Att få en automatisk bil i körläge med nycklar i tändningspunkten verkar lätt om det inte börjar störa. Med tekniska ord, det urladdade batteriet eller den felaktiga startmotorn tillåter inte bilen att starta även när nycklarna vrids till körläge.
Därför är det otroligt användbart att få körtips om hur man stötstartar en bil med en automatisk växellåda, särskilt när det inte finns någon bilhaveristation i närheten.
Otillgänglighet av andra metoder, gör "Push-start" till den mest framgångsrika processen för att starta fordonet. Klassificerad i två kategorier kräver den första processen för bump-start användning av ledningar medan den andra metoden kräver bilrullning för att starta motorn.
Till skillnad från manuella bilar rekommenderas inte den andra processen för automatiska fordon eftersom det skulle orsaka avsevärd skada på transmissionssystemet. Den första metoden fungerar dock bäst för att starta en bil med startkablar.
Låt oss därför, utan vidare ansträngningar, lära oss stegen för att starta en bil med hjälp av kablar.
Ja! äkta "två bilar", en som behöver en tjuvstart och en annan som har ett laddat batteri. Det är viktigt att placera dessa två bilar nära varandra eftersom det gör att kablarna kan anslutas ordentligt.
Håll dessutom metallföremålen borta från bilens batteri eller kablar, eftersom dessa leder bra elektricitet. Ta också av alla kläder som kan hamna i motorrummet. Inspektera dessutom bilbatterierna. Om något av detta laddningsbara verktyg är trasigt eller verkar läcka, ta bilen till en professionell mekaniker omedelbart. På samma sätt, om kablarna är skadade, köp de nya.
Stäng av motorn med nycklarna ut innan du ansluter sladdarna i bilens batteri. Fäst sedan den röda startkabeln med klämman på pluspolen (+) på den fungerande bilens batteri (Let's name it Car 1). Och klämma fast den andra änden av den röda kabeln på pluspolen på den icke-fungerande bilen (Let's name it Car 2).
Under anslutningen, se till att fästtrådarna inte faller in i motorområdet. Annars under metoden att stöta igång en bil med automatisk växellåda kan du skada dig själv.
Fäst nu den ena änden av den svarta ledningen till minuspolen (-) på bilens 1-batteri, med en annan ände till jordningspunkten på bil 2. Vanligtvis har bilarna en definierad jordningspunkt men om det inte finns någon dedikerad position, anslut den svarta ledningen till en omålad bult som motorchassi eller block. I själva verket, när du ansluter den svarta ledningen, kommer en mindre gnistor att uppstå, vilket inte är något att oroa sig för.
Obs! Den andra änden av den anslutna svarta sladden ska vara borta från de bränslerelaterade komponenterna och bilens batteri.
SE MER:
Vrid försiktigt "PÅ" motorn på bil 1 och efter en stund (cirka 5 minuter), kontrollera statusen för bil 2. Du måste kunna starta det senare fordonet. Om Car 2 inte startar, kontrollera anslutningen och försök igen. Ändå, om fordonet inte startar kräver detta batteribyte.
Tvärtom, om Car 2 börjar köra, ta bort klämmorna. Rör dock inte någon av de elektriska komponenterna och ta bort kablarna genom att hantera deras isolerade område.
Tips:Ta bort ledningarna i följande ordning:Svart ledning ansluten till den jordade änden, sedan svart del ansluten till bil 1, bredvid Röd klämma på bil 2, och slutligen, den röda klämman på bil 1.
För att avsluta, håll Car 2 i körbart skick under de kommande 15 minuterna. Detta är viktigt för att batteriet ska laddas och bilen ska fungera normalt. Om fordonet stängs av före 15 minuter, kan det sluta med att du upprepar hela processen med att "bumpstarta en bil med en automatisk växellåda."
