Sedan debuten 2001, "motorproblem Ford Escape" har varit trendigt! Trots den stora populariteten för detta fordon, det utmärkta säkerhetsbetyget, de goda tillförlitlighetsbetygen och den nydesignade SUV:n, finns det massor av rapporterade motorproblem Ford Escape.
Om du är intresserad av att köpa en begagnad Ford Escape, måste du bekanta dig med dessa trendiga motorproblem Ford Escape. Vårt team genomförde en djupgående granskning av alla tillgängliga kundklagomål och lyfte fram varje problem, tillhörande körsträcka och förväntade reparationskostnader.
Med vårt expertutlåtande rekommenderar vi att du utför en besiktning före köp av din begagnade Ford Escape innan du fattar ett slutgiltigt beslut. Din professionella mekaniker kan hjälpa dig att välja en Ford Escape i gott skick.
Den här artikeln har också hjälpt dig att hålla dig borta från specifika Ford Escape-modellår förknippade med de mest rapporterade motorproblemen. Dessutom, om du är en nuvarande ägare av en Ford Escape kan du bestämma när det är rätt tid att bli av med ditt fordon istället för att slösa bort din tid på att försöka få det att fungera.
Enligt carcomplaints.com märkte kunderna en tydlig trend i motorproblem i samband med Ford-flykten.
Baserat på hundratals kundklagomål drog fordonsexperter slutsatsen att de värsta årsmodellerna för Ford Escape var 2013, 2005 och 2006. Dessa årsmodeller rankades som sämst eftersom de var förknippade med betydande motorproblem.
Mer specifikt nämnde carcomplaints.com att 2006 års Ford Escape var det värsta årsmodellen, inte för att den fick flest rapporterade klagomål utan för att de flesta motorproblem krävde mycket höga reparationskostnader och inträffade i de tidiga stadierna av fordonets livstid.
"Med solida trender för motorhaveri - $4 500 att fixa vid 85 000 miles i genomsnitt - OCH transmissionsfel - $3 000 att fixa vid 75 000 miles i genomsnitt - kan vi inte rekommendera 2006 Ford Escape till någon annan än din värsta fiende."
För att ta en närmare titt på dessa år, låt oss se hur indiska problem förändrades under de värsta åren av Ford Escape.
Det är inte förvånande att 2006 års hamnflykt fick den sämsta rankingen baserat på motorproblem eftersom det mest rapporterade problemet av kunder var motorfel.
Andra motorproblem som rapporterades för 2006 års Ford Escape var gaspedallåsning, metalltrötthet i en stav, oavsiktlig acceleration, överdriven oljeanvändning, oljeläckor, etc.
Det värsta med motorproblem 2016 Ford Escape är att de krävde extremt höga reparationskostnader på runt $4500! Dessutom inträffar dessa fullständiga fel på cirka 70 000 miles.
Kunder, vi är oerhört frustrerade! Ta en titt på dessa två 2006 Ford Escape-ägare och vad de hade att säga om sina erfarenheter av motorproblem Ford Escape:
Den här kunden verkar ha mycket värdefull information att dela med sig av här:han nämnde att Ford hade använt samma PCM-komponent som 2005 års fordon 2006. Tänk på att 2005 års PCM hade tidigare allvarliga problem, och det verkar som att Ford inte gjorde det. gör vad som helst för det och få problemet löst.
2006 upplevde Ford Escape XLT med en 3,2 L-motor en plötslig motor som inte gick direkt efter att ha kommit in i trafiken. När han tog fordonet till återförsäljaren informerade de honom om att det finns ett allvarligt problem med PCM och måste installera en förbättrad PCM.
För att göra saken värre nämnde återförsäljaren att han inte kunde hitta eller använda en tidigare ägd PCM eftersom ombyggnad inte är ett alternativ. Reparationskostnaderna var cirka $2500 för att få PCM-delen utbytt.
