Transmissionen är en av de viktigaste delarna i din bil. Den omvandlar inte bara kraften från motorn till drivhjul, den hjälper dig också att få bättre bensinkörning genom att växla växel vid precis rätt tidpunkt.
Med så många människor som äger bilar nuförtiden, upplever fler och fler problem med sin transmission, allt från ett mindre besvär till en dyr reparationsräkning.
Lyckligtvis finns det några steg du kan vidta innan du tar din bil till en butik för reparationer som hjälper dig att undvika dyra misstag eller onödiga utgifter.
I den här artikeln går vi igenom vad dessa steg är och felsöker vanliga symtom och hur mycket de kostar att åtgärda om de lämnas utan uppsikt för länge.
Först till kvarn:en bils transmission sitter mellan motorn och drivhjulen.
Den består av en serie växlar som överför kraft från motorn för att driva din bil framåt eller bakåt och öka eller minska hastigheten.
När det gäller att gå uppför backar gör växelsystemet att du kan växla till lägre växlar så att bilen kan hålla en jämn hastighet utan att använda så mycket gas.
Under tiden, när det är dags att gå nedför, växlar din växellåda tillbaka till en högre växel för att minska belastningen på motorn och undvika att bromsarna slits.
Utöver dessa fördelar fungerar transmissioner också som ett kylsystem för motorn.
Även om det inte är deras huvudprioritet, låter transmissioner dig också ändra hastigheten på din bil för optimal prestanda.
Till exempel, acceleration från en stoppskylt kräver högre växel, medan cruising på motorväg kräver lägre.
Ännu viktigare är att din växellåda låter dig spara bensinpengar genom att effektivt växla växlar vid precis rätt tidpunkt och i rätt ordning.
Att lära sig om de viktigaste transmissionsproblemen med överväxel hjälper till att förebygga problemet och bli mer försiktig med dina körvanor. Låt oss ta en närmare titt på de tio vanligaste transmissionsproblemen med överväxel:
När du upptäcker att det tar längre tid för din bil att växla eller att växlingen är mer abrupt än vanligt, kan detta vara ett tecken på växellådsproblem med överväxel.
Orsaker :Det här problemet är vanligtvis kopplat till momentomvandlaren, som är ansvarig för att matcha motorhastigheten med hjulhastigheten så att du kan växla.
När vridmomentomvandlaren inte fungerar som den ska, blir det en hård åktur som ofta rycker passagerarna runt.
Felsökning :Om du märker detta problem är det bäst att ta in din bil för en inspektion så snart som möjligt.
Åtgärda :En mekaniker kommer först att undersöka din bils transmissionsvätska för att se om det finns ett problem. Om det inte är det kan det vara så att momentomvandlaren behöver bytas ut. Kostnad:Detta kan kosta allt från 1 000 USD till över 2 200 USD.
Slirande växlar inträffar när din bils växellåda inte kan hålla en växel.
Detta leder vanligtvis till ryckande rörelser eftersom motorvarvtalet inte överensstämmer med hjulhastigheten.
Orsaker :Det finns flera anledningar till varför det här problemet uppstår, till att börja med ett verkligt mekaniskt fel eller slitage till enkla förbiseenden från din sida.
Till exempel, om du ofta lämnar din bil på tomgång under långa perioder, kan den utveckla slirning eftersom transmissionsvätskan värms upp under den tiden.
Felsökning :Om du märker glidning, kontrollera först om det finns tillräckligt med transmissionsvätska i behållaren innan du vidtar ytterligare åtgärder. Du kan också se om problemet var kopplat till överhettning genom att kontrollera efter varningssignaler som rök som kommer ut ur avgasröret.
Åtgärda :Om din transmissionsolja är låg, fyll på omedelbart innan du tillsätter mer vätska om det behövs. Under tiden kommer en expert att inspektera om det finns några läckor i din bil eller andra problem som kan orsaka halka.
Kostnad :Dessa reparationer kostar vanligtvis mellan $900 och över $2 000.
När dina växlar inte växlar smidigt när du kör i lägre hastigheter betyder det vanligtvis att bilen inte är i sitt optimala intervall för växling.
De vanligaste orsakerna är att man inte har tillräckligt med vridmoment för att driva högre växlar (vilket betyder att bilen går för långsamt) och att man inte håller hastigheten i lägre växlar (vilket betyder att den är för snabb för det du försöker göra).
Orsaker :Om du ofta kör i lägre hastighet kan problemet tyda på ett problem med att din transmissionsolja är för varm.
Om så är fallet beror det förmodligen på att det inte finns tillräckligt med kontakt mellan din bil och vägen. I sådana fall överhettas motorn snabbt och måste växla till högre växlar som ett resultat.
