Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Ersättningskostnad för centerstödlager:Så här görs det!

I genomsnitt börjar centrumstödet med ersättningskostnader på 200 USD. Det kan dock gå så högt som $1055, beroende på ditt fordons märke, modell och år.

Vissa större fordon är utrustade med ett mycket långt skaft. För att förhindra att axeln hanterar belastningsproblem lade biltillverkarna till mittstödlager i mitten för att säkerställa att den fungerar korrekt och rör sig fritt.

Med tiden av användning kan mittstödet bli dåligt, vilket påverkar ditt fordons totala prestanda. Du kommer att märka att ditt fordon inte svarar längre, och du kan uppleva några gnisslande och tjutande ljud.

Problemet är mycket allvarligt, och det bör inte ignoreras alls. Du bör omedelbart rådfråga en professionell mekaniker och byta ut delen för att undvika skador på din transmission.

Den här artikeln ger dig alla nödvändiga detaljer som förklarar för dig mittstödlagrets roll, och belyser hur mycket det kommer att kosta dig att byta ut delen. Den kommer också att ge dig ytterligare information som indikerar svårighetsgraden av att köra ditt fordon utan ett korrekt mittstödlager.


Vi kommer också att lägga till steg-för-steg-vägledning om hur detta centrumstödlager kan bytas ut.

Vad är mittstödets lager och vad gör det?

I bilvärlden kan fordon komma med antingen ett framhjulsdrivet format eller ett bakhjulsdrivet format.

I de bakhjulsdrivna formaten förbinder en axel övergången till differentialen för att säkerställa att kraften når hjulet så att ditt fordon kan svänga.

Vissa fordon eller lastbilar kan komma med ett mycket långt skaft som kan drabbas av problem på grund av påfrestningar om det inte stöds. Således använder biltillverkare mittstödlager för att se till att axeln inte böjs och att den kan röra sig fritt utan problem på grund av påfrestningar.

Mittstödlagret är en universalknut som hjälper den långa axeln att göra sitt jobb utan problem.

Med tiden för användning kan mittstödlagret uppleva allvarliga skador eller skador, vilket resulterar i problem med axeln. Det är därför du kan uppleva några gnisslande ljud, annars kommer ditt fordon att kännas som att det binder.

Om du har upplevt något av dessa problem måste du få ditt fordon inspekterat av en professionell mekaniker och lösa problemet omedelbart. Annars kan du få betydande skador på ditt fordons transmission, drivaxel eller differential.

Hur mycket kostar det att byta ut ett mittstödlager?

I genomsnitt börjar byteskostnaderna för centrumstödlager på $200. Det kan dock gå så högt som $1055, beroende på ditt fordons märke, modell och år.

Låt oss ta en titt nedan på några av de rapporterade centerstöden som bär ersättningskostnader efter fordonstyp: 

Biltyp Ersättningskostnad för centerstödlager
2015 Dodge Viper 511,25 USD
2007 Cadillac CTS 735,13 USD
2008 Cadillac STS 735,13 USD
2015 Honda CR-V 581,25 USD
2007 Subaru Impreza 310,28 USD
2010 Kia Optima 669,38 USD

Vilka är de vanligaste symtomen på ett dåligt stödlager?

Lyckligtvis låter ditt fordons mittstödlager dig veta att det blir dåligt innan det ens gör det. Du måste hålla ett öga för följande symptom på dålig centersupport: 

  • Du kommer att märka att ditt fordon avger en del malande eller tjutande ljud direkt efter att du har saktat ner.
  • Du kommer att märka att ditt fordon inte ger dig den bästa prestandan, särskilt om du styr, eftersom du kommer att märka en betydande minskning av ditt fordons motstånd 
  • Du kommer också att märka en rysningskänsla när du eskalerar eller när du kör direkt efter ett stopp.

Kan du köra med ett dåligt mittstödlager?

