Vet du att motorns kylvätsketemperatur hjälper till att mäta graden av hethet eller kyla hos din bils förbränningsmotor?
På så sätt kommer du att veta om din förbränningsmotor går på en optimal temperatur.
Men hur seriöst ska du ta din motors kylvätsketemperatur?
Den här artikeln visar dig vad motorns kylvätsketemperatur handlar om och hur du kan kontrollera det.
Läs vidare!
Motorkylvätska (även känd som frostskyddsmedel) kommer som en vätska som gör att din motor kan arbeta vid optimal temperatur. För sammanhanget kommer denna vätska med en kemisk substans som kallas etylenglykol. Och etylenglykol är ansvarig för frostskyddsegenskaperna hos alla kylmedel du köper från en marknadsplats.
Men inte alla motorkylmedel är likadana. Vissa är gjorda av propylenglykol och har en varierande färg av grönt, blått eller rosa... Dessutom innehåller kylvätskan destillerat vatten och frostskyddsmedel i förhållandet 1:1. Vattenkomponenten möjliggör korrekt absorption av värme medan frostskyddsmedel höjer kokpunkten.
Så här fungerar en motorkylvätska i en förbränningsmotor.
Så närhelst din motor blir varm skickar kylsystemet motorns kylvätska genom motorblocket och huvudpassagerna. På så sätt tar kylvätskan upp värme när den strömmar genom motorpassagerna.
Dessutom går de uppvärmda vätskorna till din bils kylare och kyls av luft som kommer in i motorrummet. Efter kylning återcirkulerar denna motorkylvätska tillbaka in i motorrummet, och processen upprepar sig. Tack vare en vattenpump kan din bils kylvätska röra sig fritt genom de dolda passagerna.
Förhindra att kylvätskan fryser under vintern
Om kylvätskan fryser kommer kylaren att skadas, liksom motorn. Du kan dock undvika detta genom att känna till rätt kylvätsketemperatur för din bilmotor. Så om kylvätsketemperaturen är under fryspunkten, skulle du vidta brådskande åtgärder för att fylla på. På så sätt förblir din kylvätska ofrus och låter din motor gå effektivt.
Även om du kanske älskar sommarresor, bör du se till att din bilmotor förblir sval. Överhettning kan orsaka motorsprickor som orsakar betydande oljeläckor och låg prestanda. Det kommer att vara osäkert att köra runt med din bil. Men när du väl kan uppskatta temperaturen på din motorkylvätska, skulle du vidta nödvändiga åtgärder för att förhindra ytterligare skador.
Genom att känna till motorns kylvätsketemperatur kan du uppskatta det faktiska tillståndet för motorns kylvätska. Detta beror på att en blandning av vatten och glykollösning kan orsaka korrosion vid fel temperatur. Förebyggande av korrosion säkerställer regelbunden termisk prestanda och ett kontinuerligt, normalt flöde av motorkylvätska.
Med tiden, under svåra arbetsförhållanden, kommer kylvätskan och vissa delar i kylsystemet att skadas. Då förblir kylvätsketemperaturen inte stabil. Detta är mycket farligt för kylsystemet eftersom det kan skada vissa delar av din bil. Här är några tecken för att varna dig om din motorkylvätskas temperatur fluktuerar.
Här är de betydande orsakerna till fluktuationer i motorkylvätskans temperatur. Detta inkluderar;
Om det har gått ett tag sedan ditt senaste kylvätskebyte och din motorkylvätska är nedsmutsad även i en liten mängd, kanske den inte kyler en motor ordentligt. Det orsakar också överhettning av motorn, vilket kan leda till kylvätska med hög temperatur.
Låga kylvätskenivåer i ditt bilmotorsystem kan öka friktionen vilket orsakar en onaturlig temperaturökning. Kontrollera kylvätsketemperaturen och nivån är nödvändig för att hålla systemet i gott skick.
Ett kylvätskeläckage orsakar en minskning av mängden motorkylvätska som finns tillgänglig i bilsystemet. Detta orsakar fluktuationer i motorns kylvätsketemperatur eftersom tillräckligt med kylvätska inte längre cirkulerar tillbaka till motorn. Och dess främsta orsak beror på hål i kylaren eller motorslangen där kylvätskan passerar igenom.
