En bil är en komplicerad maskin, och en av de mest komplexa delarna är motorn. Om dina GMC-motorproblem är tillräckligt allvarliga kan du behöva byta ut eller bygga om dem. Men innan du gör det finns det några saker du kan prova själv först.
Ett ord om kostnad:dessa reparationer är inte billiga! Och även om du inte har en dyr bil som en GMC Yukon Denali XL, är oddsen goda att din motor kommer att behöva byggas om minst en gång under sin livstid. Det kan lätt kosta 5-10 000 $, beroende på vad som behöver göras och vart du tar det för reparationsarbete. Det bästa sättet att veta hur mycket det här jobbet bör kosta är genom att få offerter från olika mekaniker.
Den här artikeln belyser de främsta GMC-motorproblemen. Läs vidare för mer information om sätt att felsöka, reparera och hur mycket du kan förvänta dig för kostnader.
GMC grundades 1902 av General Motors Investment Group och verkar för närvarande inom den amerikanska biltillverkaren General Motors. Det som började som ett par bilmärken under ett paraply blev snart känt som General Motors Truck Company om sina fordonslastbilar.
Företaget grundades ursprungligen på grund av grundaren W.C. Durants intresse för lastbilar, som han hade hoppats skulle användas av företag verksamma i branschen. Under General Motors paraply inkluderade andra biltillverkare Buick, Cadillac, Oldsmobile och Oakland (Pontiac).
Även om GMC till en början tillverkade mest lätta fordon, började man tillverka tunga lastbilar 1960 efter en andel i J.I. Case Co. Detta ledde till en övergång till industrin för jordbruksutrustning, som den fortfarande spelar en roll i idag genom sin koppling till Rostselmash och AGCO Corporation.
Ett annat anmärkningsvärt förvärv var Elwood Haynes, ett Indiana-baserat företag som specialiserat sig på dieselproduktion för kommersiella fordon. Dessa motorer tillverkades under GMC-namnet fram till 1971, då de började kallas Detroit Diesel.
Dessa förvärv gjorde det möjligt för GMC att njuta av större välstånd under stora delar av 1900-talet, med dess marknadsandel som nådde en topp på 14 % 1998. Det var dock inte förrän 2010 som varumärket degraderades till tredje plats inom G.M. grupp, med bara Chevrolet och Cadillac före.
GMC har för närvarande flera anmärkningsvärda motoralternativ tillgängliga, några är mycket mer populära än andra.
3,6 liters V6 är standardalternativet för de flesta fordon under GMC-namnet, inklusive Terräng och Acadia crossovers och Envoy SUV sport utility vehicle (SUV). Men mer specialiserade fordon som Sierra lätta pickup och Yukon SUV kommer att köras på en 5,3-liters motor.
Dessutom finns det fyra andra tillgängliga alternativ utöver detta, inklusive en 6,2 liters V8 i sin Sierra HD-serie av lastbilar, en 3,5 liters V6 i terräng-SUV:n och dieselmotorer i Canyon- och Sierra HD-pickuperna.
Vanligtvis kommer du att upptäcka att flera problem potentiellt kan drabba din motor beroende på dess märke och modell. Problemen nedan är dock några av de vanligaste du kommer att stöta på, med tanke på att det för närvarande finns mer än 30 miljoner GMC-fordon på amerikanska vägar.
Detta är ett av de vanligaste GMC-motorproblemen och kommer att märkas när du trycker ned foten på gaspedalen och ingenting händer.
Om detta inträffar är det första du vill göra att kontrollera din olja. Om det inte räcker kan det bero på slamuppbyggnad som har begränsat oljeflödet i motorn och hindrar den från att fungera på sin vanliga nivå.
Detta kan lösas genom att tappa ur lite gammal olja och ersätta den med ny. Du bör dock låta en mekaniker göra detta för att undvika att problemet förvärras.
Om det inte finns någon slamuppbyggnad kan det helt enkelt bero på bristande underhåll eller slitage på motorn. Om så är fallet måste du byta ut din motorolja mer regelbundet än vanligt och till och med få den på service med några månaders mellanrum, beroende på hur mycket du kör.
Du bör också undvika att ta ditt fordon terräng eller köra det genom särskilt tuffa förhållanden, eftersom detta kommer att få motorn att överhettas och eventuellt resultera i permanenta skador.
