Ditt fordons motor måste fungera inom ett visst temperaturintervall. Det är viktigt att din motor inte överskrider maxtröskeln och hamnar i situationer med överhettning av motorn som kan skada hela motorn. Det är också viktigt att din motor når minimigränsen för att fungera korrekt och generera den energi som krävs.
Motorns kylvätsketemperatursensor är huvudkomponenten i din bil som ansvarar för att kommunicera med ditt fordons dator och skicka information om den aktuella motortemperaturen. Dessutom spelar den här sensorn en viktig roll i många andra funktioner, inklusive bränsleblandning, bränsleinsprutning, insprutningstid, etc.
Den här artikeln går igenom huvudsyftet med motorns kylvätsketemperatursensor, och den belyser också dessa symptom på en dålig kylvätsketemperatursensor. Därför kan du veta när den här sensorn behöver bytas ut och förhindra att du hanterar oönskade situationer som kan kosta dig tusentals dollar att fixa.
Motorns kylvätsketemperatursensor är en mindre del av ditt fordons kylsystem. Det spelar dock en viktig roll för att upprätthålla ett perfekt fungerande kylsystem och förhindra överhettning av motorn som kan orsaka betydande skada.
Den här sensorn kallas ibland för CTS, eller så kan din mekaniker kalla den ECT och ibland ECT S. Oavsett termen hänvisar den till samma sensor som är ansvarig för att mäta kylvätsketemperaturen och skicka en signal till ditt fordons dator att bestämma och fungera andra processer.
Beroende på kylvätsketemperaturen vet ditt fordon hur varm motorn är och när det ska starta viktiga funktioner som tändning, bränsleblandning, bränsleinsprutning, etc. I vissa scenarier, beroende på kylvätskans temperatur, bestämmer ditt fordon sig för att svänga på den elektriska fläkten, som drar ut luft från kylaren för att kyla ner motorn snabbare.
Motorns kylvätsketemperatursensor är vanligtvis placerad någonstans nära termostaten, om inte inuti den. Om du vill ha noggrann vägledning om var du ska lokalisera motorns kylvätsketemperatursensor kan du alltid hänvisa till ditt fordons instruktionsbok för att diskutera med din mekaniker.
Med denna kritiska roll för motorns kylvätsketemperatursensor kan det vara extremt svårt för ditt fordon att fungera korrekt med en dålig kylvätsketemperatursensor. Därför är en av de första sakerna du behöver bekanta dig med som förare huvudsymptomen på en dålig motorkylningstemperatursensor.
Genom att lära dig om dessa symtom kan du upptäcka problemet tidigt och hjälpa till att lösa det utan att behöva spendera mycket pengar. De flesta fordonsproblem kan lösas billigare om du upptäcker dem tidigt, och om du lämnar dem kan de leda till betydande skador som kan kosta dig tusentals dollar på vägen om inte hela fordonet.
Här är några av de vanligaste symtomen på en dålig kylvätsketemperatursensor:
Ett av de första och vanligaste symtomen på en dålig kylvätsketemperatursensor är att avsevärt minska ditt fordons bränsleekonomi. Eftersom den här sensorn är ansvarig för att skicka tillräckligt med information till din bils dator för att fastställa bränsleinsprutningstiden, kan din fordonsdator tro att din motor är konstant kall och fortsätter att skicka ytterligare bränsle för att få den varmare.
Ju mer bränsle ditt fordon skickar till motorn, desto rikare blir luft-bränsleblandningen och desto mer bränsle förbrukar din bil för att producera minimal effekt. Därför, om du märker att du behöver besöka bensinstationen oftare än ofta, kan det vara ett problem med motorns kylvätsketemperatursensor.
Vanligtvis bör ditt fordon inte producera tydliga rökmoln ur avgasröret. Men när kylvätsketemperatursensorn går dåligt är det mycket vanligt att se moln av svart rök komma ut ur avgasröret.
Vad som händer i det här fallet är att ditt fordons motor förbränner mer bränsle efter behov. Som ett resultat, i slutet av förbränningen
Kom ihåg att svart rök som kommer ut ur avgasröret inte nödvändigtvis bör indikera en dålig kylvätsketemperatursensor eftersom den kan vara kopplad till en annan komponent som inte fungerar som den ska. Därför är det din mekanikers uppgift att bekräfta den verkliga boven och avgöra vad som behöver bytas ut.
Föga överraskande, när kylvätsketemperatursensorn inte fungerar korrekt, kommer din bils dator inte att få en uppfattning om hur varm motorn är. Därför kan motorn bli varmare och varmare utan hjälp från kylsystemet för att kyla ner.
Motoröverhettning är ett av de värsta problemen som din motor kan möta, vilket kan kosta dig tusentals dollar att repareras. Dessutom kan vissa motoröverhettningsproblem orsaka betydande skador på motorn och kräva att en ny motor åtgärdas.
Dina fordon kontrollerar motorljus är ett mycket viktigt element som du måste hålla ett öga på. När kontrollampan tänds försöker ditt fordon att kommunicera med dig och uppmärksamma saker som inte går bra inuti fordonet. Därför är det viktigt att när du ser kontrollampan utlösas tar du problemet på allvar och tar kontakt med din mekaniker och låter honom inspektera problemet innan saker och ting blir mer komplicerade.
Beroende på din fordonstyp kan din bil ha en elektrisk kylfläkt ansvarig för att dra ut luft för att kyla motorn snabbare. När kylvätsketemperatursensorn inte fungerar korrekt påverkar det den elektriska kylfläktens funktion. I vissa scenarier kanske du märker att den här fläkten inte startade vid rätt tidpunkt eftersom motortemperaturerna överskred maxtröskeln.
