Varningslampor för däcktryck – dessa instrumentpanelslampor kan hjälpa dig att hålla dig säker!

Däcktrycksvarningslampor är en del av däcktrycksövervakningssystemet, även känt som TPMS. Syftet med denna mekanism i din bil är att varna föraren när ditt däcktryck är för lågt – detta problem kan leda till osäkra körförhållanden för alla inblandade. Om varningslamporna för däcktrycket visas på din instrumentbräda betyder det att dina däck kan vara för lågt pumpade, vilket kan leda till däckslitage på alla fyra däcken och för tidigt däckfel.

Däcktrycksvarningsljusfunktion

Din TPMS-lampa, eller en av de viktigaste varningslamporna för däcktryck, finns i din bil för att varna dig om att ditt däcktryck är för lågt. Denna situation kan skapa osäkra körförhållanden för dig, passagerarna och andra bilar på vägen.

Om däcktrycksvarningslamporna är tända på din instrumentbräda kan det betyda att dina däck inte är pumpade till rätt nivå som bestämts av din tillverkare. Opumpade däck kan leda till snabbare däckslitage under en kortare tidsperiod och potentiellt däckfel mycket tidigare än det borde vara.

Eftersom det är avgörande att känna till vikten av däck innan du försöker åtgärda några grundläggande orsaker till problemen, är det viktigt att vara medveten om hur korrekt däckpumpning kan hålla din bil igång smidigt. Dessutom måste bilägare veta hur däcktrycksvarningslamporna kan hjälpa dem att undvika en farlig situation på vägen.

Observera däckens livslängd

Två orsaker till problem med däcken kan påverka däckens livslängd. Både överpumpning av däcken och däckens undertryck kan orsaka slitage i förtid, eventuellt däckfel och varningslampor för däcktryck på din instrumentbräda.

Överinflation

Överpumpning kan resultera i minskat grepp, för tidigt däckslitage och oförmåga att absorbera rätt mängd vägpåverkan och hantera ojämn terräng. Överpumpade däck kan visa för tidigt slitage på däckets slitbana, främst centrerad i mitten av handeln.

Underinflation

Den andra orsaken till ljuset för lågt däcktryck i din bil kommer att vara undertryck. Underpumpade däck kan göra att däcken reagerar långsamt, minskad bränsleekonomi och lägre miles per gallon, överdriven värmeuppbyggnad och friktion och överbelastning av däcken. En underpumpad uppsättning däck kan visa för tidigt slitage på båda sidor av slitbanan istället för centrerat i mitten och fokusera på däckens axlar.

Varför dina bildäck är så viktiga

Som du kanske vet spelar dina däck en stor roll i ditt fordon. Att hålla dina däck och hjul i gott skick är nyckeln till din bils livslängd och för att din bil ska gå smidigt. Det finns fyra huvudsakliga skäl till varför du måste hålla dina däck i balans för att förhindra däcktrycksvarningslamporna i ditt fordon.

• Bilsäkerhet

För det första spelar dina däck en viktig roll för din bils säkerhet. Om du har kört för länge på dina däck och de har gått sönder under konstant användning, kan du utsätta dig själv och passagerarna för en krock. Varje däck bär upp en fjärdedel av ditt fordons vikt, så även om ett däck är skadat kan det påverka ditt fordon mycket snabbt och leda till varningslampor för däcktryck.

• Bileffektivitet

Den andra viktiga funktionen hos ditt däck är effektiviteten hos din bil. Däcken måste hålla din bil i rörelse smidigt. Om dina däck är nedslitna kan det göra att du slösar mycket pengar på bränsle. När dina däck är avstängda och du har obalanserade däck blir det svårt för däcken att hålla jämn kontakt med vägen.

• Löper smidigt

Dessutom, när dina däck har bra mönster och är rätt balanserade kan du känna att din bil går smidigt. Men om dina däck är skadade, och du känner vibrationer eller drag, betyder det att din bils prestanda har försämrats. Detta gör att körningen blir mindre jämn, minskar prestanda och även däcktrycksvarningslampor på din instrumentbräda.

