Om du letar efter "när ska syresensorn bytas ut?" Här är de vanligaste symtomen att leta efter:
Syresensorn kan se ut som varje mindre komponent, men den spelar en mycket viktig roll i ditt fordon. När syrgassensorn misslyckas lämnar den många problem, inklusive att misslyckas i emissionstesten, som du aldrig vill vara med i.
När syrgassensorn blir äldre kan den komma dit den misslyckas och behöver bytas ut. En trasig syresensor är aldrig en rolig situation, och det är därför du måste byta ut den omedelbart.
Varje förare måste bekanta sig med de olika symptomen som indikerar att syrgassensorn ska bytas ut. Den här artikeln ger dig allt du behöver veta för att hjälpa dig svara på frågan "när ska syresensorn bytas ut?"
Syresensorn spelar en viktig roll i ditt fordons förbränningssystem. Handlingen kräver en kombination av luft och bränsle för att generera explosionen förutom gnistan. Om det finns någon förspänning i luft-bränsleförhållandet fungerar inte motorn korrekt och den kommer inte att producera den energi som krävs.
Tack vare syresensorn som är ansvarig för att reglera mängden öra till bränsleförhållande som går in i motorn. Naturligtvis, om syresensorn inte fungerar som den ska, störs detta förhållande, och det är då du kommer att ta itu med alla typer av problem relaterade till motorns prestanda.
Det är därför det är viktigt för dig som förare att hålla ett öga på syrgassensorn och lära dig om alla symptom som kan tyda på att motorns syrgassensor är dålig eller på väg att bli dålig.
Vanligtvis bör syresensorer hålla mellan 30 000 och 50 000 miles eller nära tre till fem år. Men det här utbudet skiljer sig naturligtvis avsevärt beroende på ditt fordons märke och plats där du kör, tillsammans med andra faktorer.
Därför får du inte lita på denna intervalltröskel. Istället bör du rådfråga din mekaniker eller titta i ditt fordons instruktionsbok för att få en uppfattning om vad tillverkaren rekommenderar.
Eftersom syresensorn inte är designad för att hålla för evigt, kommer det att finnas en tidpunkt då du måste byta ut den. Även om det kan finnas en tröskel för när uppströmssensorn kan bli dålig, finns det några plötsliga tillfällen där syresensorn går dåligt innan den borde.
Därför bör du som nyfiken förare alltid fråga dig själv när syrgassensorn du bytte ut ska?
Låt oss ta en närmare titt på några av de vanligaste symptomen som indikerar att din syrgassensor ska bytas ut:
En av de första och vanligaste ibland du märker när syresensorn går dåligt är en kontrollampa som lyser. Kontrollampan är borta från ditt fordon för att kommunicera med dig och uppmärksamma interna problem.
Ibland kontrollerar de att motorljuset kan vara kopplat till ett mindre problem, men det kan vara relaterat till ett betydande problem. Därför rekommenderar fordonsexperter alltid att aldrig ignorera en kontrollampa. Till exempel, om syresensorn blir dålig utlöser den en intern där, och det är därför du kommer att se kontrollampan för motorn.
Eftersom kontrollampan utlöses på grund av en mängd olika problem, måste du bekräfta om ditt problem är relaterat till en syresensor eller inte. Ett sätt att göra detta är att använda en OBD-skanner som ansvarar för att skanna ditt fordons interna dator och översätta felkoderna till meddelanden som kan hjälpa dig att hitta den skyldige.
Men anta att du inte har en sådan skanner. I så fall kan du alltid rådfråga din mekaniker och låta honom utföra en grundlig inspektion för att bekräfta vad som händer och ge dig några rekommendationer om hur du fixar stationen. Till exempel, om mekanikern upptäckte att problemet var relaterat till syresensorn, skulle han rekommendera att fixa den eller, troligen, placera den.
Eftersom syrgassensorn är ansvarig för att övervaka luft- och bränsleblandningen, har den mycket att göra med fordonets körsträcka. Så, till exempel, om sensorn inte gjorde jobbet och om din motor använde mer bränsle än den borde, kommer ditt fordon inte att veta, och det är då du inser att du måste gå till bensinstationen oftare än tidigare.
Naturligtvis, ju mer du äger din bil, desto mer blir du självklar för dig när fordonet börjar förbruka mer bensin än det borde. När detta händer måste du rådfråga din mekaniker eftersom en syresensor kan undvika problemet, men det kan också vara relaterat till några andra bovar som du också måste åtgärda.
Om syresensorn inte fungerar som den ska kan du till och med märka att motorn går ojämnt. En grov motor är inte normalt, vilket indikerar att det finns ett internt problem. I de flesta scenarier kan problemet vara kopplat till en mängd olika gärningsmän som händer samtidigt. Det bör dock noteras att syresensorn kan vara en av dessa bovar.
I allmänhet, när du märker konstiga ljud från fordonet, oavsett om det kommer från motorn eller andra komponenter, bör du ta problemet på allvar eftersom det vanligtvis indikerar ett internt problem.