Det rekommenderas aldrig att fortsätta köra ett fordon med dåligt mittstödlager. Detta beror på att omedelbart efter att detta lager blivit dåligt kommer du att märka betydande skakningar i din bil, och ditt fordon kommer inte att vara lika lyhört som tidigare.

Att ignorera problemet under en längre tid kan resultera i betydande skador på ditt fordons drivaxel, transmission och differential.

Tänk på hur mycket det kommer att kosta dig att byta ut en transmission eller en differential och jämför det med hur mycket tid och ansträngning det tar dig att byta ut det dåliga mittstödlagret.

Hur länge håller mittstödlagret?

Det finns ingen specifik livslängd för hur länge ditt mittstödlager kommer att hålla. Den ska vara gjord av ett robust material som håller länge.

Men eftersom du märker något av de nämnda symtomen på ett dåligt stödlager måste du omedelbart konsultera en professionell mekaniker och få fordonet inspekterat och reparerat. Annars kan du introducera betydande skador på huvudkomponenter, som vi nämnde tidigare.

Hur byter man ut ett mittstödlager?

Eftersom du redan vet att det kan vara värt att byta ut din centerstödsbyggnad beroende på din fordonstyp.

Kom ihåg att du måste vara bekant med processen och se till att du inte provkör din bil; annars kan du orsaka några större skador på ditt fordons transmission eller de omgivande komponenterna.

En bra början skulle vara att undersöka Internet för din egen bilmärke, modell och här och hitta några tutorials på YouTube tutorials om hur du kan ersätta den med en video.

Följ dessa steg för att ge dig en uppfattning om hur du kan byta ut ditt centerstödlager: 

  • Bekräfta att ditt centerstöd har ett problem 

Innan du går vidare till detaljerna om att byta ut ditt fordons mittstödlager är det mycket viktigt att bekräfta att det har ett problem.

För att göra det kan du antingen kontakta en professionell mekaniker och låta honom inspektera fordonet eller göra din inspektion genom att rensa bort eventuella felkoder från ditt fordons dator.

Det finns några uppenbara symtom som vi redan har nämnt som kan inkludera att du lyssnar efter klunkande ljud när du accelererar eller accelererar din bil. Du kan också kontrollera om ditt fordon slutar när du accelererar eller inte.

  • Förbered alla nödvändiga verktygssatser och gör ditt fordon redo 

När problemet har bekräftats är det dags att göra fordonet klart och ha alla nödvändiga verktygssatser.

Vi kommer att nämna alla verktyg som behövs i varje steg. Vid det här laget måste du förbereda ögonskyddsglasögon, en ficklampa och ett par handskar.

Nu är det dags att förbereda ditt fordon genom att höja det med hjälp av ett Jack and Jack-stativ. Tänk på att du måste höja ditt fordon ordentligt, och om det är första gången du höjer det är det mycket viktigt att förstå hur processen går till på ett säkert sätt för att förhindra att du skadas av någon anledning.

  • Ta bort det gamla mittlagret 

När fordonet har höjts till rätt plats är det dags att ta bort det gamla mittlagret. Du måste se till att du vet var den finns genom att hänvisa till ditt fordons instruktionsbok.

Börja med att smörja eventuella rostiga bultar för att se till att du inte bryter dem när du arbetar.

Ta sedan ut den främre drivaxeln och ta bort eventuella bultar. Ta ut mittstödlagret genom att lossa det från den främre drivaxeln.

Se till att du placerar drivaxeln på en säker plats så att den inte skadas när du arbetar med att byta ut mittstödlagret.

Ta ut mittstödets lagerhus och ta bort den gamla visningen.

  • Installera det nya mittstödlagret 

Efter att ha rengjort detta intressanta stödbetraktningshus, installera det nya mittstödlagret ordentligt. Det rekommenderas att du applicerar lite fett för att säkerställa att sikten är tillräckligt smord, vilket gör det mycket lättare att glida in i huset.

Vad är det nya mittstödlagret är installerat? Du kan sätta tillbaka delarna i omvänd ordning mot hur du tog ut dem från början.