Reparationsalternativ och reparationskostnader
Reparationer kommer vanligtvis att kosta någonstans mellan $100 och $1 000, beroende på hur många komponenter som kräver utbyte eller service. Till exempel skulle enbart ett nytt oljefilter kosta dig drygt 20 USD, medan en hel ombyggnad av motorn kan kosta runt 7 000 USD.
Detta är ett annat vanligt problem med GMC-fordon, särskilt äldre. Det uppstår när sediment byggs upp i motorn under långa perioder av inaktivitet och börjar täppa till det.
När detta händer kommer du vanligtvis att märka ett tickande eller knackande ljud varje gång du vrider på tändningsnyckeln för att starta din motor.
Om ljudet är särskilt högt eller distraherande kan du få det undersökt av en oberoende mekaniker för att avgöra exakt vad som orsakar det. Om det finns kraftiga sedimentuppbyggnader, kommer de att kunna rekommendera att byta ut packningar och andra filter innan motorn fungerar igen. Men om ditt fordon är nyare med färre mil på det kan det helt enkelt bero på fordonets design.
Reparationsalternativ och reparationskostnader
Detta kommer att påverka dina reparationsalternativ och priser, eftersom det är billigare att byta ut delar på nyare motorer än äldre. Till exempel, packningar kommer att kosta dig mellan $50 och $200, medan en hel motorombyggnad kan kosta uppemot $7 000.
Slutligen, om ditt GMC-fordon inte startar när du trycker på tändningsnyckeln kan det bero på flera problem.
Det kan till exempel vara ett problem med startmotorn, ett problem med tändstiften eller kanske till och med en säkring som har gått. Det kan till och med helt enkelt bero på bristande tryck i bränslesystemet, vilket du kan kontrollera genom att fylla bensintanken med mer bensin.
Om inget av dessa är fallet kan det vara problem med själva motorblocket. Om så är fallet kommer detta att kräva byte av motorn helt eller åtminstone vissa komponenter beroende på hur omfattande skadan är.
Reparationsalternativ och reparationskostnader
Kostnaden för reparationer kan variera avsevärt här, men du kommer vanligtvis att upptäcka att de faller någonstans mellan $2 000 och $6 000. Du kanske inte behöver byta ut alla eller ens några delar i vissa fall – till exempel om bara en del har spruckit kan det vara billigare att byta ut den specifika delen istället för hela motorn.
GMC-kontrollmotorlampan är ett vanligt problem med GMC-fordon på grund av flera problem.
Det kan till exempel indikera ett problem med avgassystemet eller till och med helt enkelt att du behöver serva ditt fordon för underhållsändamål. Om detta inte redan finns med i din bruksanvisning kan du också kontakta din lokala mekaniker för eventuella problem som de kan reparera.
Reparationsalternativ och reparationskostnader
Kostnaden för reparationer kommer vanligtvis att falla någonstans mellan $100 och $1 000, beroende på det specifika problemet. Till exempel kan en felaktig syresensor kosta cirka 250 USD, medan byte av en hel katalysator kan kosta upp till 700 USD. Du bör dock notera att dessa priser endast är generella uppskattningar och kan ändras avsevärt beroende på din plats och de tjänster som varje verkstad tillhandahåller.
Som sådan är det viktigt att ta hänsyn till alla tillgängliga GMC-motorproblem när man undersöker reparationer och underhåll. Detta säkerställer att du alltid är medveten om vad som behöver åtgärdas eller bytas ut innan du fattar det slutgiltiga beslutet att besöka en mekaniker eller inte.
Det finns flera anledningar till att ditt GMC-fordon kan ha problem med att starta, inklusive ett problem med batteriet, startmotorn eller bränslesystemet.
Om det visar sig att det är något fel på ditt batteri (till exempel om det inte håller sin laddning i mer än två timmar), kan du antingen välja att byta ut det själv eller låta någon annan göra det åt dig. Men om du inte vet vad du gör kan detta sluta illa och potentiellt leda till att batterisyra spills överallt (och dyra skador).
På samma sätt, om startmotorn är trasig, kan det vara enklare och säkrare att välja en professionell lösning, särskilt om det finns problem med bränslesystemet.