Precis som en termostat i ett elektriskt strykjärn hjälper en motortermostat till att reglera rörelsen av motorkylvätska i bilen. Det säkerställer i första hand att tillräckligt med kylvätska som behövs för att optimal motortemperatur ska cirkulera tillbaka till motorn.
Om din biltermostat blir defekt kan den inte reglera kylvätskeflödet i bilens motorsystem. Därför är det en nackdel med motorns kylvätsketemperatur.
Kylarfläkten tillför en ström av luft som blåser bort värme från en motorkylvätska efter att den cirkulerat genom motorpassager. Dessa fläktar är ganska användbara när din bil är i ett stillastående tillstånd eller i rörelse. Därför kan en trasig kylarfläkt göra att motorn överhettas eftersom det inte finns någon minskning av motorns kylvätskevärme.
En kylarlock hjälper till att tillföra trycket för motorns kylvätska att cirkulera på lämpligt sätt i ett system. På så sätt ökar kokpunkten för motorns kylvätska och gör att den kan ta emot värmen. Väl i ett tillstånd av optimalt tryck kan din bilmotor köras effektivt och förbli skyddad från skador.
Om ett kylarlock är trasigt kan det orsaka överhettning av motorn, förlust av kylvätska. Då kommer temperaturen att öka.
Hur man kontrollerar ECT
Som en tumregel är det ganska viktigt att diagnostisera den underliggande orsaken till ett bilproblem innan du försöker åtgärda. Detsamma gäller för fel i motorns kylvätska. Lyckligtvis finns det bättre sätt att kontrollera ECT för din bilmotor. Det bästa är att du kan kontrollera ECT själv. Du behöver inte betala mekaniker för diagnostiska tester.
Dessa metoder innefattar:
FIXD-skannern är ett professionellt diagnostiskt verktyg som är kompatibelt med alla OBD2-protokoll i dina bilar. Det är ett praktiskt verktyg för att kontrollera bilproblem på gör-det-själv sätt. Och med en FIXD-skanner kan du övervaka specifika detaljer som hänför sig till motorns kylvätska. Det inkluderar kylvätskenivå, lätt flöde och temperatur.
Det här verktyget är så enkelt att använda, alla nybörjare som har liten aning om bilar kan ta uppmätta steg för att leta upp problem och rekommendera korrigeringar. Allt utan att spendera extra på en mekanikerverkstad för diagnos. Här är ett sätt som du kan använda FIXD för att kontrollera din kylvätsketemperatur.
Dagens moderna bilar är som datorer på hjul; därför har du uppkomsten av mindre komplexa bilsensorer som FIXD. Med FIXD behöver du lite eller ingen förberedelse för diagnostik. Allt du behöver är en mobil Bluetooth-enhet och FIXD-sensorn.
Obs:Om du vill skanna fler problem relaterade till kylvätsketemperaturen kan du också se upp för koden "P2185". Koden låter dig också veta om ECT för din bilmotor är hög eller låg.
Ett annat sätt att kontrollera motorns kylvätsketemperatur är att använda en termometer. Det är tillrådligt att använda en infraröd termometer för att göra detta. Den här typen av termometer kräver inte kontakt med föremålet av intresse innan du gör temperaturavläsningar. På så sätt behöver du inte komma närmare varma eller extremt kalla ytor.
Det behövs inte mycket för att starta denna process. Du behöver en infraröd termometer och handskar.
Det är allt som finns för motorns kylvätsketemperatur. Nu vet du hur viktigt det är att kontrollera motorns kylvätsketemperatur. Denna handling är avgörande om du vill förlänga hållbarheten för din bilmotor. Det är därför jag lyfte fram två DIY-metoder som du kan använda för att kontrollera ECT utan att gå till mekanikern. Nu över till dig:Vilken av ECT-diagnostiken kommer du att använda för att säkerställa att motorns kylvätska går på en normal nivå? Skämta inte med ditt fordonsunderhåll. Kontrollera ECT regelbundet.