  • Testkör ditt fordon 

När allt är säkrat är det nu dags att provköra fordonet. Du måste börja med att dra igång motorn och låta fordonet höja sin temperatur ordentligt.

Försök sedan att accelerera och sedan sakta ner. Håll ett öga och här för eventuella symtom på om mittstödlager.

Om du märker att dessa symtom inte längre finns där är du bra att köra, och ditt fordonscenter stöder lager ersätter dig framgångsrikt!

Är det värt att fixa mittstödlagret?

Att svara på denna fråga beror mycket på din fordonstyp och dina egna omständigheter. Till exempel, om du äger ett fordon som inte kräver ett mycket dyrt mittstödlager, kan det vara värt att lägga dessa $100 för att få det reparerat.

Å andra sidan, om reparationskostnaderna blir stora och närmar sig cirka 75 % eller mer av ditt fordons värde, rekommenderas det aldrig att reparera den här bilen. Istället bör du hitta en potentiell köpare som kommer att acceptera ditt fordon som det är och använda betalningen till ditt bättre nya fordon.

En annan sak att titta efter är ditt fordons körsträcka. Om du till exempel kommer att märka att din bil har gått mer än 100 000 miles, är det mest troligt att det här fordonet kommer att få stora skador mycket snart, och därför kanske det inte är värt att laga den här bilen.

En annan sak att tänka på är tiden för ägande. Många människor tenderar att byta ut sin bil vartannat år. Tänk därför på hur länge du äger detta fordon och funderar du på att köpa en ny bil för en uppgradering eller någon annan anledning? Om så är fallet kanske du inte behöver fixa den här bilen, och istället är det den perfekta timingen nu att sälja den och använda betalningen mot det du tänker på.

Var kan jag sälja min bil med problem med mittstödets lager?

Att sälja begagnade bilar blir mycket enkelt nuförtiden, särskilt med dessa onlineåterförsäljare som inte kan koppla dig till tusentals potentiella köpare på nolltid.

Däremot kommer du med största sannolikhet inte att hitta en potentiell köpare särskilt snabbt när du hanterar några större skador. Det kan ta dig ett par månader, och du kan sluta med att sänka ditt begärda pris avsevärt för att övertyga någon att köpa den här bilen.

Den goda nyheten är att Cash Cars Buyer är ett av få amerikanska företag som kommer att acceptera din bil även om den har stora problem med mittstödlager. Även om din bil fortfarande har några motorproblem ovanpå mittstödlagret, kommer vi fortfarande att köpa din bil.

Cash Cars Buyer ger dig de bästa erbjudandena som indikerar de maximala pengar som ditt fordon kan tjäna i ditt område. Vi tar hänsyn till priset på metallskrot och ger dig gratis bogsering och överraskar dig aldrig med några dolda avgifter vid upphämtningstiden.

Vår process är mycket enkel och omfattar endast tre steg:

  • Ge grundläggande information om ditt fordons typ och skick
  • Ta emot vårt omedelbara erbjudande och spendera så mycket tid du behöver innan du accepterar det
  • Få bort ditt fordon inom en till tre dagar och få din kontantbetalning direkt på plats!

Slutet

Mittstödlagret är en avgörande komponent i ditt fordon. Om du skulle ha ett korrekt mittstödlager, kan ditt fordon drabbas av kontinuerliga gnisslande och gnisslande ljud, och du kan förlora kontrollen över din bil.

, för att förhindra att du hamnar i säkerhetsproblem, rekommenderas det aldrig att fortsätta köra ett fordon med dåligt mittstödlager.

Om du har märkt att reparationskostnaderna för mittstödslager blir mycket höga, kan det vara rätt tid nu att sälja den här bilen och köpa en ny.

Om så är fallet kan du behöva kontakta Cash Cars Buyer, som garanterar att du köper din bil och betalar dig den högsta dollarn som ditt fordon kan tjäna i ditt område.

Om du vill ha mer information om vår process eller har några frågor kan du alltid kontakta vår kundtjänst på eller besöka vår hemsida klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online