Kostnaden för reparationer beror på exakt vad som är fel på din GMC-motor. Dessa problem kommer att kosta mindre än 500 USD men kan bli farliga eller till och med mycket dyra om du inte hanterar dem på rätt sätt.
Om du har märkt att olja läcker från vardera sidan av din GMC-motor, kan dina ventilkåpor vara felaktiga.
Reparationsalternativ och reparationskostnader
Kostnaden för reparationer beror på exakt vad som är fel på din GMC-motor. Detta är dock inte ett stort problem och kommer endast att kräva byte av slitna packningar - dessa kan kosta så lite som $50. Men du kan också behöva byta ut läckande ventilskaftstätningar, vilket kommer att pressa reparationskostnaderna till någonstans mellan 300 och 600 USD.
Överhettning är ett av de vanligaste problemen som GMC-fordon möter, särskilt de som är dåligt underhållna under en lång period. Detta kan leda till problem i din motors kylsystem och till och med skada cylinderhuvuden om de får stå för länge.
Som sådan måste du få eventuella överhettningsproblem utredda så snart som möjligt (helst innan de leder till allvarligare komplikationer).
Reparationsalternativ och reparationskostnader
Kostnaden för reparationer beror på exakt vad som är fel på din GMC-motor. Att byta ut en överhettad radiator kostar dock vanligtvis runt 250–350 USD men kan till och med vara högre beroende på omfattningen av den faktiska skadan.
Om det finns ett problem med antingen din motors oljenivåer eller mer allvarliga mekaniska komponenter, måste detta identifieras och åtgärdas så snart som möjligt. Annars riskerar du att orsaka betydande skador på delar av din bil – till och med leda till dyra reparationer längre fram.
Om det inte finns några läckor, men du fortfarande kan höra konstiga ljud inifrån ditt GMC-fordon, kan det vara värt att undersöka dessa av en professionell mekaniker. Så länge du är säker när du utför reparationer själv, kan det här spara pengar på lång sikt.
Reparationsalternativ och reparationskostnader
Kostnaden för reparationer beror på exakt vad som är fel på din GMC-motor.
Konstiga lukter som kommer från din motor kan vara ett tecken på antingen ett olje- eller kylvätskeläckage. Om du ignorerar dessa är det möjligt att de kan bli värre och orsaka ytterligare skador på andra nyckelkomponenter i ditt fordon.
Reparationsalternativ och reparationskostnader
Kostnaden för reparationer beror på exakt vad som är fel på din GMC-motor.
Om konstiga ljud kommer från någonstans inuti din GMC kan det vara ett tecken på ett allvarligare problem med en av de mekaniska komponenterna, inklusive avgassystemet. Om du ignorerar dessa ljud är det möjligt att de kan leda till problem längre fram - speciellt om du inte får dem utcheckade så snart som möjligt.
Reparationsalternativ och reparationskostnader
Kostnaden för reparationer beror på exakt vad som är fel på din GMC-motor.
Det bästa sättet att undvika problem som dessa är genom regelbundet underhåll och service av ditt GMC-fordon med några månaders mellanrum, särskilt om du är en frekvent förare.
Även om servicepersonal upptäcker vissa problem under en kontroll är det fortfarande möjligt att de kanske inte behöver omedelbar uppmärksamhet om de inte utgör en omedelbar risk för din bils säkerhet eller prestanda. Det kan till exempel förekomma mindre oljeläckor som du kan komma tillbaka senare för att få åtgärdat istället för att genast ta in din GMC för reparation. Dessutom, beroende på hur ofta du kör och vilken typ av körstil du har, kan vissa problem uppstå först efter 50 000 miles eller mer.
GMC-motorer är kända för sin hållbarhet och kraft, men även de bästa bilarna kan uppleva problem då och då. I den här artikeln har vi lyft fram några av de vanligaste GMC-motorproblemen, tillsammans med tips om hur du felsöker dem och potentiella reparationskostnader.
Det är viktigt att du är säker när du utför reparationer själv och alltid rådfråga en fackman om du inte är säker på vad som är fel på din bil. Genom att följa dessa enkla tips kan du hjälpa till att hålla din GMC igång som ny i många år framöver!
