Ett tändstift är det som tänder bränslet när det sprutas in i motorns förbränningskammare. Det är den som producerar den elektriska strömmen som behövs för att tända den komprimerade luften och bränslet i nämnda förbränningskammare. Du kanske tror att alla tändstift är likadana men det finns flera typer av tändstift och var och en har vissa skillnader från den andra. De vanligaste är koppartändstiften. Den är mestadels konstruerad av solid koppar och den behöver mer spänning för att producera en elektrisk ström. Koppartändstift är också kända för att kunna ge mer kraft i många prestandakörningssituationer.
Fordon med bensindrivna motorer har tändstift eftersom det behövs för att skapa kraften som trycker kolven att röra sig. Tändstift skapar den elektriska ström som behövs för att tända luften och bränslet i förbränningsmotorn. Även om det finns flera typer av tändstift är de vanliga koppartändstiften, alla har samma funktion men det finns sådana som finns tillgängliga och som är mer användbara i vissa typer av fordon. Andra tändstift är också mer effektiva än de andra, men vilket tändstift du än väljer måste det vara samma typ av tändstift som rekommenderas av ditt fordons tillverkare.
Det finns många förare som inte ägnar så mycket uppmärksamhet åt vilken typ av tändstift deras bilar har eller vilken typ av tändstift de behöver köpa när de behöver bytas ut. De kanske tror att alla tändstift gör samma sak och att välja ett oavsett vad de är gjorda av spelar egentligen ingen roll. Det är inte sant. Det finns olika typer av tändstift och var och en av dem har sina fördelar och nackdelar. Du behöver veta allt om det så att du noga kan välja vad som är det bästa tändstiftet för dig.
Det finns fem tändstift som säljs på marknaden idag – koppartändstiften, iridiumtändstiften, platinatändstiften, dubbla platinatändstiften och silvertändstiften. Nästan alla tändstift har en mittelektrod med kopparkärna eftersom koppar är en mycket bra ledare av elektricitet och den gör det också möjligt att överföra värme snabbare. Men koppar har en svaghet, den är ganska mjuk och har en låg smältpunkt.
På grund av denna svaghet är kopparkärnan vanligtvis täckt med en nickellegering för att skydda den. Men många tillverkare använder ädelmetaller som iridium och platina för att skapa tändstift med högre smältpunkter och tändstift som kan hålla längre. Med alla olika tändstift som finns på marknaden idag, hur kan du välja ett tändstift som fungerar bäst för din bil? Låt oss gå igenom var och en.
KOPPAR TÄNDKOPP
Koppartändstiften är det vanligaste och billigaste som säljs idag. Även om nästan alla tändstift har en kopparkärna, kallas detta vanliga tändstift koppartändstift. Denna typ av tändstift har vanligtvis ett yttermaterial av nickellegering i kombination med kopparkärnelektroderna.
Koppartändstift kommer att behöva mer spänning för att fungera än andra ädelmetalltändstift. Denna typ av tändstift tenderar att slitas ut snabbare än de andra tändstiften eftersom nickellegeringen som den är gjord av är mjukare än iridium eller platina. Nickellegeringen är inte lika hård som de andra metallerna så den slits ner snabbare på grund av att den utsätts för det höga trycket och värmen som produceras i motorcylindern.
Nedsmutsning av tändstift kan hända med tiden och det kommer inte längre att kunna fungera effektivt som det en gång gjorde. Det är därför som många fordon med koppartändstift har ett rekommenderat serviceintervall på cirka 20 000 till 50 000 miles men det kan slitas ut så tidigt som 10 000 miles baserat på rapporterna från många av dess användare.
Det är av denna anledning som äldre fordon med lågspänningsfördelarbaserade tändsystem är de idealiska fordonen för koppartändstift. Men eftersom koppartändstift har förmågan att köras svalare och ge mer kraft i många prestandakörningssituationer, finns det nyare fordon med högpresterande motorer eller turboladdade motorer som är installerade med koppartändstift. Vissa av dessa motorer är endast konstruerade för koppartändstift. Det är därför det är viktigt att du alltid konsulterar din bruksanvisning för den rekommenderade typen av byte av tändstift.
ENDA PLATINUM TÄNDKOPP
Jämfört med nickellegeringen som används i koppartändstiften är platina som används i platinatändstiften en mycket hårdare metall som också har en högre smältpunkt. Men precis som koppartändstiften är även denna typ av tändstift gjorda av koppar men istället för en nickellegering i änden har den en platinaskiva. Denna typ av tändstift kan köpas för ett något högre pris än koppartändstiften men billigare än de andra ädelmetallstiften. Om tillverkaren av ditt fordon specificerar denna typ av tändstift, kommer de enkla platinatändstiften att vara en bra medelväg för det, inte för billigt men inte för dyrt.
Eftersom platina är hårdare än nickellegeringen kan den ge mer hållbarhet och den kan hålla sin skarpa kant mycket längre än koppartändstiften. Det kan hålla nästan dubbelt så mycket som koppartändstiften, vid upp till 100 000 miles. En annan fördel med att använda platinatändstift är att de skapar mer värme, går lite varmare, vilket hjälper till att förhindra avlagringar. De tenderar att bränna avlagringarna från tändstiftet som kan hjälpa till att förhindra nedsmutsning. Eftersom platinan har en förbättrad förmåga att hantera högre temperaturer kan den hjälpa tändstiftet att slitas bättre.