• Ge dragkraft

Slutligen, att få maximal dragkraft på dina däck påverkar nästan allt som är relaterat till körprestanda. Främst säkerställer det att du har kontroll över din bil även när du är i svåra förhållanden och förhindrar obalanserade däck.

Däcktrycksvarningsljusfunktion 

Varna föraren om dålig hjulinställning

Den syftet med att göra en hjulinställning justeringen är för att minska däckslitaget, förhindra ojämnt slitage, säkerställa att fordonet är i linje och se till att fordonet rullar rakt och jämnt. Hjulinställningen ser till att däcken inte är sneda, vilket leder till ojämnt däckslitage och en snabbare sammanbrott av däcken.

Utan denna tjänst kommer du att ha obalanserade däck och varningslampor för däcktryck tända på din instrumentbräda. Detta kan också förhindra att bilen drar åt sidan när du försöker styra ditt fordon i en rak linje.

Tecken på dålig hjulinställning

Det finns många orsaker och tecken som visar att hjulinställningen är ojämn.

• Fordonet drar åt sidan, med bilen som kör i en sned linje när du inte har händerna på ratten.
• Ratten går inte tillbaka till mitten efter att ha letts åt sidan.
• Ratten är i viloläge utanför mitten.
• Överdrivet däckbrott på vissa ställen på grund av att däcken slits ojämnt.
• Lös styrning

Orsaker till dålig hjulinställning

• Fjädrar – Däcken är "fjädrade" när slitbanan är slät och jämn på ena sidan, men vassa och ojämn på den andra. Detta är vanligtvis orsaken till dålig tåjustering och fel tåvinkel som vi pratade om, vilket leder till obalanserade däck.
• Camber Wear – Insidan eller utsidan av slitbanan är mycket mer sliten än mitten av slitbanan. En dålig cambervinkel kan orsaka denna typ av slitage, som du kanske har gissat. Att vara uppmärksam på varningslamporna för däcktryck kan säkerställa att denna typ av cambervinkel fixeras ordentligt.
• Häl- och tåslitage – Det här händer när ena sidan av dina slitbaneblock slits ner snabbare än de andra sidorna. När du känner slitbanan kommer den att se och kännas väldigt grov när den ses eller känns från sidan. Häl- och tåslitage kan vara ett tecken på och orsak till under inflation eller brist på vridning och rotation i dina hjul.

Varna föraren om obalanserade däck

Däckbalansering korrigerar en ojämn viktfördelning i din bil och kan hjälpa om dina däck är ur balans. Däckbalanseringen hjälper till att fixera viktfördelningen i hjulen, eftersom obalanserade hjul kan leda till överdrivna vibrationer, ojämnt däckslitage, fjädringsskador och andra problem som blir mer allvarliga och omfattande övertid.

Under en däckbalanseringsservice för att åtgärda däcken ur balans, monteras både dina däck och hjul på en däckbalanseringsmaskin. Maskinen snurrar däcket och hjulenheten för att mäta obalansen så att en tekniker kan installera rätt storlek på däckvikter för att få dem korrekt balanserade hjul och däckmontering.