Felsökning :Det enklaste sättet att lösa detta problem är att trampa på gaspedalen var femte sekund eller så tills du märker att växlingen har blivit mjukare. Du kan också kontrollera om din bil tillåter manuell växling (i så fall måste du se till att du är i högre växlar) och om det finns tillräckligt med vätska i din växellåda (om inte, fyll på innan du lägger till mer).
Åtgärda :Om du märker det här problemet är det bäst att ta in din bil för inspektion så snart som möjligt.
Den goda nyheten är att problemet oftast kan åtgärdas med ett oljebyte eller genom att helt enkelt bli av med överflödig smuts runt tätningarna.
Kostnad :Även här kostar underhåll mellan $400 och över $1 300.
Det här specifika problemet går ofta hand i hand med hårda växlingar och slirande växlar eftersom det indikerar ett mekaniskt fel någonstans längs linjen.
Orsaker :Detta kan kopplas till flera saker som börjar med låg transmissionsvätska eller ingen vätska alls (vilket ger otillräcklig smörjning) till en trasig flexplatta (som hindrar din motor från att driva din transmission).
Felsökning :Om du märker ryckande rörelser är det enklaste sättet att fixa dem genom att kontrollera om det finns några läckor i din bil eller om den blir överansträngd genom att köra för fort för förhållandena.
Du kan också notera varningsskyltar som rök som kommer ut ur avgaserna och hålla utkik efter felkoder som förklarar exakt vad som är fel på fordonet.
Åtgärda :Fixeringen här inkluderar vanligtvis oljebyten, vätskepåfyllningar och inspektioner som dokumenterar eventuella skador på din bils transmissionssystem.
Kostnader :Dessa reparationer kostar vanligtvis någonstans mellan $500 och över $1 500.
När det här problemet uppstår kan du vanligtvis inte lägga i växeln.
Orsaker :Det här problemet beror ofta på en felaktig växlingssolenoid, en elektrisk komponent som styr din bils växlar.
En trasig växlingssolenoid kommer så småningom att misslyckas med att skicka rätt signal till växelkomponenterna.
Andra orsaker kan vara en defekt växelkabel eller ett brott i transmissionsvätskans trycksatta ledningar som hindrar systemet från att fungera korrekt.
Felsökning :Om du är säker på att det inte är något fel med din bromspedal och växelkablar, är det bästa sättet att felsöka det här problemet genom att titta på din bils kopplingsscheman innan du ringer en professionell mekaniker. Du kan också be om hjälp från en vän som har mer erfarenhet av bilfelsökning.
Åtgärda :Ta med din bil för reparation om du hittar bevis på att problemet beror på en felaktig elektrisk komponent.
Det finns också möjligen för mycket smuts i transmissionssystemet, vilket gör att det fungerar felaktigt. I det här fallet bör ett oljebyte och vätskepåfyllning lösa problemet snabbt och enkelt.
Kostnad :Dessa reparationer kostar vanligtvis någonstans mellan $300 och $1 500.
Svart transmissionsolja som luktar illa indikerar ett problem med din bils transmissionssystem som helhet.
Orsaker :Detta kan vara resultatet av följande:– En skadad eller trasig packning som gör att avgaser kan komma in i kabinen. – Smutsig transmissionsvätska som har förorenats av vatten och andra föroreningar.
Felsökning :I det här fallet är din bästa insats att kontrollera om det finns några läckor runt din bil och om din transmissionsvätskenivå har sjunkit.
Om du märker en oljepöl under ditt fordon eller om du ständigt fyller på din transmissionsolja, är det dags att ta in bilen för en inspektion.
Åtgärda :Om du har uteslutit några problem med din motorolja eller servostyrningssystem måste du få problemet undersökt av en fackman.
Kostnader :Dessa reparationer kan kosta allt mellan $400 och $1 300, beroende på den faktiska orsaken till problemet.
Detta speciella ljud åtföljs ofta av växel som slirar och ryckrörelser som till synes saknar kraft för att tvinga din bil att backa eller köra.
Orsaker :Vanligtvis kan den här typen av problem kopplas till slitna kugghjul som bara dyker upp när varje enskild metallbit har rört sig tillräckligt mycket med slitage över tiden.
Dessutom tillåter problem med växlingsventiler att vätsketrycket sjunker, vilket leder till överhettning och mer skada på lång sikt om den lämnas obehandlad.
Felsökning :I de flesta fall bör du märka att rök kommer ut ur ditt avgasrör, vilket indikerar att det finns ett problem någonstans längs linjen.
Om du inte kan se någon rök och du fortfarande har problem är det dags att ta in bilen så att en professionell mekaniker kan inspektera ditt transmissionssystem.