Kunden hoppas fortfarande på några återkallelser för att ta hand om alla reparationskostnader.
Den här stackars farfar hamnade utan bil efter ett plötsligt fel på hans 2006 Ford Escape-motor vid cirka 52 000 miles.
Fordonet startade med överdriven oljeförbrukning och ägaren var tvungen att fylla på varje gång han skulle köra fordonet. Tyvärr, en dag när ägaren försökte starta fordonet, gjorde det konstiga höga smällljud och stängde sedan av det omedelbart.
Efter flera försök att få fordonet i rörelse fanns det inget hopp och ägaren tog med det till återförsäljaren. När återförsäljaren tittade på det här fordonet informerade de honom om att han måste betala cirka 6 000 USD för en ny motor. Annars är fordonet värdelöst.
Tyvärr hamnade denna stackars farfar med sitt fordon sittande på uppfarten, även om han hade svårt att betala av det.
En betydande ökning av rapporterade motorproblem Ford Escape-klagomål noterades under 2013 års modell.
Massor av kunder rapporterade betydande problem med motorn, allt från att motorn stannade, kontrollera att motorlampan tänds ofta, motorn havererar och slutligen motorn i brand.
De mest rapporterade reparationskostnaderna är minst $2000! Motorfelet rapporterades vid cirka 50 000 miles, vilket anses tidigt vara ett fordon från en tillverkare som Ford!
Låt oss se vad dessa två kunder hade att säga om deras erfarenhet av motorproblem Ford Escape för 2013 års modell:
Denna långsiktigt lojala Ford-kund verkar ge upp detta företag och kan byta till Honda. Han hade en fruktansvärd upplevelse när han körde sin 2013 Ford Escape på cirka 48 000 miles.
Medan kunden körde mitt i regnstormen ville fordonet inte röra sig efter att ha tryckt på gaspedalen flera gånger. Ägaren angav att problemet kunde vara mycket farligt, och han hade turen att gatan var tom.
Ägaren nämnde att omedelbart efter att problemet uppstår, en kontrollmotor lyser och laminerat lägga till ett fel på skärmen sa servicemotor nu motorfel. Ägaren tror att problemet är relaterat till gasreglaget, men han är inte säker.
Efter djupgående efterforskningar upptäckte ägaren att motorstopp är ett vanligt problem under 2013 års modell, och Ford måste vidta omedelbara åtgärder för att återkalla dessa fordon och få problemet löst utan kostnad.
En annan ägare av en 2013 Ford Escape SE 1,6 L-motor vid cirka 100 000 miles rapporterade flera klagomål om att fordonet inte körde alls.
Detta fordon stängdes inte plötsligt; Ägaren märkte en betydande minskning av kylvätskenivån följt av extrem motortemperatur.
Han var tvungen att ta den till återförsäljaren och flera reparationsverkstäder. Ägaren slutade med att byta ut kylvätskenivåsensorenheten, vilket kostade honom mer än $1500.
Tyvärr, även med alla reparationer, uppstår problemet igen. Efter att ha kontaktat Ford nämnde gammal kundtjänst att de inte har något med problemet att göra och att han måste besöka återförsäljaren en gång till.
Föraren lämnade in ett klagomål till National Highway Transportation Safety Board och fann att flera andra personer lämnade in samma klagomål.
Ägaren hamnade utan att få sitt problem åtgärdat eftersom han inte kan betala mer för betydande bilreparationer.
Även om 2006 rapporterades som det värsta årsmodellen för Ford Escape, verkar det som om problemen började 2005.
Motoravstängningen rankades högst upp genom att titta på de rapporterade klagomålen från flera Ford Escape-kunder från 2005. Förutom motoravbrott klagar flera kunder på att motorn går in och ur, gaspedalen fastnar, motorlåsning, motorsprängning och annat.