Tecken på obalanserade däck

• Vibrationer – Ojämnt däckslitage och överdriven vibration i ratten, golvbrädan eller sätet kan utlösa varningslamporna för däcktrycket. Du kanske vill ha dina däck balanserade under en rotation, efter en punkterad reparation eller som en del av ditt planerade underhåll. Vanligtvis indikerar den del av din bil som vibrerar för föraren var exakt den behöver balanseras, som fram- eller bakhjulen.
  • Om vibrationerna uppstår i ratten är detta troligen ett tecken på att dina framdäck är ur balans. Om vibrationerna härrör från setas visar detta att bakdäcken är ur balans.
• Styrsvårigheter – Obalanserade däck skapar en obekväm körupplevelse genom att försvåra styrningen och fördröja rattens svarstid. Dessutom kommer du inte att kunna vrida hjulet smidigt och det kommer att slå tillbaka mot dig när du försöker kontrollera fordonet. Eftersom fordonet inte kommer att kunna styra smidigt kan detta leda till en högre förekomst av olyckor och utlösa däcktrycksvarningslamporna.
• Ojämnt däckslitage – Fordonet har mycket större sannolikhet att få ett punkterat däck om däcken slits onormalt och ger efter för ojämnt däckslitage. Däcket kan tunnas så mycket att det blir en mycket plötslig bristning, vilket kan vara en farlig situation som kan uppstå när du kör på vägen. Att rotera däcken förhindrar ojämnt däckslitage och varningslampor för däcktryck.
• Dålig bränsleekonomi – Obalanserade däck belastar din bils motor mer, eftersom motståndet som skapas av de obalanserade krafterna, gör att motorn blir mer stressad, arbetar hårdare och måste avge mer energi bara för att hålla fordonet i rörelse. Som ett resultat behöver motorn mer bränsle för att upprätthålla sin drift under dessa förhållanden.
• Dåliga stötar och lager – Stötdämparna, fjädrarna, lagren och andra delar av hjulenheten utsätts för mycket stress när däcken inte är balanserade, så de kommer att uppleva högre slitage och orsaka att däcken är ur balans. Om du inte fixar de dåliga stötdämparna och lagren kommer du att genomgå en dyrare och mer omfattande reparation eller byte senare.
• Däcktrycksvarningslampor – Slutligen är varningslamporna för däcktryck tydliga tecken på obalanserade däck.

Orsaker till obalanserade däck

• Väder – Dina däck kan bli obalanserade på grund av en mängd olika orsaker, där en anledning är vädret du kör i. kall luft orsakar däcktömning eftersom luftpartiklarna har problem med däckkontraktet och slitbanan.
• Överflödigt slitage – Ibland kan däcket tömmas så mycket att dina däck går ur balans.
• Förlust av hjulvikt – En annan stor orsak till obalans i däcken är förlusten av hjulvikt. Detta kan hända när du kör i höga hastigheter på motorvägen och kör i ojämn terräng, som ett farthinder, en trottoarkant, ett hål eller något annat föremål på vägen.

Reparera däcktrycksvarningslamporna

• Pumsa upp däcken 

Om varningslamporna för däcktrycket tänds medan du kör, bör nästa stopp vara en plats som har en luftpump för att pumpa upp däcken. Du måste pumpa upp däcken till den rekommenderade nivån, även känd som PSI. Däck tappar i allmänhet trycket på grund av en av två saker – en plötslig temperaturminskning på grund av klimatförändringar eller en liten punktering eller läcka som har påverkat däckets luftnivå.

• Klimatförändring 

Om du plötsligt märker att varningslampor för däcktrycket har sjunkit är det en stor chans att temperaturen har sjunkit ute och att din bil har blivit kallare över natten. När temperaturen sjunker, särskilt under fryspunkten, blir luften tätare i bilen och tar mindre plats än vanligt, vilket innebär att det blir mindre tryck från uteluften i dina däck.

• Kontrollera däcktrycksövervakningssystemet

Anta att du har fyllt på dina däck och tillsatt rätt mängd luft så att den når rätt PSI-nivå. I så fall bör du vara bra på att ge dig ut på vägen och börja köra din bil igen. Men om varningslamporna för däcktrycket är tända kan det finnas en annan orsak till varför lampan lyser.

När du har kontrollerat ditt däcktryck med en manuell mätare och säkerställt att de faktiskt är på rätt nivå kan du behöva ta nästa steg. Det är dags att du bör överväga att återställa däcktrycksljuset i ditt fordon, vilket kan kräva att du tar med din bil till en mekaniker eller bilverkstad.

Slutet

Att ta reda på vikten av varningslamporna för däcktryck kan hjälpa dig att spara reparations- och utbyteskostnader på denna avgörande del. Att lägga märke till varningssignalerna på obalanserade och felinriktade hjul kan hjälpa dig att förhindra att symptomen förvärras med tiden!