

1. Stäng av luftkonditioneringen i bilen omedelbart. Så fort du känner lukten av överhettning eller brännande form under huven, stäng av alla AC-kontroller.
2. Vrid din defroster på kontrollpanelen till HOT, med fläkten på högsta inställningen. Även om detta kan låta kontraintuitivt, kan det hjälpa till att förhindra överhettning.
3. Tillsammans med denna inställning, rulla ner dina fönster så att bilvärmaren suger ut så mycket värme som möjligt från motorn.
4. Om du blir stoppad i trafiken när du märker överhettning, ställ din bil i "neutral" eller "parkeringsläge" och öka motorvarvtalet och varvtalsnivån. Det här steget hjälper till att flytta kall vätska genom det interna systemet i din bil för att hjälpa till att åtgärda några av orsakerna till bilöverhettning.
   1. Trampa inte på pedalen för mycket, eftersom en ökning av motorn över 2 000 varv per minut kan förvärra orsakerna till överhettning av bilen.
5. Om du långsamt flyttar din bil, lägg bilen i lägsta möjliga växel för att hålla en säker hastighet.
6. När den är säker, få din bil av vägen så snart som möjligt för att förhindra ytterligare motorskador.

Om du håller öga och öra – och näsa – ute efter orsakerna till överhettning, kan du hjälpa till att åtgärda några av de vanligaste orsakerna till bilöverhettning och förhindra oåterkalleliga motorskador på ditt fordon.

De vanligaste orsakerna till överhettning av bilar

Om du försöker ta reda på de vanligaste och allvarligaste orsakerna till bilöverhettning måste du veta orsakerna till att ditt motorkylsystem har misslyckats. Om ditt fordon överhettas är detta ett tydligt tecken på att din motor är desperat efter uppmärksamhet, såsom extra kylvätska eller rutinunderhåll.

Ett fordon kan överhettas när som helst i bilens livslängd, oavsett om det är en ny bil, en gammal bil, snabbare på motorvägen eller saktar ner i ett kvarter. Om ditt kylsystem inte längre effektivt kyler av din motor medan vätskedistribution omedelbart kommer att märka tecken och symtom på en överhettad motor.

Låt oss kolla in de vanligaste orsakerna till att ett fordons kylsystem misslyckas och de mest märkbara orsakerna till bilöverhettning.

Läckor i kylsystemet

• • Den främsta anledningen till att ditt kylsystem har misslyckats och din motor är för varm för att hantera är läckor i ledningar och rör som transporterar kylvätska. Kylvätska är en viktig vätska i ditt fordons drift, som transporterar en lågtemperaturvätska för att förhindra överdriven friktion och ge smörjning till de inre delarna.
  • Om du upptäcker läckor i slangarna, kylaren, vattenpumparna, värmekärnan, huvudpackningen, fryspluggarna eller termostathuset, är dessa orsaker till överhettning av bilar som kan leda till för hög temperaturer.
  • Om du misstänker en läcka, ta med din bil till en mekaniker så snart som möjligt så att de kan försöka fylla på kylvätska för att snabbt åtgärda orsakerna till överhettning av bilen.

• Genomsnittspriset för en byte av kylvätska är mellan $94 och $118, med arbetet som utgör hela priset för denna procedur.

Kylvätskekoncentration och poolning 

• • En av de andra vanligaste orsakerna till överhettning av bilar är kylvätskekoncentrationen. Fel typ av kylvätska eller fel blandning av kylvätska och vatten kan göra att fordonet överhettas på grund av bristande distribution av vätskan.
  • Om du upptäcker att kylvätskan samlas på vissa ställen och inte kan röra sig fritt mellan slangarna och rören i motorsystemet, är detta ett tecken på att du använder fel typ kylvätska eller förhållandet mellan kylvätska och vatten.

• Genomsnittspriset för en spolning av kylvätska är mellan 100 och 150 USD, med genomsnittspriset på 99 USD för en kylarspolning i en vanlig butik.

Felaktig termostat

• • Din bils termostat är en viktig del av kylsystemet, som säkerställer att rätt mängd kylvätska kan passera genom kylaren.
  • Om termostaten har fastnat i stängt läge kan kylvätskan inte längre röra sig genom slangarna och nå kylaren. Om kylaren inte kyls av under drift är detta en av de främsta orsakerna till överhettning i bilen.

• Ersätter motortermostat är mellan $150 och $200, med arbetskraften som kommer till omkring $125 och delarna kostar omkring $50 i genomsnitt.

