Prestigen att äga en lyxbil är något fantastiskt. Och om bilen bär AUDI-logotypen är det något fantastiskt. När du läste ordet Audi var nästa sak som du tänkte på LYX. Var det inte det? Ja! Du har rätt. Audi Ag är ett tyskt biltillverkaresföretag som designar, konstruerar, tillverkar, marknadsför och distribuerar lyxfordon.
Men vänta ett tag! Och tänk, vad händer när ett så prestigefyllt företag lanserar ett fordon på marknaden och fordonet går igenom riktigt dumma transmissionsproblem. I vår blogg idag kommer vi att diskutera transmissionsproblemen för 2002 Audi A4 och hur man hanterar dem. Gå först igenom den grundläggande informationen som du måste känna till.
Mekanismen som överför kraften till drivhjulen som utvecklats av motorn kallas transmissionssystem eller drivlina. "I grunden" består transmissionssystemet av en koppling, växellåda, propelleraxlar, bakaxel och hjulen. Alla bilars transmissionssystem klassificeras i kategorier:
Föreställ dig vad som skulle hända om det inte finns något blod i vår kropp? Kan vi överleva? Det enkla svaret är nej, inte alls. Transmissionsvätska för en bil fungerar som blod fungerar för vår kropp. Den är röd i färgen och doftar sött om allt fungerar som det ska. Fluiden smörjer, rengör och fungerar som balsam för tätningarna. Utan denna vätska kommer motorn att sluta fungera. Nivåvätskan bör förbli på lämplig nivå.
Fotokredit:http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php/96135-Gearbox-problems
Nu, när du fick den grundläggande kunskapen om transmission av en bil, låt oss dela transmissionsproblemen från 2002 Audi A4. Listan innehåller vanliga problem med:-
Vad förväntar du dig av en Audi-resa? Jämn gång, inga ryck- och malljud. Men den här historien om 2002 års Audi A4 är något annat. När du kör bilen börjar växellådan rycka, skramla eller skaka när du växlar. Bilar med manuell växellåda avger ljud som är högre och grovare. Ryckande eller skramlande ljud från växellådan kan kontrolleras genom att byta växellådans olja i bilen. För en smidig körning rekommenderas att växellådans olja byts efter var 40 000 mil. Dessutom, om bilen vägrar att gå in i växeln, kan du utföra följande steg:
Fotokredit:http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3748902-DIY-Drain-Refill-on-09A-Tiptronic-Transmission
Växlingsljus:Detta är ett annat problem med 2002 Audi A4 som du måste ta itu med; vid flera tillfällen när du kör bilen med en normal hastighet på 30 mph, tänds alla växlingsindikatorlampor på instrumentpanelen spontant. Efter detta, inom en mycket kort period, misslyckas fordonet med att accelerera. Ett annat problem efter att lamporna blinkar (parkera, köra, backa, neutrala) är att växla bilen till backen. När detta händer kan bilen inte backa. Eller om du olyckligtvis är i en sluttning, glider bilen bakåt i en sluttning, att trampa på rasten fungerar inte heller. Detta är en tydlig indikation på att transmissionssystemet är defekt och behöver bytas ut.
Check Engine Light:Detta är inte bara ett enkelt ljus; det är en varning. Det indikerar att din bil behöver en brådskande och seriös reparation. Du måste ta din bil för en service. Lampan lyser antingen eller blinkar. De allvarliga orsakerna till denna belysning är:
Men ibland utan anledning, om den här lampan tänds, kan du gå igenom dessa felsökningssteg för att hantera det här problemet.
Det kallas också för en bils morgonillamående. Och Audi 2002 A4 är inte orörd från detta problem. Det är ett av de vanligaste problemen i automatväxlade bilar. Det är ett slags slip i automatväxellådan.
Symptomet på detta problem är förseningen från det ögonblick du lägger din bil i växeln till det ögonblick då du inser att växellådan kopplas in. Banden som är ansvariga för att fordonet rör sig kom inte i aktion direkt. I trafiken kan den här typen av problem göra dig osäker. Detta problem kan åtgärdas genom korrekt underhåll/byte av faktorer (kopplingar eller band, vätskenivå, ventiler som sitter fast vid ventilhuset, ackumulatorer) som gör processen komplett. En bränd luktad och mörkfärgad vätska kommer att ge dig en prima facie-rapport om alla dessa faktorer.
Om problemet inte åtgärdas genom att byta ut reservdelarna som är ansvariga för fördröjd inkoppling, föreslår återförsäljaren att du går igenom bytet av transmissionssystemet.
Fotokredit:https://www.youtube.com/watch?v=wxPiFT7mRKE
Det här är så jävla! Efter att ha växlat växel från 3:e till 4:e och trampat på gaspedalen; bilen tvekar att sätta fart. Det här är ett så pinsamt ögonblick att du vill få fart på din bil, och fordonet tvekar. Detta är ett annat problem med Audi 2002 A4-problem. Antingen kör man i höga hastigheter eller inte; du måste lösa det här problemet eftersom vissa faktorer är ansvariga för denna tvekan. Dessa faktorer inkluderar:
- Felaktigt arbete/fel av massflödessensor:Den grundläggande funktionen för denna sensor är att beräkna mängden luft och temperatur som kommer in i motorn. På grundval av detta dras rätt mängd bränsle från bränsleinsprutarna. Det är ganska uppenbart att fel eller dålig funktion av denna sensor kommer att påverka accelerationen. För att förbättra detta fel, kontrollera efter:
- Underhåll av bränsleinsprutarna:Smutsen i bränsleinsprutarna hindrar också bränsletillförseln till cylindrarna. Rengöring i rätt tid av bränsleinsprutarna och underhållsbränslepumpen bör göras för att undvika tvekansproblem.
- Gasspjällssensor:För att snabba upp bilen bör lämplig mängd bränsle/luftblandning komma in i motorn. Datorn bestämmer hur mycket bränsle/luftblandning som ska gå in i motorn efter rapporten från gasspjällssensorn.
Denna sensor meddelar trycket som appliceras på gasreglaget och i vilken utsträckning gasreglaget öppnas. Så, korrekt funktion av denna sensor är ett måste. Undersökning av anslutning av kablar, byte av skadad sensor och ett ordentligt rengjordt gasrör kommer inte att låta din bil tveka att öka hastigheten.
Idag vill jag på ett mycket allvarligt sätt nämna att de flesta av överföringsproblemen beror på försenad service av överföringssystemet. Och det blir för sent. Detta är den sak som du kan kontrollera. Så försumma inte service av ditt fordon och var känslig för alla onormala ljud från din transmission. Få regelbundna biluppdateringar genom att prenumerera på vår blogg. Ha en trevlig och säker resa!
