Problem med servostyrning?

Servostyrningssystemet i ditt fordon består av flera komponenter som kan orsaka problem efter flera års användning. Vissa av dessa problem kan vara lätta att fånga så fort de börjar, men andra kan vara mindre uppenbara och tvingar dig att byta ut större delar.

Här är några steg du kan vidta så att du kan fånga dessa mindre problem innan de blir mer allvarliga och kostsamma.

• Kontrollera servostyrningsvätskan. Om ditt fordon är svårt att styra kan det vara ett tecken på låg styrvätskenivå. De flesta fordon på vägen har hydrauliska servostyrningssystem. Detta innebär att trycksatt vätska används för att hjälpa dig att utföra arbetet med att styra. En pump trycksätter servostyrningsvätskan för att ge den boost du behöver. Andra möjligheter inkluderar slitna delar av fjädringssystem och lös styrpumprem.
• Om du hör ett gnäll eller högt ljud när du vrider på ratten medan motorn är igång eller när du kör, kan det hända att remmen slirar. I vissa fordon drivs pumpen av serpentinremmen, medan det i andra finns en elektrisk pump.

Det vanligaste problemet för fordon är att styrvätskan med tiden blir förorenad och faktiskt kan orsaka läckor i slangar och anslutningar. Det blir svårare att styra och kan till och med orsaka totalt fel på servostyrningssystemet.

Med jämna mellanrum kan din servicerådgivare rekommendera dig att byta transmissionsolja, vilket innebär att du tar bort den gamla, smutsiga vätskan och ersätter den med ny vätska. Detta hjälper servostyrningskomponenterna att hålla längre, bibehåller ditt fordons styrprestanda och håller dig säker på vägen. Din tekniker kommer också att låta ditt system kontrolleras för läckor och att remmen inspekteras för andra pågående behov, för att hjälpa dig undvika dessa irriterande servostyrningsproblem.