Motorns kylvätsketemperatursensor är också ansvarig för tändningstiden och luft-bränsleblandningen. Därför, i vissa scenarier med en dålig sensor, kan du ha problem med att starta ditt fordon.
Startsvårigheter är ett brett ämne relaterat till en lång lista med felaktiga komponenter som batteri, generator, startmotor, etc. Ta därför ett samtal med din mekaniker och låt honom utföra en grundlig inspektion för att bekräfta vad som är fel och upptäcka om det är om temperaturkylvätskans sensor eller inte.
Med en dålig luft-bränsleblandning kan ditt fordon få problem under tomgång, och du kommer att märka att bilen antingen skakar eller vibrerar, särskilt om du kör i mycket låg hastighet. I vissa scenarier kan alla kylvätsketemperatursensorer resultera i fullständigt strömavbrott, vilket är en betydande situation som kan leda till vissa säkerhetsproblem.
Med en dålig luft-bränsleblandning kommer din motor att förbruka mer bränsle än den behöver, och därför kommer den inte att producera den erforderliga mängden kraft för förbrukat bränsle. Därför kommer du att märka att motorn inte fungerar som den ska, och dess effekt sjunker avsevärt.
Utbyteskostnaderna för motorkylvätskans temperatursensor varierar från $150 och $193 beroende på ditt fordons typ och plats där du får jobbet gjort. Delar bör inte kosta dig mer än $88, medan arbetskraft är den största komponenten som kan kosta dig upp till 105 dollar.
Du måste vara uppmärksam på var du ska få bytet av kylvätsketemperatursensorn. Eftersom det handlar om en av kärnkomponenterna, motorn, måste du ha en erfaren mekaniker som gör jobbet snarare än att du upplever med ditt fordon och orsakar betydande skada.
Att gå till en oberoende butik kommer att vara mycket billigare, men du vill bekräfta att de har rätt nivå av färdigheter. Men om du har ett dyrt fordon kan det vara värt att investera och ha en mekaniker på återförsäljaren för att få jobbet gjort för att förhindra att man hanterar problem som misstag kan leda till.
ja! Enligt fordonsexperter är byte av motorkylvätskans temperatursensor inte ett komplicerat jobb och kräver inte avancerade mekaniska färdigheter. Därför skulle det vara bra att du lärde dig hur du byter ut sensorn själv.
Självklart måste du gå igenom alla tillgängliga tutorials och YouTube-videor för att göra jobbet rätt, så att du inte skadar sensorn eller motorn. Men om du inte är 100 % säker på att du kan göra jobbet, är det bättre att du överlåter det till proffs.
Det viktiga proffstipset här är att du aldrig vill byta motorns kylvätsketemperaturgivare när motorn är varm. Du måste låta din motor svalna i minst en timme så att du inte hanterar risksituationer som kan påverka ditt liv.
Vanligtvis bör motorns kylvätsketemperatursensor hålla upp till 100 000 miles. Efter det måste du utföra allt nödvändigt underhåll för att förhindra att sensorn skadas i förtid. Naturligtvis betyder detta tröskelvärde inte att alla fordon inte kommer att drabbas av kylvätsketemperatursensorer innan tröskeln på 100 000 miles, men det kan hända med god skötsel av din bil.
Ja. För att komma till kylvätskesensorn måste du tömma ut minst två till tre liter kylvätska eftersom sensorn är placerad under den maximala kylvätskenivån. Men när du väl tappar ut rätt mängd kylvätska och ser sensorn kan du byta ut den utan att behöva tömma mer kylvätska.
Kom ihåg att efter att du har installerat den nya kylvätsketemperatursensorn måste du fylla på kylvätskans baksida och se till att ditt fordon inte körs hos en lokal. Detta kan skapa betydande problem, särskilt med överhettning av motorn.
Motorns kylvätsketemperatursensor är en viktig komponent i ditt fordon som ansvarar för att kommunicera med ditt fordons dator och skicka information om den aktuella motortemperaturen. På så sätt bestämmer datorn när bränsle ska skickas och hur ofta förbränningsprocessen ska gå.
Du måste hålla ett öga på kylvätsketemperatursensorn och övervaka eventuella symptom på en dålig sensor, och informera dig om när du ska installera en ny sensor för att förhindra att du hanterar stora problem som kan kosta dig mycket pengar att fixa.
Om din bil fick betydande skador i motorn eller växellådan kanske det inte är värt dina pengar att investera i att installera en ny kylvätsketemperatursensor eftersom problemen inte går att reparera. I så fall kanske du vill fundera på den perfekta timingen för att sälja ditt fordon och använda dess värde som handpenning för en bättre bil som inte har några större problem.
Den goda nyheten är att Cash Cars Buyer är villig att ta bort ditt fordon inom endast en till tre dagar! Cash Cars Buyer är ett av de högst rankade bilflyttningsföretagen i landet som garanterar att betala dig de bästa dollarna och förse dig med gratis bogsering trots att du bor runt om i USA.
Vår process är mycket enkel och tar inte mer än ett par dagar att få bort din bil på ett säkert sätt och för mest pengar.
Allt du behöver är att:
För att lära dig mer om vår process och vår tonåring kan du kontakta oss genom att ringa oss på 866-924-4608 eller besöka vår hemsida, klicka på det kostnadsfria direkterbjudandet online.