Trasig kylare

• Bilkylaren har ett viktigt syfte i ditt fordons inre funktion – den arbetar för att minska temperaturen på den heta vätskan som kommer från motorn. Genom att sänka vätsketemperaturen och återföra den kyld till motorn kan det förhindra överhettning och friktion.
• Om kylaren inte fungerar korrekt kommer du att upptäcka att detta är en av de vanligaste orsakerna till överhettning av bilar eftersom kylningen av motorn inte längre kommer att uppnås.
• Byta bilkylare kommer att kosta mellan $300 och $900 , med arbetet med att mekanikern kontrollerar för läckor, tar bort kylaren, spolas av systemet och installerar en ny kylare.

Slitna slangar

• • En annan av de vanligaste orsakerna till överhettning av bilar kommer från en trasig eller utsliten slang. Slangar med sprickor eller hål kan störa flödet och transporten av kylvätskan, vätskan som används för att kyla ner de överansträngda motordelarna.

• Genomsnittspriset för byte av kylarslang är mellan 149 och 170 USD, med arbetet mellan 77 och 97 USD och delarna kostar cirka 72 USD.

Fullständig kylarfläkt

• • Kylarfläkten arbetar för att dra luft över kylaren för att minska kylvätskans temperatur innan den skickas till motorn.
  • Om du har en trasig koppling eller fläktmotor är detta en av de främsta orsakerna till överhettning i bilen, eftersom det inte kan hjälpa till att sänka temperaturen.

• Byta bilkylaren ligger mellan $292 och $1193 i de flesta bilaffärer, med den genomsnittliga kostnaden för att byta kylare kommer till $671.

Lösa eller trasiga bälten

• Om ett bälte är löst och inte längre rör sig smidigt längs banan, kan det inte hjälpa systemet att bibehålla rätt volym kylvätskeflöde.
• Utan det korrekta kylvätskeflödet är en lös rem en av de främsta orsakerna till överhettning av bilar i motorsystemet.
• Att byta ut kamremmen till din motor kostar i genomsnitt mellan 500 och 900 USD , med det totala priset som kostar uppåt omkring 2 000 USD om skadan sträcker sig till ventilerna, kolvarna och vattenpumpen.

Defekt vattenpump

• Syftet med vattenpumpen i ditt fordon är att hålla det interna motorsystemet på en funktionsduglig nivå. Utan denna del fungerar korrekt kommer ditt fordon inte att ha rätt trycknivå för att flytta motorkylvätskan genom kylsystemet.
• Alla problem du hittar med vattenpumpen kan uppstå från erosion, läckor, överdriven friktion eller konstant användning. En trasig pump är en av de främsta orsakerna till överhettning av bilar som orsakar störningar av kylvätskeflödet.
• Ett överhettat fordon behöver omedelbart åtgärdas – och det gör även den felaktiga vattenpumpen. Att byta ut vattenpumpen i ditt fordon kostar mellan 300 och 750 USD beroende på märke, modell och år av din bil .
  • Även om själva vattenpumpen kanske bara kostar mellan $50 och $100, kan arbetet ta mellan $200 och $450, med de fakturerade timmarna vanligtvis mellan 2 och 4,5 timmar totalt.

Felsökning av bilöverhettning

• Kontrollera kylvätskenivån

• Det första steget är att stänga av fordonet, parkera bilen på ett plant underlag och ta bort kylarlocket.
• Kylvätskenivån ska fyllas på till kylarens topp. om nivån är för låg, fyll på kylvätskan med den specifika typen för ditt fordon.
• Om det behövs, byt ut kylarlocket för att förhindra framtida orsaker till överhettning av bilen.

• Se till att det inte finns någon luft i systemet

• Se efter om det finns några luftbubblor i systemet som kan göra att kylvätskan inte cirkulerar ordentligt.
• Om det finns överskott av luft kan detta vara en av de främsta orsakerna till överhettning av bilar i ditt fall.

• Kontrollera att kylarfläktarna snurrar

• Sätt på bilen, slå på motorhuven och lyssna för att se om kylarfläktarna slår på.
• Om bilen börjar överhettas och du inte hör kylarfläkten, är detta ett tecken på att kylfläktens motor är en av de främsta orsakerna till överhettning i bilen.

• Testa fläktmotorn

• Om fläktarna inte snurrar kan problemet bero på den elektriska fläktmotorn eller fläktreläet.

• Kontrollera Serpentine-bältet

• Det sista diagnostiska steget är att kontrollera serpentinbältet för eventuella lösa eller sprickor.
• Poppa motorhuven och leta efter eventuella remskivor utan rem som kan vara en av de främsta orsakerna till överhettning av bilar, eftersom vattenpumpen inte går och kylvätskan inte längre kommer att cirkulera.

Slutet

Som du kan se kan att ta reda på de vanligaste orsakerna till bilöverhettning hjälpa till att förhindra extrema motorskador som leder till oåterkalleliga problem och en rejäl kostnad för motorbytes!