DUBBLA PLATINUM TÄNDKOPP
De dubbla platinatändstiften delar en liknande design med både koppartändstiften och de enkla platinatändstiften. Skillnaden är att den enkla platinan har en plastskiva svetsad till mittelektroden medan den dubbla platinatändstiftet har en platinaskiva svetsad på mitt- och sidoelektroderna.
Den dubbla platinadesignen av denna typ av tändstift på både elektrod och inlägg gör att den blir ännu mer hållbar och effektiv. Med de dubbla platinatändstiften som kan köpas till ett lägre pris än iridiumtändstiften kan det vara ett bättre alternativ om du vill ha något som är mer hållbart än de enkla platinatändstiften.
Eftersom de dubbla platinatändstiften har en platinabeläggning i mitt- och sidoelektroderna, kommer det att vara det bästa valet för ett bortkastat gnisttändningssystem.
IRIDIUM TÄNDKOPP
Iridiummetallen är känd för att vara hårdare och starkare än platina. Det är av denna anledning som iridiumtändstiften kan hålla längst jämfört med koppartändstiften och platinatändstiften. Denna typ av tändstift har en liten mittelektrod som är byggd och designad för att leda elektrisk energi bättre och ha en mycket förbättrad eldningseffektivitet. Den behöver också en mycket lägre spänning för att skapa en gnista. På grund av dessa fördelar säljs iridiumtändstiften till ett högre pris jämfört med andra typer av tändstift.
Många moderna bilar använder nu iridium tändstift. Om du har ett fordon som är installerat med iridiumtändstift som originalutrustning och om det är på väg att bytas ut, se till att du byter ut det mot samma och inte försöker nedgradera det med koppartändstift eller platinatändstift. . Om du nedgraderar det kan det påverka den totala prestandan för ditt fordon.
Även om iridium-tändstiften är det dyraste tändstiftet som finns på marknaden idag, kommer det att vara värt att köpa ett eftersom det är mer hållbart och håller längre än de andra. Dess rekommenderade serviceintervall kan sträcka sig upp till 150 000 miles. Dessutom kan iridiumtändstiften ge bättre kraft och fullständig förbränning som kan resultera i en bättre och förbättrad prestanda hos din motor.
Vilken typ av tändstift behöver min bil? Med många typer av tändstift som säljs på marknaden idag kan det vara lite överväldigande att hitta det bästa till din bil. Det enklaste sättet att ta reda på vilken typ av stickpropp du behöver är genom att läsa instruktionsboken för ditt fordon. Du hittar lämpliga tändstift för den. Om du av någon anledning inte kan få tag i din bruksanvisning kan du kontrollera den online. Du behöver bara tillhandahålla grundläggande information om ditt fordon som fabrikat och modell.
Koppartändstift måste bytas runt 20 000 till 50 000 miles eller kanske ännu mindre om det redan är utslitet. Det är viktigt att du följer det rekommenderade serviceintervallet från din fordonstillverkare eftersom tändstiften spelar en avgörande roll för din motors totala prestanda.
Koppartändstiften kan slitas ut med tiden och när de gör det kommer de inte att kunna producera den nödvändiga gnistan. När detta händer kommer förbränningen av luft- och bränsleblandningen inte att slutföras, vilket kan leda till att motorn tappas eller att din bil inte går alls. Ett trasigt och utslitet tändstift kan också påverka de andra komponenterna i motorn som levererar elektricitet och ett tändstift som kämpar för att tända kan potentiellt skada dem.
Några av de tecken som talar om att du behöver byta tändstift eftersom de är utslitna eller dåliga är:
Om ditt fordon använder koppartändstift och det också är den rekommenderade typen av tändstift av dess tillverkare, måste du följa den. Om det ska bytas ut och du inte är säker på vad du ska köpa, här är två av de bästa koppartändstiften för 2021:
Detta koppartändstift är idealiskt om du har ett lågpresterande fordon eller en äldre bil. Den här typen av tändstift kanske inte håller lika länge som de andra typerna av tändstift men för de fordon som använder detta kan det räcka. Den är budgetvänlig och den är byggd med en kropp som är motståndskraftig mot korrosion. Med sin kopparkärna kan du vara säker på att den kan ge en pålitlig prestanda. Champion Copper Plus ska kunna ge ditt fordon en problemfri service under lång tid.
Autolite är ett prisvärt koppartändstift och har fått många positiva recensioner och har fått imponerande betyg. Det kan vara mycket prisvärt men det är fortfarande en bra och solid produkt som kan ge bra service till ditt fordon. Den har ett motstånd som kan hjälpa till att minska elektroderosion. Den är också byggd med en hel kopparkärnaelektrod som kan hjälpa till att ge ditt fordon en förbättrad prestanda under alla förhållanden.
Koppartändstift är kanske inte lika hållbara och hårda som tändstiften av ädelmetall, men det har ändå sin beskärda del av fördelar. När ditt tändstift ska bytas ut, se till att du följer den rekommenderade typen av tändstift. Att ersätta det gamla med det rätta, nya tändstiftet kan hjälpa dig att få ett fullt fungerande förbränningssystem, en bättre bränsleekonomi, mindre skadliga utsläpp och mjukare start.