I allmänhet kostar de flesta motorproblem 2005 Ford Escape-reparationer minst $2500 i genomsnitt. Dessa problem inträffade mestadels vid cirka 80 000 miles.
Återigen, låt oss lyssna på verkliga historier från faktiska kunders erfarenhet av motorproblem 2005 Ford Escape:
Trots regelbundet underhåll och oljebyte var 3000:e mil hade den här kunden ingen tur med sin 2005 Ford Escape XLT 3.0 L V6-motor.
Föraren befann sig ett par meter från sitt hus när hans fordon plötsligt stängde av det. Motorn dog och föraren kunde inte få den att fungera igen. Även efter att ha tagit fordonet till verkstaden kunde mekanikern inte få det att välta.
Eftersom fordonet redan var 120 000 miles, var ägaren redan beslutad att skaffa ett nytt fordon. Han blev dock besviken över att motorn havererade innan några tidigare varningsskyltar. Han kunde inte dra fördel av att sälja detta fordon och tjäna lite pengar för att använda det som handpenning till sitt nya fordon.
Till slut bestämde sig ägaren för att aldrig köpa något fordon från Ford svarade bara att Ford måste hålla jämna steg med andra utländska konkurrentmodeller.
Den här ägaren hade pågående problem med sprängda tändspolar i sin Ford Escape LX 3.0 L-motor. Medan fordonet var runt 145 tusen miles tog hon väl hand om det och utförde allt underhåll som krävdes i tid.
Motorn stängdes av helt utan några tidigare varningssignaler, och hon var tvungen att kontinuerligt byta ut tändspolen mer än fem gånger med honom under två till tre månader.
Ägaren bestämde sig för att inte fortsätta att betala för detta fordon, byta ut tändspolarna och bli av med det.
Med hundratals rapporterade klagomål om motorproblem Ford Escape beslutade Ford att återkalla flera årsmodeller.
Enligt repairpal.com finns det cirka 12 motorrelaterade återkallelser för Fords utrymningsfordon.
Ford återkallade flera fordon från 2014 års modellår på grund av ett problem med 1,6L GDTI-motorn. De nämnde att motorn kan uppleva ett oljeläckage som gör att motorn överhettas. Berörda fordon ombads att besöka närmaste Ford-återförsäljare och få problemet löst utan kostnad.
Ford återkallade också flera fordon från 2013 års modell på grund av det höga antalet rapporterade klagomål i samband med motorproblemen. De flesta drabbade fordonen hade problem med att kablage till grenröret. Detta problem kan få motorn att tveka eller stanna, och alla berörda fordon ombads att besöka närmaste återförsäljare för att få problemet löst utan kostnad.
Ford Escape är ett fantastiskt fordon och har massor av fans mellan amerikaner och världen över. Trots de fantastiska funktioner som kommer med detta fordon, var massor av rapporterade klagomål förknippade med motorproblem Ford Escape.
Dessa problem sträckte sig från att motorn stängdes av, motorn stannade, kontrollera att motorlamporna ofta tänds, motorn tvekade och överdriven oljeförbrukning.
Det är mycket viktigt om du planerar att köpa en begagnad Ford Escape att behålla, och jag kan hålla mig borta från 2005, 2006 och 2013 års modell.
Om du redan äger en av dessa nämnda Ford Escape årsmodeller och du tror att du betalar mycket för reparationskostnader, kan vi hjälpa dig! Vi är intresserade av ditt fordon och garanterar att vi köper det trots dess skick.
Vi kan komma till ditt hus eller kontor och ta bort ditt fordon utan kostnad! Allt som krävs för dig är bara en snabb konversation med vårt team för att få ditt omedelbara erbjudande, acceptera erbjudandet, få ditt fordon borttaget gratis överpris inom tre dagar, få din kontantbetalning direkt på plats!
Få ditt omedelbara erbjudande idag genom att gå till vår huvudsida eller kontakta oss på telefon på (866) 924-4608.