Åtgärda :Lösningen för det här problemet varierar beroende på hur snart det upptäcks. I vissa fall kan ett överhettat system bara behöva vätskepåfyllningar och regelbundna inspektioner för att hålla allt välsmordt. Men ibland kommer det inte tillräckligt med kraft från motorn för att driva fordonet i rätt växel. I det här fallet kommer kugghjulen att behöva bytas ut vid behov med andra slitagedelar tills allt fungerar som det ska igen.
Kostnader :Även om dessa reparationer vanligtvis kostar mellan 1 100 USD och uppåt 2 200 USD, spelar andra variabler in, som om skador på andra delar också behöver korrigeras eller inte.
Flera olika faktorer, inklusive:kan orsaka halka
Felsökning :Du bör märka att rök kommer från din överhettade transmission om det finns ett verkligt problem med vätsketrycket inuti systemet. Andra tecken på att din bil har problem är andra problem med växling, glidning och ryckrörelser när du accelererar normalt.
Åtgärda :Om du har uteslutit några andra potentiella orsaker till dessa symtom, såsom smutsig bensin eller motorolja, är det dags att ta in bilen för diagnostiktestning innan du byter ut några delar om det inte är nödvändigt.
Problemet kan vara med transmissionssensorerna som kommunicerar med din bils motor eller helt enkelt en utbränd växel som behöver bytas ut. Om du kan köra bilen utan halkningsproblem är det bara regelbundna inspektioner som krävs.
Kostnader :Reparationer kan variera från cirka 300 USD till uppåt 2 000 USD. Vissa kostnader kan bli lägre om det inte krävs några byten av delar utöver det som orsakade skadan i första hand.
Om du märker att det finns mindre transmissionsvätska inuti ditt fordon än normalt efter att ha parkerat det någonstans över natten, kan det indikera något problem med din bils transmissionssystem. Vätskefläckar följer vanligtvis detta problem på marken där bilen lämnas parkerad under en längre period.
Orsaker :Du bör prova att kontrollera dina transmissionsvätskenivåer för att se om de ligger inom det normala intervallet som anges i din bils manual. Om inte, måste du låta din mekaniker undersöka om några delar läcker internt eller inte innan du gör några reparationer.
Felsökning :Det här problemet kan orsakas av olika saker, inklusive felaktiga anslutningar, låga transmissionsvätskenivåer trots att de måste fyllas på och felaktigt fyllda transmissionssystem som leder till fler problem senare.
Åtgärda :Beroende på hur mycket det kostar för ytterligare reparationer kan vissa problem bara behöva korrigeras med mindre detaljer som att dra åt bultar som håller ihop vissa komponenter. Däremot kommer andra att resultera i fullständiga översyner av hela transmissionssystemet.
Kostnader :Du kanske bara behöver betala runt $400 för reparationer för små läckor. Större problem kan kosta allt mellan $800 och uppåt $4 000.
När ditt fordon har problem med transmissionssystemet kan det kraftigt begränsa hur snabbt du kan komma upp i hastighet när du kör normalt på vägen.
Även om en viss tvekan är normal när du accelererar in på motorvägar eller andra överbelastade områden med mycket trafik, bör din bil så småningom köra igenom så att du inte behöver utsätta dig själv för risk genom att svänga in och ut ur körfält och försöka hänga med resten av bilarna går framåt.
Felsökning :Det här är vanliga problem att hålla utkik efter om överföringsproblem när de uppstår regelbundet.
Åtgärda :Om din bil fungerar som den ska efter långa perioder av hårdkörning bör du kontrollera den om problemet uppstår igen nästa gång du kör normalt.
Kostnader :Det kan vara allt från cirka 100 USD till uppåt 1 000 USD, beroende på hur mycket skada som har gjorts internt på motorn och transmissionssystemet. De mer omfattande skadorna kan kräva byte av olika delar som bland annat växlar eller kuggremmar.
Reparationskostnaderna kommer ofta att variera beroende på om andra anslutningar behöver dras åt och vem som gör reparationerna själva jämfört med att en återförsäljare utför det nödvändiga arbetet som behöver korrigeras.
Om du upplever något av de tio problemen med transmissionsöverväxel som anges i den här artikeln, tveka inte att ta din bil till en mekaniker för ytterligare diagnostik.
Många av dessa problem kan identifieras och repareras utan alltför mycket problem eller kostnader, men det är alltid bäst att vara säker än ledsen när det kommer till ditt fordon.
Tänk på att kostnaderna kan variera beroende på omfattningen av skadan på motorn och transmissionssystemet, så se till att få en uppskattning innan du utför några reparationer.