Ibland kan det vara svårt att avgöra om motorn gör de normala ljuden. Om du inte har ägt bilen länge kan det därför vara svårt att veta om dessa ljud har inträffat nyligen på grund av ett internt problem.
Men regelbundet underhåll kan besöka mekanikern ofta bör hjälpa dig att upptäcka problemet så tidigt som möjligt. Din mekaniker har lång erfarenhet av sådana problem, och det är då han omedelbart kommer att peka ut problemet för dig när han märker det.
En av de värsta konsekvenserna som någon inte skulle vilja göra är att misslyckas i utsläppstestet. Som du kanske redan vet, tas utsläppstest i de flesta stater, och underkända utsläppstester hindrar dig från att köra din bil lagligt runt ditt område på allmänna vägar.
Därför, om du kom till en punkt där ditt fordon misslyckades med motortesterna, kom ihåg att sensorn kan vara ett problem vid det alternativet, och det är vad din mekaniker kan berätta för mig om du inte redan vet.
Om den felaktiga syresensorn påverkade bränsleekonomin, skulle du också märka att fordonets totala kraft minskade. Återigen, detta beror på att motorn kontinuerligt kommer att begära mer bränsle, och det är därför den inte kommer att ha rätt blandning för att producera den optimala effekten med den minsta mängden bränsle.
Därför, om du inte vill hantera sådana situationer, måste du byta ut sensorn så snart som möjligt.
En dålig syresensor kan leda till att ingenjörer skjuter vid vissa sällsynta tillfällen. Motortändning är när motorn inte får alla komponenter som krävs för att utföra rätt explosion.
Till exempel behöver motorn en viss mängd luft, en exakt mängd bränsle och rätt gnista vid rätt tidpunkt. Om någon av de nämnda komponenterna inte inträffade, skulle du ta itu med motorfel.
Tänk på att motorfel är ett annat exempel på motorproblem som kan vara kopplade till olika problem. Därför kan du inte omedelbart gå vidare och byta ut syresensorn när du har åtgärdat detta problem om du inte bekräftar med din mekaniker.
Det gamla ordet ditt fordon är, desto större är chansen att uppströmssensorn skulle kännas. Så därför, om du vet att du har kört bilen länge och inte bytt syresensorn för mer än 90 000 mph, kan det vara problemet.
Därför uppmuntrar vi dig att gå igenom ditt fordons instruktionsbok och bekanta dig med de olika underhållsfrekvenserna för att förhindra att du hanterar plötsliga komplikationer som kanske inte kommer i en lämplig situation.
Att byta ut syresensorn är inte billigt hela tiden. Vanligtvis kan det kosta dig mellan $155 och $500. Prisklassen skiljer sig också avsevärt beroende på många faktorer.
Till exempel, om du kör en lyxbil, förvänta dig att betala mycket mer än $500. Naturligtvis bör du också överväga arbetskostnaderna, särskilt om du går till en återförsäljare för att få reparationen gjord.
Å andra sidan, om du kör en bil med något lägre värde och bestämmer dig för att förlora jobbet i en liten fristående butik, kommer ditt värde och den totala räkningen inte att vara lika högt.
Vissa läsare kanske undrar om de kan byta ut sina syresensorer. Men fordonsexperter rekommenderar inte alltid att man gör det. Detta beror på att syrgassensorn är en mycket känslig komponent placerad i ett viktigt område runt motorn. Om du introducerar något enkelt misstag till syresensorn eller det omgivande området när du installerar den, kan det leda till många problem som kan kosta dig tusentals dollar på reparation. Därför är det bättre att överlåta det till proffs oavsett hur mycket det kommer att kosta dig i arbetskostnader.
Då kommer syresensorn inte att hindra dig från att köra din bil. Men om syrgassensorn är i en fruktansvärd situation kan du hamna i en punkt där motorn står inför betydande problem.
Vad som är viktigare är om den dåliga syresensorn resulterade i att emissionstestet misslyckades. Om det händer kommer du inte att kunna köra din bil, inte för att den inte fungerar utan för att du inte uppfyllde lagkraven i ditt land.
Det är aldrig en bra idé, även om du fortfarande kan köra din bil med en dålig syresensor. Som vi nämnde tidigare spelar syrgassensorn en viktig roll, och om den går dåligt påverkas din motors totala prestanda. Allt som hindrar dig från att fixa den här sensorn bör alltså inte vara en prioritet på grund av vad du skulle ta itu med om du väntade på en dålig syresensor under lång tid.
Syresensorn är en extremt viktig komponent i ditt fordon. Den är ansvarig för att övervaka luft- och bränsleblandningen för att hjälpa din motor att fungera korrekt och förhindra plötsliga haverier.
Eftersom sensorn förväntas misslyckas med tiden bör alla förare bekanta sig med olika symptom som indikerar att syrgassensorn är 2 för placering.
Den här artikeln gav dig allt du behöver veta för att svara på när syresensorn ska bytas ut. Om ditt fordon lider av stora problem som en dålig motor eller en trasig växellåda, kanske det inte är det klokaste beslutet att byta ut syresensorn. Istället kanske du vill utvärdera att sälja ditt fordon och köpa en bättre bil.
